Se voc\u00ea vive em \u00e1reas montanhosas mal pavimentadas, \u00e9 melhor procurar um SUV devido ao aumento da dist\u00e2ncia do solo e da visibilidade. Se as estradas forem pavimentadas adequadamente, voc\u00ea deve considerar um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas para ter certeza de sua mobilidade durante o inverno.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, carros pequenos s\u00e3o na verdade uma boa op\u00e7\u00e3o devido a um menor peso em curva que \u00e9 essencial quando se trata de efici\u00eancia de combust\u00edvel e dirigibilidade. Os carros pequenos s\u00e3o mais manobr\u00e1veis e mais f\u00e1ceis de estacionar, todos os quais s\u00e3o ben\u00e9ficos se voc\u00ea estiver dirigindo em um declive significativo.<\/p>\n\n\n\n
Um Subaru Impreza \u00e9 um sedan compacto originalmente desenvolvido para o rali mundial. Isto significa que o Impreza est\u00e1 bem em casa nas \u00e1reas montanhosas. Se voc\u00ea quiser um SUV compacto acess\u00edvel com AWD, voc\u00ea deve verificar o Jeep Compass ou o Honda CR-V.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser um hatchback luxuoso, o Audi A3 Quattro \u00e9 uma \u00f3tima escolha. Se voc\u00ea quiser um sedan compacto, vale a pena considerar o Lexus IS250. Se voc\u00ea quer um pr\u00e1tico superior e um carro de propriedade relativamente compacto, o Audi A4 Allroad \u00e9 perfeito para \u00e1reas montanhosas.<\/p>\n\n\n\n
O Subaru Impreza \u00e9 de certa forma uma lenda, gra\u00e7as a um legado duradouro de sedans compactos de tra\u00e7\u00e3o total acess\u00edveis. Como tal, o Subaru Impreza \u00e9 um dos sedans com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas mais acess\u00edveis atualmente dispon\u00edveis para venda nos EUA.<\/p>\n\n\n\n
O pre\u00e7o come\u00e7a em menos de $20k e o valor de revenda tamb\u00e9m \u00e9 bastante forte, al\u00e9m disso, a confiabilidade tamb\u00e9m est\u00e1 bem \u00e0 frente quando comparado com o resto da concorr\u00eancia. Al\u00e9m disso, o Subaru tamb\u00e9m oferece um exterior e um interior de apar\u00eancia moderna com todas as caracter\u00edsticas e amenidades necess\u00e1rias do s\u00e9culo 21.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Compass \u00e9 um dos SUV compactos AWD mais orientados para o valor l\u00e1 fora. A melhor coisa sobre o Jeep Compass \u00e9 a habilidade fora da estrada que \u00e0s vezes \u00e9 necess\u00e1ria para \u00e1reas montanhosas, especialmente se a superf\u00edcie da estrada for ruim. Outra grande coisa sobre o Jeep Compass \u00e9 que o pre\u00e7o do MSRP come\u00e7a a partir de $23k para um modelo AWD.
O Compasso oferece design contempor\u00e2neo por dentro e por fora e muitas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para maior conforto e dirigibilidade em geral. Embora alguns possam considerar o Compass um pouco chato e “barato”, ele certamente \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o a esta faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser algo um pouco mais luxuoso, mas ainda capaz no inverno, o Audi A3 Quattro \u00e9 uma \u00f3tima escolha. Um Audi A3 AWD come\u00e7a em torno de $33k, e como tal oferece bastante equipamento, mas se tal pre\u00e7o for muito alto, voc\u00ea tamb\u00e9m poderia considerar um A3 Quattro usado.<\/p>\n\n\n\n
O A3 est\u00e1 dispon\u00edvel na forma de hatchback ou sedan, e os n\u00edveis de equipamento de luxo dispon\u00edveis s\u00e3o surpreendentes para tal categoria de pre\u00e7o. O sistema Quattro AWD \u00e9 um dos mais lend\u00e1rios sistemas AWD do mercado gra\u00e7as ao ic\u00f4nico carro de rali Audi Quattro.<\/p>\n\n\n\n
Por um pouco menos de $40k, voc\u00ea pode obter um AWD Lexus IS250. O IS250 \u00e9 um grande carro porque oferece luxo, praticidade e confiabilidade por um pre\u00e7o bastante competitivo. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar pelo Lexus IS350 por mais dois mil ou mais, se quiser um motor mais potente.<\/p>\n\n\n\n
O IS250\/IS350 \u00e9 um dos sedans compactos mais confi\u00e1veis que o dinheiro pode comprar. Em termos de praticidade, o IS oferece um amplo espa\u00e7o interior e de carga, facilmente capaz de acomodar 4 adultos. Todos os modelos IS tamb\u00e9m v\u00eam com muitas caracter\u00edsticas de luxo e conforto, e uma caixa autom\u00e1tica din\u00e2mica de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quer um carro com muito espa\u00e7o, AWD, luxo e esportividade, o Audi A4 Allroad Quattro \u00e9 um dos melhores carros vers\u00e1teis que o dinheiro pode comprar. A variante A4 Allroad oferece uma maior dist\u00e2ncia do solo, suspens\u00e3o refor\u00e7ada, AWD e pot\u00eancia e grunhidos suficientes, n\u00e3o importando o terreno.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da dirigibilidade, o A4 Allroad \u00e9 tamb\u00e9m uma luxuosa propriedade compacta capaz de transportar at\u00e9 5 passageiros adultos sem nenhum problema. Equipado com um motor de 6 cilindros, o A4 Allroad oferece um equil\u00edbrio perfeito entre efici\u00eancia de combust\u00edvel e pot\u00eancia. O A4 custa cerca de $40k, mas espera pagar mais alguns mil d\u00f3lares pela variante All-road.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o necessariamente porque os sedans s\u00e3o geralmente mais baixos e nem sempre v\u00eam com um sistema AWD. Se seu sed\u00e3 \u00e9 algo como um AWD Subaru Impreza ou um Audi A4 Quattro, voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar em dirigir nas montanhas.<\/p>\n\n\n\n
Um AWD \u00e9 uma necessidade, especialmente durante o inverno, enquanto h\u00e1 muita umidade, \u00f3leo, neve e gelo na estrada. No entanto, certifique-se sempre de equipar seu carro com um conjunto decente de pneus de inverno, pois mesmo o melhor sistema AWD l\u00e1 fora s\u00f3 \u00e9 t\u00e3o bom quanto os pneus.<\/p>\n\n\n\n
A condu\u00e7\u00e3o constante em subida deve ser feita de uma maneira espec\u00edfica. Antes de tudo, mantenha seu carro em uma marcha mais baixa para ter certeza de que voc\u00ea tem pot\u00eancia suficiente. Se voc\u00ea subir ou descer enquanto n\u00e3o tiver pot\u00eancia suficiente, \u00e9 prov\u00e1vel que seu carro pare. Se voc\u00ea dirige um autom\u00e1tico, \u00e9 claro, isto n\u00e3o \u00e9 algo com o qual voc\u00ea deva se preocupar.<\/p>\n\n\n\n
Enquanto estiver descendo, por outro lado, voc\u00ea tamb\u00e9m deve manter seu carro em uma marcha mais baixa para que voc\u00ea possa aumentar a quantidade de freios do motor num esfor\u00e7o de manter seus freios frios. Se voc\u00ea colocar seu carro em ponto morto, por exemplo, e usar apenas os freios, \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea cozinhe seus freios bem r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o muito melhor quando se trata de condu\u00e7\u00e3o em montanha. Se voc\u00ea possui um manual, voc\u00ea pode colocar uma quantidade maior de tens\u00e3o em sua caixa de c\u00e2mbio se n\u00e3o estiver dirigindo adequadamente.<\/p>\n\n\n\n
A melhor combina\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o para dirigir em \u00e1reas montanhosas \u00e9 um sistema AWD, muito torque, uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica e um conjunto decente de pneus, e especialmente nos meses de inverno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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