A BMW \u00e9 amplamente reconhecida como uma das marcas de luxo que tamb\u00e9m oferece um \u00f3timo desempenho de dire\u00e7\u00e3o. Mas ser\u00e1 que as BMW s\u00e3o realmente confi\u00e1veis depois de serem conduzidas por mais de 100.000 milhas? Alguns modelos como o BMW E46 e o E90 s\u00e3o conhecidos por funcionarem por mais de 300.000 milhas. Mas isso depende de uma s\u00e9rie de fatores.<\/p>\n\n\n\n
Muitas pessoas relataram ter dirigido um BMW E90 por mais de 100.000 milhas. Tais carros ainda funcionam bem sem maiores problemas.<\/p>\n\n\n\n
Os carros BMW produzidos ap\u00f3s 2006 raramente s\u00e3o t\u00e3o confi\u00e1veis quanto os modelos produzidos antes de 2000, porque os ve\u00edculos mais novos usam pl\u00e1sticos degrad\u00e1veis em seus motores, como um regalement da Uni\u00e3o Europ\u00e9ia para o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Modelos confi\u00e1veis da BMW p\u00f3s-2000<\/p>\n\n\n\n
\u25cf BMW 2006 – 2010 S\u00e9rie 3 (E90)
\u25cf BMW 2004 – 2010 5 Series E60 e E61
\u25cf BMW 2002 – 2008 S\u00e9rie 7
\u25cf BMW 318i, p\u00f3s-2000, ou o E46 antes de 2000
\u25cf BMW 325i
Independentemente de qu\u00e3o bem voc\u00ea mantenha seu ve\u00edculo, alguns modelos s\u00e3o feitos para durar mais do que outros.<\/p>\n\n\n\n
Alguns modelos BMW s\u00e3o conhecidos por funcionarem por mais de 300.000 milhas. Mas isso depende de uma s\u00e9rie de fatores. Por exemplo, se voc\u00ea n\u00e3o trocar o \u00f3leo regularmente e manter seu motor corretamente, ent\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que seu carro precise de grandes reparos ap\u00f3s 100k.<\/p>\n\n\n\n
Os ve\u00edculos BMW s\u00e3o projetados para serem f\u00e1ceis de manter e reparar. Entretanto, para o melhor desempenho, \u00e9 importante que voc\u00ea siga estas diretrizes de manuten\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
Troque o \u00f3leo e os filtros
Troque regularmente o \u00f3leo de sua BMW e filtre uma vez por ano ou a cada 8.000 milhas (aproximadamente dois anos de dire\u00e7\u00e3o, dependendo da freq\u00fc\u00eancia com que voc\u00ea dirige). Troque os filtros de ar regularmente, bem como procure um mec\u00e2nico para uma inspe\u00e7\u00e3o r\u00e1pida uma vez por ano. (Se voc\u00ea estiver planejando dirigir o carro por um tempo).<\/p>\n\n\n\n
Dirija com cuidado
A condu\u00e7\u00e3o agressiva tamb\u00e9m pode causar danos ao motor de sua BMW. Regularmente, facilite o pedal do acelerador e evite acelera\u00e7\u00f5es pesadas, bem como freadas bruscas, quando poss\u00edvel. A condu\u00e7\u00e3o agressiva n\u00e3o s\u00f3 pode danificar o motor, os freios de seu carro, sua suspens\u00e3o, mas tamb\u00e9m pode colocar em risco sua seguran\u00e7a e a de suas pessoas mais pr\u00f3ximas.<\/p>\n\n\n\n
Inspecione seu ve\u00edculo
Verifique regularmente se h\u00e1 desgaste de fluidos, correias, mangueiras e outros componentes e substitua-os se necess\u00e1rio. Por exemplo: Substituir as pastilhas de freio que se desgastaram mais de 30% de seu estado de estoque.<\/p>\n\n\n\n
Seguro e garantia
\u00c9 melhor investir em uma boa garantia BMW quando voc\u00ea compra o ve\u00edculo. Isto cobrir\u00e1 quaisquer reparos que sua BMW possa precisar, e pode ser bastante caro se n\u00e3o for coberto por um plano de garantia estendido. Uma boa ap\u00f3lice de seguro e uma garantia chegaria a 80.000 milhas. O que conta como algo.<\/p>\n\n\n\n
Os novos carros alem\u00e3es avariados ap\u00f3s a garantia, por\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 um mito.
Os modelos mais antigos da BMW s\u00e3o conhecidos por serem confi\u00e1veis e durarem muito tempo. No entanto, muitas pessoas tiveram problemas com BMWs mais novos ap\u00f3s 100k, ou mesmo 75k milhas, logo ap\u00f3s o t\u00e9rmino da garantia.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 um fato que qualquer carro se avariar\u00e1 ap\u00f3s atingir o final de sua vida \u00fatil. As BMWs n\u00e3o s\u00e3o uma exce\u00e7\u00e3o a esta regra, e s\u00e3o constru\u00eddas com tecnologia complexa que eventualmente precisa de algum trabalho de manuten\u00e7\u00e3o ou reparo feito.<\/p>\n\n\n\n
Os novos motores BMW n\u00e3o s\u00f3 est\u00e3o cheios de material pl\u00e1stico degrad\u00e1vel que derrete facilmente, mas tamb\u00e9m est\u00e3o cheios de nova tecnologia que pode facilmente funcionar mal.<\/p>\n\n\n\n
Obsolesc\u00eancia programada \u00e9 a id\u00e9ia de que o projeto de um carro o torna obsoleto antes de seu tempo. Isto pode acontecer quando os fabricantes est\u00e3o projetando novos modelos e querem se livrar de seus modelos antigos, ou quando usam pe\u00e7as mais baratas a fim de reduzir os custos de produ\u00e7\u00e3o e economizar dinheiro para si mesmos.<\/p>\n\n\n\n
Um bom exemplo de obsolesc\u00eancia programada \u00e9 a Apple lan\u00e7ando uma atualiza\u00e7\u00e3o de software em seus iPhones para diminuir a velocidade dos telefones mais antigos para que os usu\u00e1rios comprem novos. Embora isto n\u00e3o aconte\u00e7a com os carros da mesma forma, a maioria dos fabricantes alem\u00e3es limita intencionalmente o alcance de seus ve\u00edculos, ao contr\u00e1rio dos japoneses e coreanos.<\/p>\n\n\n\n
Basicamente, a obsolesc\u00eancia programada \u00e9 usada para obter mais vendas ao longo do tempo. Se os fabricantes podem fazer seus modelos mais antigos parecerem obsoletos, ent\u00e3o eles podem vender mais carros a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
A fabrica\u00e7\u00e3o de um carro que pode rodar mais de 160 km pode n\u00e3o ser a melhor estrat\u00e9gia para uma empresa que tenta acompanhar as vendas. Voc\u00ea provavelmente descobrir\u00e1 que h\u00e1 muitas pessoas que j\u00e1 dirigiram BMWs a mais de 200k milhas ou 300k milhas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea deve comprar um BMW de alta quilometragem depende muito de qu\u00e3o bem ele foi mantido, de seus registros de servi\u00e7o e de como foi conduzido. Al\u00e9m disso, o tipo de BMW que voc\u00ea est\u00e1 comprando realmente importa. Modelos diferentes t\u00eam diferentes dura\u00e7\u00f5es de vida \u00fatil. Para BMWs mais novas, como regra geral, tente comprar um carro com menos de 60.000 milhas registradas. Para BMWs mais antigas, fabricadas antes do ano 2006, procure por carros com menos de 100.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 registros de BMWs com mais de 300.000 milhas. Naturalmente, tais casos s\u00e3o aberrantes e n\u00e3o s\u00e3o f\u00e1ceis de alcan\u00e7ar. A maioria dos BMWs normalmente duram entre 100.000 e 200.000 milhas com \u00f3tima manuten\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia. Por outro lado, a maioria das concession\u00e1rias de autom\u00f3veis evita vender BMWs com mais de 80.000 milhas, j\u00e1 que normalmente requerem muita manuten\u00e7\u00e3o e grandes reparos.<\/p>\n\n\n\n
A maioria dos novos modelos BMW come\u00e7a a ter problemas s\u00e9rios cerca de um ano ap\u00f3s o t\u00e9rmino da garantia ou geralmente na marca de 80.000 ou 100.000 milhas. Tudo isso depende muito da manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, mas independentemente do seu cuidado, estes ve\u00edculos t\u00eam uma vida \u00fatil limitada e quanto mais velho um BMW fica, mais caro \u00e9, a longo prazo, mant\u00ea-lo funcionando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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