As pessoas que t\u00eam que dirigir dist\u00e2ncias maiores para chegar ao trabalho todas as manh\u00e3s adoram carros de passeio. Um carro usado pode ser uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para qualquer pessoa que aprecie a economia de combust\u00edvel de um ve\u00edculo menor, menos caro, ou se voc\u00ea quiser economizar dinheiro em seu autom\u00f3vel.
H\u00e1 muitos carros de passeio que n\u00e3o s\u00e3o pequenos e alguns n\u00e3o s\u00e3o os mesmos. \u00c9 por isso que inclu\u00edmos algumas surpresas em nossa lista dos 10 principais ve\u00edculos de transporte pendular. Vamos ter uma vis\u00e3o geral do que estes motoristas di\u00e1rios podem oferecer.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea se desloca diariamente e sabe como \u00e9 importante ter um carro que oferece boa quilometragem, caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a, bem como conforto. Voc\u00ea deve gostar de dirigir seu ve\u00edculo para o trabalho todos os dias.<\/p>\n\n\n\n
A Mazda Mazda2 \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem se desloca. Seu chassi leve foi afinado para proporcionar melhor manuseio do que outros modelos de sua classe. O hatchback Mazda Mazda2 tem um motor de 1,5 litros de quatro cilindros que produz 100 cavalos de pot\u00eancia e 98lb-ft de torque. A transmiss\u00e3o manual padr\u00e3o de cinco velocidades \u00e9 a mais eficiente para carros sub-compactos (29-mpg na cidade\/35-mpg na rodovia). A Mazda2 tamb\u00e9m pode ser encomendada com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 4 velocidades. Embora o Mazda2 seja um pequeno hatchback, ele tem menos caracter\u00edsticas do que os modelos 2011-2013. Entretanto, o modelo 2014 e superiores est\u00e3o mais bem equipados.<\/p>\n\n\n\n
Para aqueles que percorrem 50-100 milhas por dia, o Volkswagen Jetta TDI \u00e9 um segredo bem guardado. Este sedan compacto possui um motor turbodiesel de 2,0 litros que fornece 30mpg em stop-and-go driving e 42 mpg na rodovia. A efici\u00eancia impressionante do Jetta TDI \u00e9 de 140 cavalos de pot\u00eancia e 236 lb ft de torque. Isto faz com que o Jetta TDI se sinta r\u00e1pido na rodovia. Voc\u00ea pode escolher entre uma vers\u00e3o manual de seis velocidades e uma vers\u00e3o manual automatizada de seis velocidades do carro. O Jetta foi atualizado para uma plataforma maior em 2011. Ele oferece mais espa\u00e7o interior, mas menos luxo do que os modelos mais antigos.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea s\u00f3 se preocupa com a efici\u00eancia de combust\u00edvel de alta quilometragem, o Toyota Prius ainda \u00e9 o carro mais usado para deslocamento pendular. O Toyota Prius \u00e9 o portador padr\u00e3o dos carros h\u00edbridos. Ele tem um motor de 1,8 litros de quatro cilindros que \u00e9 acoplado a um par de motores el\u00e9tricos para gerar 134 cavalos de pot\u00eancia. O compacto Prius hatchback de 51mpg na cidade e 48 na rodovia \u00e9 mais impressionante do que qualquer outro ve\u00edculo da classe. A gera\u00e7\u00e3o atual do Prius foi apresentada pela primeira vez \u00e0s concession\u00e1rias em 2010. H\u00e1 um grande estoque de ve\u00edculos em segunda m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Estamos retirando a edi\u00e7\u00e3o mais recente do subcompacto h\u00edbrido Honda Insight de nossa lista de melhores carros de transporte pendular. Em vez disso, estaremos usando o modelo de primeira gera\u00e7\u00e3o. O mais novo Honda Insight s\u00f3 estar\u00e1 dispon\u00edvel em 2006, portanto voc\u00ea precisar\u00e1 esperar at\u00e9 l\u00e1. No entanto, a economia em suas contas mensais de combust\u00edvel valer\u00e1 bem a pena. O hatchback de transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades retorna 48 mpg de cidade e 56 mpg de rodovia. Um autom\u00f3vel continuamente vari\u00e1vel tamb\u00e9m \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o econ\u00f4mico. O Insight tem alguns inconvenientes, tais como assentos para dois passageiros, fraca pot\u00eancia de 73 cavalos e torque de 91 lbft de um motor a gasolina de tr\u00eas cilindros de 1,0 litros que \u00e9 acoplado a um motor el\u00e9trico. Entretanto, o baixo pre\u00e7o de compra da Honda e o baixo consumo de combust\u00edvel fazem dela uma escolha convincente para quem n\u00e3o pretende compartilhar o carro.<\/p>\n\n\n\n
O sotaque Hyundai \u00e9 uma \u00f3tima escolha se voc\u00ea estiver procurando acompanhar os hor\u00e1rios de compra de um ve\u00edculo de transporte coletivo usado. Ele tamb\u00e9m oferece um alto n\u00edvel de equipamento a um pre\u00e7o razo\u00e1vel. O sotaque Hyundai \u00e9 um hatchback sub-compacto que foi atualizado pela \u00faltima vez em 2012. Ele tem um interior elegante com uma atraente chapa met\u00e1lica e conectividade Bluetooth. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode obter entrada sem chave e cruise control. Todas estas caracter\u00edsticas s\u00e3o \u00f3timas para um carro que voc\u00ea dirige para o trabalho todos os dias. O Hyundai Accent tem tanto transmiss\u00f5es manuais de seis velocidades como uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. Sua pot\u00eancia de 138 cavalos, moinho de quatro cilindros produz 123 lbft de torque (juntamente com 28 mpg para condu\u00e7\u00e3o na cidade e 37 mpg enquanto viaja em auto-estrada).<\/p>\n\n\n\n
O Smart Fortwo foi projetado para ser usado em diferentes tipos de viagens de ida e volta que os outros carros desta lista. O Smart Fortwo foi projetado para ser um runabout da cidade. Isto se deve a sua pequena \u00e1rea \u00fatil e \u00e0 capacidade de se encaixar at\u00e9 mesmo nas vagas de estacionamento mais apertadas. O motor de tr\u00eas cilindros de 1,0 litros do Smart, com 71 cavalos de pot\u00eancia e 68 lbft de torque, permite que viagens de longa dist\u00e2ncia sejam feitas. No entanto, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o confort\u00e1vel para o pequeno coup\u00e9. Voc\u00ea ter\u00e1 33 mpg na cidade, enquanto voc\u00ea pode esperar 41 mpg na rodovia. O Smart vem de s\u00e9rie com uma transmiss\u00e3o manual semi-autom\u00e1tica de cinco velocidades.<\/p>\n\n\n\n
Como o Mazda2, o Ford Fiesta oferece melhor feedback e manuseio ao motorista do que se esperaria de um hatchback de subcompacta. O Ford Fiesta tamb\u00e9m \u00e9 muito econ\u00f4mico em termos de consumo de combust\u00edvel. Esta qualidade vem do motor de 1,6 litros de quatro cilindros, que gera 120 cavalos de pot\u00eancia, assim como 112 lb\/ft de torque. O Fiesta pode atingir 29mpg de condu\u00e7\u00e3o na cidade e 40mpg na rodovia se tiver o pacote Super Fuel Economy. Entretanto, mesmo sem estas caracter\u00edsticas, o Fiesta ainda consegue chegar a 39-mpg em rodovia. Para aqueles que n\u00e3o desejam mudar, uma transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades vem de s\u00e9rie nas Fiestas 2011-2013. Uma transmiss\u00e3o manual autom\u00e1tica de seis velocidades tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
O Honda Fit \u00e9 mais do que um carro de transporte pendular. \u00c9 tamb\u00e9m o ve\u00edculo perfeito para pessoas que precisam levar tudo com elas mas n\u00e3o t\u00eam muito espa\u00e7o para estacionar em casa ou no trabalho. O tamanho do subcompacto do Honda Fit faz uso do Assento M\u00e1gico, que permite que sua segunda fila de acomoda\u00e7\u00f5es e espa\u00e7o de carga seja dobrada e achatada at\u00e9 um total de 57 p\u00e9s c\u00fabicos. Acrescente a isso o motor de 1,5 litros, quatro cilindros de 117 cavalos de pot\u00eancia e 106 lbft de torque e a classifica\u00e7\u00e3o de efici\u00eancia de combust\u00edvel EPA de 28mpg na cidade e 35 na rodovia (quando equipado com um autom\u00e1tico de cinco velocidades em vez do manual de cinco velocidades), e voc\u00ea tem uma receita de hatchback.<\/p>\n\n\n\n
Embora o Chrysler 300 possa parecer um pouco estranho nesta lista de melhores ve\u00edculos de transporte, n\u00e3o estamos surpresos. Um sedan de tamanho normal como o Chrysler 300 \u00e9 a melhor escolha para seguran\u00e7a e conforto se voc\u00ea tiver muito o que fazer na rodovia. O motor V-6 de 3,6 litros, que \u00e9 o mais eficiente no consumo de combust\u00edvel, retorna 19mpg na cidade e 31 na rodovia gra\u00e7as a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades que foi introduzida em 2013. No entanto, estes n\u00fameros s\u00e3o complementados por 292 cavalos de pot\u00eancia e 262 lb-ft de torque. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel dormir confortavelmente no banco traseiro. Caso voc\u00ea fique preso no trajeto, esta \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Escape Hybrid \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o \u00fanica de carro de transporte pendular. Ou pelo menos, parece um at\u00e9 que voc\u00ea olhe mais de perto para os detalhes. O Ford Escape Hybrid h\u00edbrido a gasolina\/el\u00e9trico \u00e9 capaz de atingir 34mpg na cidade e 31 na rodovia. Ele tamb\u00e9m tem 66 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o de carga. \u00c9 imposs\u00edvel bater estes n\u00fameros se voc\u00ea se deslocar com amostras de produtos e uma carga de engrenagem. O motor de 2,5 litros de quatro cilindros e seu motor el\u00e9trico produzem 177 cavalos de pot\u00eancia (ou dois, se voc\u00ea optar pela tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas), o que \u00e9 um pouco de pot\u00eancia para um pequeno SUV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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