Como qualquer outro carro, o Tesla tamb\u00e9m precisa ser mantido para manter um n\u00edvel de desempenho muito alto. Se voc\u00ea n\u00e3o conseguir manter seu Tesla, voc\u00ea pode acabar com reparos dispendiosos. Mas ser\u00e1 que o Teslas precisa de muita manuten\u00e7\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, Tesla n\u00e3o precisa de muita manuten\u00e7\u00e3o. Ao contr\u00e1rio dos carros de combust\u00e3o interna (ICE), Teslas vem com menos pe\u00e7as m\u00f3veis, o que significa que apenas um punhado de coisas pode dar errado. Teslas n\u00e3o precisa de troca de \u00f3leo, substitui\u00e7\u00e3o do filtro de combust\u00edvel, verifica\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es ou mesmo substitui\u00e7\u00e3o de velas de igni\u00e7\u00e3o. \u00c9 por isso que eles s\u00e3o mais f\u00e1ceis de manter.<\/p>\n\n\n\n
Como a maioria dos carros el\u00e9tricos, Tesla tem menos de 20 pe\u00e7as m\u00f3veis, enquanto os carros ICE t\u00eam mais de 2.000 pe\u00e7as m\u00f3veis. Al\u00e9m disso, Tesla utiliza frenagem regenerativa que devolve energia \u00e0 bateria, o que reduziu o desgaste dos freios. Como resultado, voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 que se preocupar em substituir seus freios ap\u00f3s um curto per\u00edodo de tempo.<\/p>\n\n\n\n
Infelizmente, a Tesla n\u00e3o tem um servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o ou hor\u00e1rio espec\u00edfico. No entanto, a Tesla recomenda a seus clientes que se dirijam para o servi\u00e7o quando atingem 12.500 milhas ou anualmente. O servi\u00e7o normalmente apresenta inspe\u00e7\u00e3o do estado dos pneus, monitoramento do alinhamento das rodas, substitui\u00e7\u00e3o do filtro de ar da cabine, substitui\u00e7\u00e3o de baterias de chave fob e limpadores de p\u00e1ra-brisas.<\/p>\n\n\n\n
Todas as pe\u00e7as acima t\u00eam sua manuten\u00e7\u00e3o programada recomendada. Por exemplo, o filtro de ar de carbono em um Tesla Modelo 3 e Y deve ser substitu\u00eddo a cada 2 anos. Por outro lado, o mesmo filtro de ar de carbono no Tesla Modelo S e X deve ser substitu\u00eddo a cada 3 anos.<\/p>\n\n\n\n
Se seu Tesla vem com um filtro HEPA, \u00e9 recomend\u00e1vel substitu\u00ed-lo a cada 3 anos. Outros servi\u00e7os como teste de fluido de freio devem ser feitos a cada 2 anos, rota\u00e7\u00e3o de pneus e um alinhamento de rodas deve ser feito a cada 6.250 milhas, e ar condicionado deve ser feito a cada 3 a 6 anos, dependendo do modelo Tesla.<\/p>\n\n\n\n
O modelo Tesla Modelo 3 tem o maior n\u00famero de problemas. Surpreendentemente, \u00e9 tamb\u00e9m o modelo Tesla mais confi\u00e1vel. De acordo com a Consumer Reports, o Tesla Modelo 3 \u00e9 um dos carros de luxo mais confi\u00e1veis do mercado. Entretanto, ele relata mais problemas do que o Tesla Modelo S e o Modelo X.<\/p>\n\n\n\n
O Tesla Modelo 3 enfrenta problemas como ferrugem, folgas no painel, mau acabamento da pintura, falha na tela sens\u00edvel ao toque e c\u00e2mera de backup desfocada. No entanto, a maioria destes problemas n\u00e3o s\u00e3o muito s\u00e9rios e podem ser corrigidos na Tesla. Mas quando se trata de manuten\u00e7\u00e3o geral, o Tesla Modelo 3 \u00e9 o melhor, pois tamb\u00e9m \u00e9 mais barato de manter do que outros modelos Tesla.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o surpreende que o modelo Tesla mais caro seja tamb\u00e9m o mais caro de se manter. O modelo Tesla S \u00e9 o Tesla mais caro de se manter. Isto se deve a suas caracter\u00edsticas e tecnologia de ponta. Em m\u00e9dia, voc\u00ea ter\u00e1 que gastar cerca de US$290 para manter seu Tesla anualmente.<\/p>\n\n\n\n
Apesar do Teslas ser um dos carros mais baratos para manuten\u00e7\u00e3o, esse custo pode subir rapidamente se seu carro desenvolver um problema s\u00e9rio ou quando envolvido em um acidente. Uma das principais raz\u00f5es pelas quais a manuten\u00e7\u00e3o do Teslas \u00e9 bastante cara \u00e9 por causa das caracter\u00edsticas de alta tecnologia que ele possui.<\/p>\n\n\n\n
Certifique-se de dizer ao vendedor do Tesla usado para transferir a parte n\u00e3o utilizada de seu Plano de Manuten\u00e7\u00e3o Tesla como parte da venda. Observe que o Plano de Manuten\u00e7\u00e3o Tesla s\u00f3 pode ser transferido para um novo propriet\u00e1rio quando a transfer\u00eancia de propriedade do carro \u00e9 feita via Tesla.<\/p>\n\n\n\n
O custo de conserto de um Tesla \u00e9 muito mais barato que o de outros carros de luxo. Isto porque o Tesla \u00e9 um carro totalmente el\u00e9trico com menos coisas com que se preocupar. No entanto, \u00e0 medida que o carro envelhece, o Tesla tende a ficar mais caro, pois algumas pe\u00e7as importantes t\u00eam que ser substitu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n
Pe\u00e7as como sensores de oxig\u00eanio custar\u00e3o mais de $400, rolamentos de roda custar\u00e3o cerca de $390, e pin\u00e7as de freio custar\u00e3o cerca de $500. \u00c9 importante saber que estes custos variam de acordo com o modelo Tesla que voc\u00ea tem.<\/p>\n\n\n\n
Sim, voc\u00ea pode. Basta solicitar o cancelamento de seu Plano de Manuten\u00e7\u00e3o a qualquer momento e voc\u00ea receber\u00e1 um reembolso pelos intervalos anuais de inspe\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os restantes. Verifique as instru\u00e7\u00f5es nos termos e condi\u00e7\u00f5es de seu Plano de Manuten\u00e7\u00e3o para obter informa\u00e7\u00f5es adicionais.<\/p>\n\n\n\n
O procedimento para o cancelamento de seu Plano de Manuten\u00e7\u00e3o Tesla \u00e9 simples. Voc\u00ea pode faz\u00ea-lo entrando em contato com seu Centro de Servi\u00e7os Tesla local ou entrar em contato com a Tesla atrav\u00e9s do formul\u00e1rio de cancelamento do Plano de Manuten\u00e7\u00e3o. Antes de enviar o formul\u00e1rio, certifique-se de que ele tenha uma assinatura \u00famida e n\u00e3o um formul\u00e1rio assinado eletronicamente.<\/p>\n\n\n\n
Os Teslas n\u00e3o s\u00e3o eficazes em clima frio ou quente devido \u00e0s temperaturas em que operam. Para que um Tesla funcione corretamente, \u00e9 necess\u00e1ria uma temperatura \u00f3tima. Assim, quando o tempo est\u00e1 t\u00e3o frio l\u00e1 fora, faz com que o carro utilize muita energia para aquecer a bateria e aquecer a cabine.<\/p>\n\n\n\n
Pelo contr\u00e1rio, se o tempo l\u00e1 fora for extremamente quente, o carro utilizar\u00e1 alguma energia para manter a cabine fria tamb\u00e9m. Entretanto, o impacto do tempo frio sobre a bateria Tesla \u00e9 maior do que quando o tempo est\u00e1 quente. Para um excelente desempenho, certifique-se sempre de que o carro esteja operando na temperatura certa.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, voc\u00ea n\u00e3o precisa. Mas se voc\u00ea decidir levar seu Tesla a uma oficina n\u00e3o-Tesla para reparos ou manuten\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode comprometer sua garantia se algo der errado. Al\u00e9m disso, \u00e9 muito f\u00e1cil agendar uma consulta de servi\u00e7o, pois voc\u00ea pode faz\u00ea-lo atrav\u00e9s do aplicativo Tesla. Mas se estiver atualizando o software, voc\u00ea n\u00e3o precisar\u00e1 visitar o Centro de Servi\u00e7os Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Tesla n\u00e3o requer muita manuten\u00e7\u00e3o como ve\u00edculos movidos a combust\u00edvel. Gra\u00e7as ao menor n\u00famero de pe\u00e7as m\u00f3veis que ele vem com. No entanto, a manuten\u00e7\u00e3o do Teslas pode ser cara quando eles desenvolvem um problema s\u00e9rio ou quando o carro \u00e9 danificado. As pe\u00e7as Tesla s\u00e3o caras e isso lhe custar\u00e1 muito caro.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, manter um Tesla \u00e9 barato e voc\u00ea n\u00e3o enfrentar\u00e1 muitos problemas como com os carros de luxo da Mercedes, BMW ou Audi. No entanto, como todos os carros, voc\u00ea ter\u00e1 que fazer a manuten\u00e7\u00e3o adequada de seu carro e ter a manuten\u00e7\u00e3o de acordo com a recomenda\u00e7\u00e3o do fabricante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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