O Mercedes SUV mais suave de montar \u00e9 o Mercedes GLS. Embora o GLS n\u00e3o seja bem uma classe S em andas como a Mercedes gosta de chamar, o GLS certamente oferece uma experi\u00eancia confort\u00e1vel e suave.<\/p>\n\n\n\n
O GLE de tamanho m\u00e9dio tamb\u00e9m oferece um passeio suave, junto com praticamente todos os SUV novos da Mercedes se n\u00e3o estiver equipado com o pacote off-road ou com rodas de tamanho grande ou suspens\u00f5es esportivas. A Mercedes prioriza o conforto quando se trata de utilit\u00e1rios esportivos, e todos os utilit\u00e1rios esportivos modernos da Mercedes certamente refletem isso.<\/p>\n\n\n\n
A linha GLS da Mercedes come\u00e7a com o GLS450 de $76k equipado com um motor de 3,0 litros em linha 6 assistido com a tecnologia EQ-Boost da Mercedes. Todas as vers\u00f5es do GLS v\u00eam equipadas com uma caixa de 9 velocidades que tamb\u00e9m \u00e9 adaptada para proporcionar uma experi\u00eancia de deslocamento suave, o que aumenta ainda mais o conforto de viagem.<\/p>\n\n\n\n
O pr\u00f3ximo modelo da linha, e tamb\u00e9m o Mercedes GLS de acabamento mais alto, \u00e9 o GLS580 de $99k. Esta vers\u00e3o do GLS est\u00e1 equipada com um BiTurbo V8 de 4,0 litros, tamb\u00e9m assistido com a tecnologia EQ Boost da Mercedes. As rodas de 21 polegadas s\u00e3o padr\u00e3o nesta vers\u00e3o, mas voc\u00ea pode optar por rodas menores que ajudam a aumentar a suavidade do passeio.<\/p>\n\n\n\n
O equipamento mais importante para aumentar o conforto do passeio \u00e9 a suspens\u00e3o AIRMATIC. Este sistema tem como objetivo atingir um equil\u00edbrio perfeito entre uma condu\u00e7\u00e3o suave e confort\u00e1vel e uma experi\u00eancia composta de condu\u00e7\u00e3o sem rolamento nas curvas. Este sistema permite que o motorista escolha a altura perfeita para cada ambiente.<\/p>\n\n\n\n
Este sistema tamb\u00e9m \u00e9 capaz de determinar a altura perfeita de viagem, dependendo das condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m \u00e9 capaz de compensar qualquer peso adicional adicionado ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 com um or\u00e7amento e ainda quer um grande e confort\u00e1vel SUV, o Mercedes GL-Class usado pode ser o mais adequado para voc\u00ea. O GL cessou a produ\u00e7\u00e3o em 2019 e foi posteriormente substitu\u00eddo pelo j\u00e1 mencionado GLS.
O GL vem equipado com um sistema de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica decente, apelidado de Magic Carpet Ride. Este sistema tem como objetivo proporcionar conforto, mas alguns o consideram “muito travesseiro”.<\/p>\n\n\n\n
Alguns clientes preferem este tipo de passeio, pois parece extremamente confort\u00e1vel, mesmo que o sacrif\u00edcio na din\u00e2mica possa ser uma manobra de divers\u00e3o para outros. No entanto, o GL ainda \u00e9 um SUV capaz e pode ser adquirido por muito menos do que o novo GLS.<\/p>\n\n\n\n
O mais novo GLS tem como objetivo atingir um equil\u00edbrio entre esporte e conforto, mas o GL prioriza o conforto em detrimento de din\u00e2micas abaixo do padr\u00e3o. \u00c9 uma quest\u00e3o de gosto quanto ao sistema que voc\u00ea realmente prefere, mas o GLS oferece mais funcionalidade e um sistema de suspens\u00e3o multiuso que se adapta a mais ambientes de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea n\u00e3o tem um or\u00e7amento, e quer o melhor SUV Mercedes j\u00e1 produzido, o novo Maybach GLS \u00e9 inquestionavelmente o melhor. O Maybach GLS oferece luxo sem limites e tem como objetivo elevar seus sentidos e tirar a tens\u00e3o do deslocamento di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
O Maybach GLS \u00e9 equipado com a suspens\u00e3o AIRMATIC, mas o sistema no Maybach GLS \u00e9 um pouco mais avan\u00e7ado – quando emparelhado com o Maybach-grade Active Body Control, este SUV pode deslizar voc\u00ea at\u00e9 o seu destino de forma rent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O modelo em quest\u00e3o \u00e9 o GLS600 Maybach. A partir de cerca de $160k, este SUV \u00e9 muito mais caro em compara\u00e7\u00e3o com o Mercedes GLS 580 “regular” topo de linha, mas ele tenta compensar dando a voc\u00ea mais de tudo.<\/p>\n\n\n\n
Este modelo compartilha o mesmo trem de for\u00e7a que o GLS580, mas a pot\u00eancia \u00e9 aumentada de 483hp para 550hp. O GLS Maybach \u00e9 um SUV incr\u00edvel, mas a etiqueta de pre\u00e7o elevado \u00e9 um pouco dif\u00edcil de justificar, uma vez que o Maybach oferece essencialmente os mesmos suportes que o GLS580.<\/p>\n\n\n\n
O SUV mais confort\u00e1vel do mercado \u00e9 sem d\u00favida o Rolls Royce Cullinan. O Rolls come\u00e7a em torno de $330-340k, e oferece um motor V12 de 6,7 litros que empurra para fora 563hp. O Cullinan pesa at\u00e9 3 toneladas e tem como objetivo o conforto e \u00fanico conforto.
E essa \u00e9 a principal diferen\u00e7a entre o Cullinan e qualquer outro SUV premium do mercado. A maioria dos SUV, incluindo o GLS, tem como objetivo atingir um equil\u00edbrio perfeito entre esportividade e conforto, mas n\u00e3o o Rolls.<\/p>\n\n\n\n
Proporcionar uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o decentemente confort\u00e1vel, e uma experi\u00eancia decentemente esportiva ao mesmo tempo \u00e9 praticamente imposs\u00edvel, j\u00e1 que estes s\u00e3o dois lados opostos do espectro. E Rolls \u00e9 claro e intransigente ao dar prioridade ao conforto. Por causa disso, o Cullinan \u00e9 simplesmente inigual\u00e1vel quando se trata de uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o suave.<\/p>\n\n\n\n
O conforto de viagem pode ser manipulado drasticamente. O mesmo carro pode oferecer uma qualidade de passeio muito diferente, dependendo da altura do passeio, tamanho da roda, amortecedor e configura\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o, assim como os pneus.<\/p>\n\n\n\n
A altura do passeio tamb\u00e9m desempenha um papel importante, pois o curso perfeito da suspens\u00e3o permite que o carro permane\u00e7a suave, n\u00e3o importando o terreno. Um carro equipado com rodas de 22 polegadas nunca ser\u00e1 t\u00e3o confort\u00e1vel quanto um carro com rodas de 19 polegadas. Simplesmente h\u00e1 muito menos pneu para absorver os solavancos.<\/p>\n\n\n\n
As configura\u00e7\u00f5es de amortecedores e suspens\u00f5es devem ser verificadas de tempos em tempos, pois podem variar ao longo da vida \u00fatil do carro. Al\u00e9m disso, os pneus usados em seu carro tamb\u00e9m podem mudar a qualidade do passeio em dire\u00e7\u00e3o ao conforto, ou uma condu\u00e7\u00e3o mais esportiva.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, eles n\u00e3o s\u00e3o. A Mercedes AMG \u00e9 o oposto polar da Maybach.
A AMG oferece suspens\u00f5es mais r\u00edgidas que s\u00e3o focadas principalmente na dire\u00e7\u00e3o esportiva. Alguns modelos Mercedes de aba mais baixa como o 53 ou as 43 variantes AMG s\u00e3o mais compostos, mas as variantes AMG 63 S s\u00e3o normalmente muito r\u00edgidas no modo esportivo, ou muito almofadadas no modo conforto.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 no mercado para um SUV confort\u00e1vel, um modelo Mercedes normal \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o melhor do que um modelo AMG. Se voc\u00ea quer o melhor passeio que a Mercedes oferece, voc\u00ea deve simplesmente ir em frente e comprar o modelo classe S porque o GLS n\u00e3o pode se igualar ao modelo classe S, nem mesmo no acabamento Maybach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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