Uma porta de asa de gaivotas \u00e9 uma porta com dobradi\u00e7as que se tornou popular pela lend\u00e1ria vers\u00e3o do ic\u00f4nico Mercedes 300SL de corrida nos anos 50. Desde ent\u00e3o, as portas Gullwing encontraram seu caminho para outro modelo Mercedes, o SLS.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes 300SL \u00e9 um carro cl\u00e1ssico incrivelmente popular hoje em dia, e as portas gullwing s\u00e3o certamente uma das raz\u00f5es pelas quais. Tesla tamb\u00e9m introduziu sua vers\u00e3o das portas Gullwing no SUV topo de linha, o Modelo X, que s\u00e3o chamados de portas Falcon.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes-Benz 300SL (c\u00f3digo de chassis W 198) foi introduzido em 1952 para fins de corrida, e em 1954 para o carro esportivo de 2 lugares em estrada. A vers\u00e3o de estrada do SL foi oferecida em forma de roadster e coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
O 300SL era movido por um motor de 2,9 litros em linha reta, acoplado a uma transmiss\u00e3o manual de 4 velocidades. O 300SL oferecia 240hp e 217 lb-ft de torque. O carro pesava apenas cerca de 3440 libras para o coup\u00e9 e um pouco mais para o roadster, o que permitiu que o 300SL fosse bastante atl\u00e9tico, mesmo pelos padr\u00f5es modernos.<\/p>\n\n\n\n
Desde o nascimento do 300SL, a popularidade deste modelo disparou desde que muitas pessoas acreditam que o 300SL \u00e9 o carro cl\u00e1ssico mais bonito de todos os tempos. Junto com sua popularidade, o valor tamb\u00e9m disparou. O valor original do 300SL estava em torno de $7k para o cup\u00ea (n\u00e3o ajustado para a infla\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n
Hoje em dia, um coup\u00e9 decente de 300SL custar\u00e1 at\u00e9 US$ 1-3 milh\u00f5es de d\u00f3lares. E o valor s\u00f3 deve continuar a subir, j\u00e1 que o 300SL n\u00e3o mostra sinais de se acomodar. A vers\u00e3o coup\u00e9 \u00e9 ainda mais colecion\u00e1vel, em parte porque o roadster n\u00e3o oferece as portas do Gullwing.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes SLS AMG foi apresentado pela primeira vez em 2010 como o sucessor espiritual do ic\u00f4nico Mercedes 300SL. O SLS tamb\u00e9m vem em uma vers\u00e3o coup\u00e9 equipada com portas Gullwing, ou uma vers\u00e3o roadster com portas normais, assim como o 300SL.<\/p>\n\n\n\n
O SLS \u00e9 equipado com um dos motores AMG mais bem avaliados de todos os tempos, o V8 de 6,2 litros, naturalmente com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dupla embreagem de 7 velocidades, capaz de at\u00e9 631hp (468 lb-ft) e na vers\u00e3o mais potente da S\u00e9rie Black.<\/p>\n\n\n\n
O SLS tamb\u00e9m tem experimentado um aumento constante no valor nos \u00faltimos anos, e hoje em dia espera-se que voc\u00ea pague pelo menos $150k por um exemplo decente, e bem mais de $600k pela edi\u00e7\u00e3o limitada da s\u00e9rie SLS AMG Black Series.<\/p>\n\n\n\n
O SLS cessou a produ\u00e7\u00e3o em 2015 e foi posteriormente substitu\u00eddo pelo AMG GT, que tamb\u00e9m est\u00e1 chegando ao fim de sua linha de vida em 2022. Embora a AMG GT fosse um modelo posterior, somente a AMG GT Black Series tinha mais pot\u00eancia do que a SLS AMG Black Series.<\/p>\n\n\n\n
Espera-se que o SLS AMG tamb\u00e9m seja melhor quando se trata de valor nos pr\u00f3ximos anos, em parte porque o AMG GT n\u00e3o vem equipado com portas gullwing, e tamb\u00e9m por causa do ic\u00f4nico V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado.<\/p>\n\n\n\n
A maioria dos modelos se sai melhor em forma de roadster do que em forma de coup\u00e9. Alguns fabricantes de autom\u00f3veis como Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Mclaren e muitos outros oferecer\u00e3o modelos convers\u00edveis com um pr\u00eamio significativo em compara\u00e7\u00e3o com um cup\u00ea. E o valor em segunda m\u00e3o tamb\u00e9m favorece mais os modelos convers\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
Mas no caso do 300SL e do SLS AMG, o cup\u00ea \u00e9 quase sempre considerado mais colecion\u00e1vel por causa das portas de gullwing, portanto o valor destes \u00e9 mais alto do que a forma roadster. Ao longo da hist\u00f3ria, apenas alguns carros vieram com portas gullwing\/Falcon da f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n
Um Pagani Huayra \u00e9 um hipercarro ex\u00f3tico multimilion\u00e1rio fabricado por uma boutique italiana Pagani Automobili. O Huayra tamb\u00e9m vem em forma de roadster e coup\u00e9, e muitos entusiastas expressaram sua animosidade porque o roadster vem com portas regulares.<\/p>\n\n\n\n
As portas de borboleta\/bolsa s\u00e3o um grampo dos grandes modelos V12 da Lamborghini, como o Aventador ou o Murcielago. A Ferrari tamb\u00e9m oferece portas borboleta com seus modelos topo de linha V12 como o Ferrari LaFerrari ou o Ferrari Enzo.
Estas portas s\u00e3o articuladas no mesmo lugar que as portas normais, mas o mecanismo da dobradi\u00e7a \u00e9 diferente, de modo que as portas abrem-se ou em forma de borboleta, ou em forma de tesoura mais angular.
Marcas como Rolls Royce oferecem as chamadas “Portas Suicida”, que s\u00e3o dobradi\u00e7as atr\u00e1s, num esfor\u00e7o de fazer a abertura da porta o mais larga poss\u00edvel para uma pessoa vestida com um vestido de gala. Existem tamb\u00e9m alguns outros tipos de portas na ind\u00fastria automobil\u00edstica, mas os modelos borboleta\/ tesoura e gullwing s\u00e3o considerados os mais legais de todos eles.<\/p>\n\n\n\n
De uma perspectiva de valor, o SLS AMG Black Series parece ser o melhor modelo a comprar, mas o SLS AMG BS custa muito mais do que o resto da linha SLS. O Black Series \u00e9 tamb\u00e9m o modelo mais atl\u00e9tico, mais potente e mais divertido de dirigir, e tamb\u00e9m o mais limitado de todos eles.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, ao escolher entre o coup\u00e9 e o roadster, o coup\u00e9 parece ser uma variante mais popular no mercado de segunda m\u00e3o. Devido \u00e0s portas do gullwing e \u00e0s caracter\u00edsticas de condu\u00e7\u00e3o, o cup\u00ea parece ser uma compra melhor em geral. Espera-se tamb\u00e9m que o cup\u00ea desfrute de uma subida mais constante no valor em compara\u00e7\u00e3o com o roadster.<\/p>\n\n\n\n
Nenhum modelo atual est\u00e1 sendo oferecido com portas gullwing, e a Mercedes percebe que a op\u00e7\u00e3o de portas gullwing \u00e9 incrivelmente valiosa para a marca, ent\u00e3o a Mercedes provavelmente oferecer\u00e1 apenas as portas Gullwing para os melhores e mais valiosos modelos.<\/p>\n\n\n\n
Talvez o sucessor do AMG GT ofere\u00e7a portas Gullwing, mas at\u00e9 agora n\u00e3o h\u00e1 indica\u00e7\u00f5es sobre o sucessor do GT. Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro quando a Mercedes planeja oferecer um carro com portas Gullwing, mas quando eles eventualmente decidirem faz\u00ea-lo, ser\u00e1 certamente um modelo popular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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