Todos os Porsches s\u00e3o objetivamente r\u00e1pidos, mas comparados com algumas outras marcas de carros super\/esportivos, n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o r\u00e1pidos assim, especialmente os modelos Boxster\/Cayman. Al\u00e9m disso, dinamicamente, a plataforma Boxster\/Cayman \u00e9 realmente impressionante, especialmente no departamento de manuseio.<\/p>\n\n\n\n
O modelo mais r\u00e1pido da Porsche Boxster \u00e9 o 718 Boxster Spyder, com 0-60mph de 3,7 segundos, e uma velocidade m\u00e1xima de 301 km\/h. O modelo Boxster mais lento \u00e9 o Boxster 718, com um tempo de entrada de 0-60mph de 4,9 segundos, e uma velocidade m\u00e1xima de 275kph (170mph).<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 bastante seguro dizer que o Boxster \u00e9 um carro r\u00e1pido, mas comparado a alguns modelos 911 como o Turbo S com sua velocidade m\u00e1xima de 320 km\/h (199 km\/h), e um tempo de 0-60 km\/h (2,5 segundos), eles n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o impressionantes. Mas apenas alguns poucos carros por a\u00ed podem igualar o tempo de 0-60mph de um modelo Turbo S.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche 718 Boxster de n\u00edvel b\u00e1sico est\u00e1 usando um motor turboalimentado de 4 cilindros que est\u00e1 bombeando 300hp e 380 Nm de torque. A pot\u00eancia de pico \u00e9 atingida a 6500 RPM, o torque de pico est\u00e1 dispon\u00edvel a 2150 RPM.<\/p>\n\n\n\n
Um 0-60mph de 5,1 segundos \u00e9 se o carro estiver equipado com uma caixa de c\u00e2mbio manual, se voc\u00ea optar por uma vers\u00e3o PDK, o tempo 0-60 cai abaixo de 5 segundos, 4,9 para ser exato. O Boxster de n\u00edvel b\u00e1sico 718 atinge um tempo de 13,2 milhas com uma caixa de c\u00e2mbio PDK ou 13,4 com uma caixa de c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser a vers\u00e3o mais r\u00e1pida do 718 Boxster, voc\u00ea tamb\u00e9m tem que optar pelo pacote Sports Chrono, e o tempo de um quarto de milha cai para 13 segundos. At\u00e9 mesmo o Boxster de n\u00edvel b\u00e1sico \u00e9 capaz de ter um tempo de 13 segundos e um quarto de milha, ent\u00e3o sim, um Boxster Porsche \u00e9 realmente r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
Para um ponto de contexto, um supercarro V8 com edi\u00e7\u00e3o limitada, o Maserati Gran Turismo MC Stradale faz um quarto de milha em um tempo semelhante, o Lamborghini Countach tamb\u00e9m tem um tempo de quarto de milha compar\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea subir em alguns modelos, um Boxster GTS \u00e9 um pouco mais r\u00e1pido gra\u00e7as a um motor 911 de fonte natural com 6 motores planos com 400hp, e 430Nm de torque se equipado com um PDK, ou 420Nm \u00e9 equipado com uma caixa de c\u00e2mbio manual.
A pot\u00eancia de pico \u00e9 atingida a 7000 RPM, e o torque de pico \u00e9 atingido a 5500 RPM. O Boxster GTS usa um motor de aspira\u00e7\u00e3o natural, e \u00e9 por isso que a faixa de RPM de pico de pot\u00eancia \u00e9 maior. Uma caracter\u00edstica querida de um motor naturalmente aspirado \u00e9 o fato de que \u00e9 necess\u00e1rio revert\u00ea-lo para atingir a pot\u00eancia m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade m\u00e1xima do Boxster GTS \u00e9 de 293kph (182mph) se equipado com um manual, se voc\u00ea optar pela caixa de c\u00e2mbio PDK, a velocidade m\u00e1xima \u00e9 cerca de 5kph(3mph) mais lenta. O Boxster GTS tem um tempo impressionante de 12,1 milhas por hora se estiver equipado com um PDK, ou 12,5 se estiver equipado com um manual.<\/p>\n\n\n\n
Para um ponto de contexto, um carro 715hp Aston Martin DBS Superleggera GT com uma velocidade m\u00e1xima de 340 km\/h (211 km\/h) tem um tempo de alguns d\u00e9cimos de segundo mais r\u00e1pido em compara\u00e7\u00e3o com o Boxster GTS. Portanto, sim, o Boxster GTS \u00e9 de fato muito r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
O melhor, mais potente e mais desej\u00e1vel modelo 718 Boxster \u00e9 o novo Boxster Spyder. O Boxster Spyder tamb\u00e9m oferece um motor 911 de origem plana 6 naturalmente aspirado com 420hp e os mesmos valores de torque que o Boxster GTS.<\/p>\n\n\n\n
O torque m\u00e1ximo RPM tamb\u00e9m \u00e9 alcan\u00e7ado a 5500 RPM, mas a pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 atingida a 7600 RPM mais alta. Os valores de pot\u00eancia superior do Boxster Spyder permitem uma velocidade m\u00e1xima de 301 km\/h (187 km\/h) tanto para a vers\u00e3o manual como para a vers\u00e3o PDK.<\/p>\n\n\n\n
Um tempo de 0-60mph com uma caixa de velocidades PDK \u00e9 de 3,7 segundos, um Boxster Spyder manual leva 4,2 segundos para atingir 60mph. O tempo de 1,5 km do Boxster Spyder \u00e9 de 12 segundos se voc\u00ea optar pelo PDK, ou 12,4 se voc\u00ea optar por uma transmiss\u00e3o manual mais envolvente.<\/p>\n\n\n\n
Para um contexto adicional sobre a velocidade do Boxster Spyder, o tempo de 0-60mph de um supercarro ex\u00f3tico Audi R8 com motor m\u00e9dio V10 de 2012 tamb\u00e9m \u00e9 de 3,7 segundos. A extremamente desej\u00e1vel Ferrari F430 Scuderia 16M convers\u00edvel, de edi\u00e7\u00e3o limitada e focada em pistas, tamb\u00e9m tem um tempo de 3,7 0-60mph. Portanto, sim, o Boxster Spyder \u00e9 realmente muito r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos Porsche atuais mais r\u00e1pidos s\u00e3o os modelos turbo 911 992. O “n\u00edvel b\u00e1sico” Turbo oferece cerca de 570hp, um tempo de 0-60mph de 2,7 segundos, e uma velocidade m\u00e1xima de 320kph (199mph). O modelo Turbo S mais caro \u00e9 o modelo Porsche atual mais r\u00e1pido para venda.<\/p>\n\n\n\n
O Turbo S atinge 60mph em um tempo de 2,5 segundos, e continua at\u00e9 atingir 330kph (205mph). O Turbo S registrou um tempo consistente de 10,1 segundos. Um Lamborghini Aventador SVJ de 770 cv, de meio milh\u00e3o de d\u00f3lares V12, leva 10,4 segundos.<\/p>\n\n\n\n
O 911 Turbo S \u00e9 de fato um dos carros de produ\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pidos \u00e0 venda no momento. E mesmo a gera\u00e7\u00e3o 991 Turbo S \u00e9 capaz de um tempo de 10,3 segundos. Isto porque a Porsche praticamente aperfei\u00e7oou a plataforma do 911.<\/p>\n\n\n\n
Uma configura\u00e7\u00e3o de motor traseiro permite que o carro atinja a tra\u00e7\u00e3o m\u00e1xima no eixo traseiro, e a caixa de velocidades incrivelmente sofisticada PDK permite mudan\u00e7as r\u00e1pidas como um raio. Mesmo o extremamente limitado Spyder 918 multi-milion\u00e1rio n\u00e3o est\u00e1 muito longe do 911 Turbo S.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que um 911 Turbo S seja extremamente r\u00e1pido, n\u00e3o est\u00e1 nem perto dos carros mais r\u00e1pidos do planeta. Em 1993, a McLaren atingiu uma velocidade m\u00e1xima de 386 km\/h com a lend\u00e1ria McLaren F1. O recorde foi imbat\u00edvel at\u00e9 Bugatti puxar as capas do Bugatti Veyron em 2005, e o Veyron alcan\u00e7ou um recorde de velocidade m\u00e1xima de 407 km\/h (253mph).<\/p>\n\n\n\n
Em 2010 Bugatti estabeleceu um novo recorde com o Buggati Veyron SuperSport a 429kph (267mph). Em 2014 Hennessey apareceu com o Venom GT, e um novo recorde de velocidade m\u00e1xima de 434kph (270mph) foi estabelecido. Em 2017 Koenigsegg estabeleceu um recorde de 445kph (277mph) que mais tarde foi batido por um Buggati Chiron viajando a uns rid\u00edculos 489kph (304mph).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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