O sistema 4Matic AWD da Mercedes-Benz permite que as pessoas que vivem em \u00e1reas escorregadias ou nevadas possam dirigir seus carros de forma suave e tranq\u00fcila. No entanto, este sistema tamb\u00e9m tem alguns desafios. Ent\u00e3o, quais s\u00e3o alguns dos contratempos do sistema 4Matic da Mercedes-Benz?<\/p>\n\n\n\n
O sistema Mercedes-Benz 4Matic de tra\u00e7\u00e3o total tem v\u00e1rios problemas e desafios. Alguns deles incluem economia pobre de combust\u00edvel, problemas no conversor de torque, vazamentos de \u00f3leo, acoplamentos viscosos fracos, problemas de transmiss\u00e3o, ferrugem e um eixo de acionamento rachado causando vibra\u00e7\u00f5es. Observe que estes problemas variam com o modelo e ano de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Um dos principais problemas dos ve\u00edculos do sistema Mercedes 4Matic \u00e9 a fraca viscosidade dos acoplamentos. Como o sistema 4Matic causa uma diferen\u00e7a de velocidade entre o eixo dianteiro e traseiro, isto pode enfraquecer os acoplamentos viscosos.<\/p>\n\n\n\n
Alguns dos sinais de um acoplamento viscoso ruim ou falho incluem tremores, um passeio dif\u00edcil em curvas apertadas, e o trem de for\u00e7a pode travar completamente. Se voc\u00ea vir um destes sinais, pode precisar visitar o mec\u00e2nico para substituir os acoplamentos viscosos ruins.<\/p>\n\n\n\n
A maioria dos modelos Mercedes-Benz s\u00e3o conhecidos por serem consumidores de combust\u00edvel. Entretanto, os modelos com sistemas 4Matic s\u00e3o ainda piores. Isto porque \u00e9 usada mais pot\u00eancia para controlar e manusear o carro em compara\u00e7\u00e3o com os sistemas RWD ou FWD. Mais pot\u00eancia utilizada leva a mais combust\u00edvel utilizado.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00e9 um problema comum a todos os modelos Mercedes-Benz. Embora a Mercedes seja conhecida por ter uma das melhores transmiss\u00f5es do mercado, os componentes dentro da transmiss\u00e3o tendem a ter problemas. Os maiores culpados s\u00e3o o conector de 13 pinos e o corpo da v\u00e1lvula de transmiss\u00e3o que causam o vazamento do fluido da transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Este problema \u00e9 mais acentuado nos modelos Mercedes 4Matic, especialmente aqueles equipados com o Tronic 4Matic 7G. O diferencial neste modelo vai mal muito rapidamente. Portanto, voc\u00ea pode ser for\u00e7ado a substituir esta pe\u00e7a a cada poucos anos, o que \u00e9 bastante caro.<\/p>\n\n\n\n
Alguns dos sinais de um mau sistema de transmiss\u00e3o incluem uma embreagem de arrasto, cheiro de queimadura, verifica\u00e7\u00e3o da luz do motor, moagem, ru\u00eddos neutros, vazamento de fluido, mau conversor de torque e recusa de trocar de marcha. Se voc\u00ea notar um destes sinais, voc\u00ea deve ter sua transmiss\u00e3o verificada.<\/p>\n\n\n\n
Independentemente da marca ou modelo Mercedes que voc\u00ea dirige, voc\u00ea deve esperar que algumas pe\u00e7as enferrujem muito mais r\u00e1pido do que o esperado. Isto inclui os modelos Mercedes com um sistema 4Matic AWD. A ferrugem na Mercedes geralmente ocorre ao redor dos p\u00e1ra-choques, atr\u00e1s da placa do carro, ao longo das placas do piso e nos p\u00e1ra-lamas dianteiros.<\/p>\n\n\n\n
Depois que seu Mercedes 4Matic cobrir pelo menos 60.000 milhas, voc\u00ea deve estar pronto para trocar seu conversor catal\u00edtico. Sabe-se que os conversores catal\u00edticos Mercedes se tornaram ineficazes depois de cobrir 60k milhas e tamb\u00e9m podem sofrer entupimentos.<\/p>\n\n\n\n
Todos os modelos Mercedes fabricados depois de 1995 apresentam um sistema de transmiss\u00e3o eletr\u00f4nica. Embora este sistema seja avan\u00e7ado, geralmente leva ao ac\u00famulo de grafite causado por um vazamento de \u00f3leo. Este problema \u00e9 mais comum nos modelos Mercedes 4Matic, o que leva a Mercedes a lembrar milhares de modelos de 2014 a 2015 e 2018 a 2019 Mercedes Classe E, Classe S e Classe G 4Matic.<\/p>\n\n\n\n
Este problema n\u00e3o est\u00e1 presente em todos os modelos Mercedes 4Matic. Ele \u00e9 encontrado principalmente nos modelos C300 4Matic fabricados antes de 2012. O motorista pode sofrer vibra\u00e7\u00f5es, que s\u00e3o causadas por discos flex\u00edveis com eixo de acionamento rachado. Certifique-se de consertar este problema antes que ele danifique a transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes 4Matic \u00e9 um avan\u00e7ado sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. O que torna a 4Matic especial \u00e9 que ela se integra ao sistema de tra\u00e7\u00e3o e aos v\u00e1rios sistemas de seguran\u00e7a e assist\u00eancia que s\u00e3o apresentados nos ve\u00edculos Mercedes-Benz.
O sistema funciona detectando as condi\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o e mudando conforme necess\u00e1rio, a fim de proporcionar ao motorista tra\u00e7\u00e3o e confian\u00e7a excepcionais \u00e0 medida em que eles cruzam. Quando as condi\u00e7\u00f5es da estrada est\u00e3o boas, o sistema direciona o torque do motor para as rodas dianteiras e traseiras atrav\u00e9s de um diferencial central, para um equil\u00edbrio e manuseio excepcionais.
Entretanto, se as condi\u00e7\u00f5es da estrada n\u00e3o forem favor\u00e1veis, o sistema 4Matic AWD responde imediatamente, direcionando a pot\u00eancia para as rodas que mais precisam dela. Isto d\u00e1 ao motorista controle total em condi\u00e7\u00f5es adversas e \u00e9 por isso que a Mercedes com um sistema 4Matic \u00e9 ideal para \u00e1reas escorregadias ou com neve.<\/p>\n\n\n\n
O sistema Mercedes 4Matic oferece ao motorista muitos benef\u00edcios, incluindo manuseio excepcional, acelera\u00e7\u00e3o melhorada e desempenho excepcional. Ele tamb\u00e9m ajuda na tra\u00e7\u00e3o e no reboque. Estas s\u00e3o caracter\u00edsticas que voc\u00ea pode n\u00e3o encontrar na Mercedes com um sistema AWD padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade de seu Mercedes depende de muitas coisas, incluindo seu modelo, h\u00e1bitos de dire\u00e7\u00e3o, e como voc\u00ea mant\u00e9m o carro. Quando mantido corretamente, seu Mercedes deve durar mais de 150.000 milhas sem nenhum desafio. No entanto, alguns modelos desenvolvem problemas depois de 80.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, eles n\u00e3o t\u00eam. Entretanto, \u00e0 medida que seu carro envelhece, voc\u00ea pode come\u00e7ar a enfrentar v\u00e1rios problemas com o carro. Al\u00e9m disso, depende do modelo Mercedes que voc\u00ea possui. Alguns modelos experimentam problemas mais rapidamente do que outros. Mas voc\u00ea deve esperar alguns problemas comuns da Mercedes, como vazamentos de \u00f3leo, ferrugem, mau catalisador, problemas de transmiss\u00e3o e falha de igni\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>\n\n\n\n
Sendo uma marca luxuosa, a Mercedes-Benz n\u00e3o \u00e9 uma das marcas mais confi\u00e1veis do mercado. Isto se deve principalmente \u00e0 tecnologia altamente avan\u00e7ada que o carro vem com. Como resultado, um pequeno contratempo pode fazer com que o propriet\u00e1rio pague um pre\u00e7o alto para reparar o carro.
Os modelos mais antigos Mercedes s\u00e3o muito mais confi\u00e1veis do que os modelos mais recentes com tecnologia avan\u00e7ada. Al\u00e9m disso, certos modelos como o Classe E s\u00e3o alguns dos ve\u00edculos de luxo mais confi\u00e1veis do mercado.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea pretende comprar um Mercedes-Benz com um sistema 4Matic, h\u00e1 alguns contratempos com os quais voc\u00ea deve estar preparado para lidar. Os desafios incluem problemas de transmiss\u00e3o, acoplamentos viscosos fracos, economia pobre de combust\u00edvel, vazamentos de \u00f3leo, ferrugem e conversor catal\u00edtico fraco.
Geralmente, as vantagens do sistema Mercedes 4Matic superam as desvantagens. Este sistema \u00e9 crucial para dirigir suavemente em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, tais como \u00e1reas com neve e superf\u00edcies escorregadias. Certifique-se de ter um servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o programado da Mercedes para evitar enfrentar alguns dos desafios da Benz 4Matic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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