Os carros BMW proporcionam um grande prazer de dirigir, mas \u00e0s vezes s\u00e3o uma grande despesa em termos de combust\u00edvel. H\u00e1 a possibilidade de converter seu BMW para funcionar com GLP (g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo) e economizar alguns d\u00f3lares. A maioria dos modelos BMW s\u00e3o poss\u00edveis de rodar com g\u00e1s de petr\u00f3leo liquefeito.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos BMW mais comumente convertidos para GLP s\u00e3o o E36 328 e o E30. Com um tanque toroidal de 70 litros que voc\u00ea enche at\u00e9 80% por quest\u00f5es de seguran\u00e7a, voc\u00ea pode chegar a cerca de 250 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Quando voc\u00ea converte seu carro para g\u00e1s GLP, voc\u00ea pode rod\u00e1-lo tamb\u00e9m com gasolina, caso seu g\u00e1s GLP se esgote. Isso permite que seu carro cubra o dobro da dist\u00e2ncia, se necess\u00e1rio, sem parar para reabastecer.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de desempenho, h\u00e1 uma perda muito pequena, mas \u00e9 quase impercept\u00edvel. Al\u00e9m disso, enquanto estiver funcionando com GLP, seu carro seria um pouco mais silencioso do que o normal. Ele queima mais limpo. Al\u00e9m disso, se voc\u00ea precisar passar outro carro rapidamente, voc\u00ea pode sempre clicar em um bot\u00e3o e mudar para gasolina.<\/p>\n\n\n\n
O carro sempre come\u00e7ar\u00e1 sempre com gasolina em primeiro lugar, portanto, certifique-se de ter sempre alguma em seu tanque. Caso contr\u00e1rio, voc\u00ea n\u00e3o poder\u00e1 ligar seu BMW, independentemente da quantidade de GLP que voc\u00ea tenha no tanque. Ele precisa de gasolina para lubrifica\u00e7\u00e3o do motor, pois \u00e9 o combust\u00edvel natural para o carro.<\/p>\n\n\n\n
Alguns ve\u00edculos podem ser pr\u00e9-configurados para dar partida com g\u00e1s GLP, mas isto geralmente significa que ainda precisa de gasolina at\u00e9 atingir uma temperatura suficientemente alta para mudar automaticamente para gasolina. Isto normalmente leva menos de uma milha na velocidade padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Dependendo do estado ou pa\u00eds em que voc\u00ea estiver, o GLP pode economizar quase a metade das despesas de transporte que voc\u00ea normalmente pagaria ao rodar apenas com gasolina. Para pessoas que dirigem muito, voc\u00ea pode economizar at\u00e9 $10 ou $20 por abastecimento, o que \u00e9 uma quantia substancial.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 poss\u00edvel comprar um kit de auto-instala\u00e7\u00e3o, mas voc\u00ea precisa ser muito h\u00e1bil na configura\u00e7\u00e3o de carros para faz\u00ea-lo com seguran\u00e7a. \u00c9 melhor visitar um mec\u00e2nico que sabe o que est\u00e1 fazendo.<\/p>\n\n\n\n
Na maioria das vezes, os modelos BMW mais comuns que funcionam com GLP s\u00e3o os 325, 328, 525 e 740. Parece haver tamb\u00e9m BMWs mais antigas (10 anos+) a g\u00e1s GLP.
Voc\u00ea raramente ver\u00e1 uma BMW novinha em folha convertida para GLP. Embora o investimento inicial de US$1.500 – US$3.000 fosse pago rapidamente. Dependendo de quanto voc\u00ea dirige, isso pode acontecer em menos de um ano.<\/p>\n\n\n\n
Honestamente falando, ter um grande tanque de 70 litros no porta-malas n\u00e3o \u00e9 algo que a maioria das pessoas desejaria. Ele ocupa mais de um ter\u00e7o do espa\u00e7o de sua bagagem, o que pode ser um problema se voc\u00ea estiver viajando com sua fam\u00edlia e tiver um monte de malas.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, alguns centros comerciais pro\u00edbem a entrada de ve\u00edculos movidos a GLP em suas garagens cobertas.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 tamb\u00e9m uma pequena perda no desempenho. Alguns propriet\u00e1rios de BMW relataram que n\u00e3o conseguiam atingir a mesma velocidade m\u00e1xima no GLP que anteriormente quando estavam rodando com gasolina. Mas isto \u00e9 compreens\u00edvel e voc\u00ea desiste de um pouco de desempenho para a economia. A BMW sobre o GLP ainda \u00e9 bastante r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n
Embora seu tanque de GLP tenha apenas 70 litros, voc\u00ea s\u00f3 pode ench\u00ea-lo at\u00e9 56 litros, o que \u00e9 praticamente o mesmo que seu tanque de gasolina.<\/p>\n\n\n\n
Quando estiver funcionando com GLP, voc\u00ea nunca deve encher seu tanque mais de 80% da capacidade total do tanque de g\u00e1s para evitar press\u00e3o. Se voc\u00ea encontrar qualquer vazamento enquanto estiver abastecendo, visite imediatamente um mec\u00e2nico especializado em substitui\u00e7\u00e3o e tecnologia do GLP.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea tiver um vazamento, dever\u00e1 ser capaz de sentir o cheiro do g\u00e1s. Se seu carro tem cheiro de g\u00e1s, isso significa que ou ele est\u00e1 vazando, ou voc\u00ea est\u00e1 rodando em mais de 80% do tanque e sobrecarregou.<\/p>\n\n\n\n
Dependendo do modelo do seu carro, da localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica em que se encontra e da capacidade do sistema de combust\u00edvel de g\u00e1s que voc\u00ea deseja instalar, o pre\u00e7o pode variar muito.
Por exemplo, na maioria dos estados dos EUA, voc\u00ea pode encontrar um sistema de tanque de donuts de GLP instalado por entre US$1.500 e US$3.000. O pre\u00e7o m\u00e9dio no Reino Unido \u00e9 de cerca de \u00a31.500 (aproximadamente $2000).<\/p>\n\n\n\n
Quando voc\u00ea tiver decidido dar o salto e trocar seu sistema de combust\u00edvel, fique com uma marca renomada que outros j\u00e1 usaram no passado e possa lhe dar feedback.
Os kits Romano s\u00e3o os mais comuns e populares, o que significa que as pe\u00e7as sobressalentes s\u00e3o muito f\u00e1ceis de serem encontradas.
FAQ ## GLP<\/p>\n\n\n\n
Os sistemas de g\u00e1s de petr\u00f3leo liquefeito s\u00e3o normalmente seguros devido \u00e0s paredes muito grossas dos tanques que s\u00e3o instalados. Eles s\u00e3o equipados com bombas de combust\u00edvel muito avan\u00e7adas, linhas de combust\u00edvel, e um sistema de inje\u00e7\u00e3o que evita vazamentos. As paredes grossas do tanque suportam qualquer tipo de condi\u00e7\u00e3o, especialmente a press\u00e3o interna do tanque de g\u00e1s, que \u00e9 de cerca de 8 bar.<\/p>\n\n\n\n
Dependendo dos pre\u00e7os do GLP e da gasolina em seu pa\u00eds, voc\u00ea pode economizar mais de 50% de seus custos de transporte. Por exemplo, voc\u00ea n\u00e3o precisa de muitos servi\u00e7os para o sistema de gasolina, al\u00e9m do custo inicial de instala\u00e7\u00e3o, que varia entre US$1.500 e US$3.000.
Depois disso, voc\u00ea economizaria cerca de US$1.500 por 6.000 milhas em m\u00e9dia. Isto significa que, se voc\u00ea dirigir muito, o sistema poderia pagar por si mesmo em menos de um ano.<\/p>\n\n\n\n
Quando voc\u00ea dirige seu carro a GLP em vez de gasolina, o consumo de combust\u00edvel aumenta, em m\u00e9dia, de 5 a 7 por cento. Por outro lado, o g\u00e1s de petr\u00f3leo liquefeito \u00e9 muito mais barato do que a gasolina real, e voc\u00ea economizaria para a diferen\u00e7a restante entre os pre\u00e7os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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