Um carro para pessoas com problemas de joelhos deve ser confort\u00e1vel, f\u00e1cil de entrar e sair e, o mais importante, espa\u00e7oso. Tamb\u00e9m deve ser autom\u00e1tico, especialmente se o joelho esquerdo for o que o preocupa, e porque dirigir um autom\u00e1tico \u00e9 muito mais f\u00e1cil e menos estressante.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m destas caracter\u00edsticas, carros com portas de abertura larga tamb\u00e9m s\u00e3o ben\u00e9ficos, assim como as al\u00e7as de agarrar ao redor do carro para facilitar a entrada e sa\u00edda. Assentos e volante eletronicamente ajust\u00e1veis tamb\u00e9m s\u00e3o \u00fateis se voc\u00ea tiver problemas com seus joelhos.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, \u00e9 melhor voc\u00ea procurar um crossover\/SUV\/minivan porque eles geralmente oferecem todas estas caracter\u00edsticas. Algo como um Ford Focus Active X, Toyota RAV4, ou o Subaru Forester s\u00e3o \u00f3timas op\u00e7\u00f5es de n\u00edvel b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser uma op\u00e7\u00e3o mais luxuosa, vale a pena considerar um BMW X5, Volvo XC90, Mercedes Benz GLE, ou um Range Rover. Se voc\u00ea quiser algo um pouco mais baixo, mas ainda alto o suficiente, a Golf Alltrack, Audi A6 Allroad e o Volvo S60 Cross Country tamb\u00e9m s\u00e3o \u00f3timas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Focus j\u00e1 existe h\u00e1 d\u00e9cadas, como tal, a Ford tem conseguido aperfei\u00e7oar a ergonomia interior. E o modelo Active X aumenta a altura do passeio em at\u00e9 30mm, o que torna o Active X muito mais f\u00e1cil de entrar e sair.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da maior altura de passeio, o Active X tamb\u00e9m oferece portas e assentos com abertura ampla e totalmente ajust\u00e1veis eletricamente, ambos essenciais para pessoas com problemas de joelho. Ele tamb\u00e9m vem equipado com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, grande visibilidade e muitos controles intuitivos e de f\u00e1cil acesso.<\/p>\n\n\n\n
O Toyota RAV4 \u00e9 um dos SUV compactos mais vendidos gra\u00e7as a um pre\u00e7o incrivelmente acess\u00edvel e confiabilidade superior. Como tal, o RAV4 oferece uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o elevada que facilita a entrada e sa\u00edda. A melhor op\u00e7\u00e3o de motor \u00e9 o motor h\u00edbrido a gasolina 2,5L, que escoa suavidade e refinamento.
O Toyota tamb\u00e9m vem equipado com uma porta traseira el\u00e9trica que facilita o acesso \u00e0 \u00e1rea do porta-malas. Al\u00e9m dos benef\u00edcios gerais que um SUV compacto oferece, o RAV4 oferece grande visibilidade e uma configura\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o na estrada razoavelmente compat\u00edvel, capaz de um off-roading suave a moderado.<\/p>\n\n\n\n
O Subaru Forester tamb\u00e9m \u00e9 um SUV relativamente pequeno, mas gra\u00e7as ao seu design em box, o Forester oferece muito espa\u00e7o interno e uma grande \u00e1rea de carga. As caracter\u00edsticas \u00fateis incluem portas amplas de abertura, f\u00e1cil acesso gra\u00e7as a uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o elevada, assentos confort\u00e1veis eletricamente ajust\u00e1veis, um volante leve e muito espa\u00e7o para os p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da ergonomia superior, o Forester tamb\u00e9m tem um pre\u00e7o competitivo e oferece resultados de confiabilidade decentes. Se voc\u00ea quiser sair da estrada ou experimentar neve e chuva com freq\u00fc\u00eancia, o Forester oferece um lend\u00e1rio sistema Subaru AWD que pode facilmente lidar com tudo o que voc\u00ea pode atirar nele.<\/p>\n\n\n\n
Mas se voc\u00ea quer uma experi\u00eancia mais sofisticada, voc\u00ea deve definitivamente dar uma olhada no novo BMW X5. O X5 custa muito mais em compara\u00e7\u00e3o com todos os modelos anteriormente listados, mas os n\u00edveis de conforto e luxo que residem no BMW X5 s\u00e3o superiores a qualquer Ford, Toyota, ou Subaru.<\/p>\n\n\n\n
A X5 \u00e9 t\u00e3o suave quanto um SUV pode, e \u00e9 bastante \u00f3bvio que a X5 \u00e9 feita sob medida para a condu\u00e7\u00e3o em estrada, mas se voc\u00ea se deparar com lama ou neve, a X5 \u00e9 mais do que capaz de atravess\u00e1-la. Al\u00e9m das boas maneiras na estrada, a X5 oferece tudo, e gra\u00e7as a uma cabine espa\u00e7osa, \u00e9 um carro perfeito para pessoas com problemas de joelhos.<\/p>\n\n\n\n
Sempre que voc\u00ea pensa em SUVs de luxo de m\u00e9dio porte, o XC90 vem \u00e0 mente como um dos melhores do mercado. A XC90 parece e sente-se crescida, e certamente dirige assim. A XC90 n\u00e3o \u00e9 nem de longe t\u00e3o din\u00e2mica quanto a X5, mas isso pode realmente ser uma coisa boa.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver no mercado para um cruzador de luxo refrigerado, de alta qualidade mas seguro, a XC90 \u00e9 certamente uma das melhores op\u00e7\u00f5es por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea n\u00e3o \u00e9 f\u00e3 de SUVs, tenha certeza de que h\u00e1 muitas alternativas l\u00e1 fora, e uma das melhores \u00e9 certamente a Audi A6 Allroad. Esta propriedade\/crossover \u00e9 essencialmente uma Av. Audi A6 que \u00e9 constru\u00edda para atravessar terrenos irregulares enquanto ainda mant\u00e9m o conforto e o requinte.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a posi\u00e7\u00e3o elevada de condu\u00e7\u00e3o torna a Allroad um carro f\u00e1cil de entrar e sair, e o fato de oferecer um kit de suspens\u00e3o refor\u00e7ado n\u00e3o significa que a Allroad seja menos confort\u00e1vel na estrada. Al\u00e9m de dirigir, o A6 Allroad oferece tudo o que se espera de um carro de luxo executivo alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Se seus joelhos o incomodam, voc\u00ea deve evitar comprar um carro esportivo, principalmente porque os carros esportivos tendem a ser muito baixos para o ch\u00e3o. Como tal, entrar e sair de um carro esportivo \u00e9 um pequeno desafio mesmo para pessoas sem problemas espec\u00edficos de joelhos.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da baixa altura do passeio, os carros esportivos s\u00e3o quase sempre cup\u00eas com portas longas e pesadas, e estes podem ser dif\u00edceis de abrir e fechar \u00e0s vezes, especialmente se voc\u00ea estiver sentado em qualquer declive grave.<\/p>\n\n\n\n
Na maioria dos casos, dirigir n\u00e3o deve colocar nenhuma tens\u00e3o s\u00e9ria nos joelhos. Mas se voc\u00ea estiver freq\u00fcentemente dirigindo longas dist\u00e2ncias e se estiver dirigindo um carro com um pedal r\u00edgido, voc\u00ea pode eventualmente tensionar seu joelho.<\/p>\n\n\n\n
Certifique-se de fazer paradas de descanso suficientes e tente esticar os joelhos ou fazer pequenas caminhadas, se poss\u00edvel. Embora dirigir normalmente n\u00e3o resulte em nenhum problema s\u00e9rio no joelho, h\u00e1 alguns casos em que as pessoas acabam ficando com artrite.<\/p>\n\n\n\n
Dirigir um autom\u00e1tico \u00e9 muito mais f\u00e1cil nos joelhos, e como tal, voc\u00ea deve definitivamente considerar a possibilidade de obter um autom\u00e1tico. Mas, muitos carros manuais mais novos s\u00e3o suficientemente suaves para n\u00e3o fazer nenhuma diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Dito isto, algumas transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas s\u00e3o bruscas e n\u00e3o t\u00e3o refinadas, e voc\u00ea pode dirigir um modo manual mais suave \u00e0s vezes. Voc\u00ea deve optar por uma autom\u00e1tica se voc\u00ea dirige muitas cidades, mas se voc\u00ea dirige predominantemente em rodovias, isso n\u00e3o faz nenhuma diferen\u00e7a digna de men\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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