{"id":1469,"date":"2021-08-25T07:37:05","date_gmt":"2021-08-25T07:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fs-7e007be2f2da4aa3.flatsite.io\/instances\/3\/?p=1469"},"modified":"2021-08-25T07:37:05","modified_gmt":"2021-08-25T07:37:05","slug":"o-que-ha-de-ruim-nos-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/o-que-ha-de-ruim-nos-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"O que h\u00e1 de ruim nos carros el\u00e9tricos?"},"content":{"rendered":"\n

Os ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e3o assumindo lenta mas seguramente o controle e, como tal, \u00e9 justo critic\u00e1-los a fim de melhorar ainda mais a tecnologia. Afinal, fazer perguntas \u00e9 uma jogada inteligente e deve nos ajudar a obter as respostas corretas eventualmente.<\/p>\n\n\n\n

Dito isto, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o caros, e h\u00e1 apenas dois carros el\u00e9tricos relativamente acess\u00edveis no mercado. Em segundo lugar, os carros el\u00e9tricos sofrem com longos tempos de recarga e muitas regi\u00f5es ao redor do mundo ainda t\u00eam uma infra-estrutura de sub-carga.<\/p>\n\n\n\n

Outra grande desvantagem \u00e9 a ansiedade de alcance, pois nunca \u00e9 demais ter certeza de quanto tempo se pode ir antes que a bateria se esgote. Algumas cidades s\u00e3o incapazes de suportar uma revolu\u00e7\u00e3o EV por causa de uma s\u00e9ria falta de energia. Isto significa que toda a rede precisa estar muito mais avan\u00e7ada para que possamos fazer uma transi\u00e7\u00e3o completa.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, mesmo que os n\u00edveis de desempenho possam ser absolutamente insanos, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o muito robotizados e desprovidos de sensibilidade, n\u00e3o fazendo sentido comprar um carro el\u00e9trico de “desempenho”. Claro, voc\u00ea ser\u00e1 capaz de atingir 60mph a partir de uma parada em menos de 2 segundos, mas isso \u00e9 praticamente tudo.<\/p>\n\n\n\n

Os carros el\u00e9tricos ainda custam muito dinheiro<\/h2>\n\n\n\n

Muitos pa\u00edses ao redor do mundo oferecem subs\u00eddios governamentais para aqueles que querem investir em um carro el\u00e9trico. Entretanto, estas subven\u00e7\u00f5es s\u00e3o extremamente limitadas e provavelmente ir\u00e3o embora sempre que as pessoas come\u00e7arem a comprar carros el\u00e9tricos em uma escala maior. Al\u00e9m disso, os pa\u00edses costumavam oferecer cortes nos impostos \u00e0queles que compram VE, mas muitos pa\u00edses n\u00e3o fazem mais isso.<\/p>\n\n\n\n

Seja como for, os carros el\u00e9tricos ainda custam muito dinheiro, e muitas pessoas acreditam que algumas marcas como a Tesla n\u00e3o satisfazem nem mesmo o m\u00ednimo dos padr\u00f5es de controle de qualidade. Os carros el\u00e9tricos usados tamb\u00e9m s\u00e3o extremamente limitados em quantidade. Se voc\u00ea s\u00f3 quer um carro usado relativamente acess\u00edvel, voc\u00ea ainda \u00e9 for\u00e7ado a optar por carros com um motor de combust\u00e3o tradicional ou um h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n

Tempos de carga e infra-estrutura de recarga de subpar<\/h2>\n\n\n\n

O pior aspecto de se possuir um carro el\u00e9trico \u00e9, sem d\u00favida, o fato de que \u00e0s vezes \u00e9 preciso carregar algumas vezes antes de chegar ao seu destino a algumas centenas de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. Sim, voc\u00ea deve fazer o mesmo com um carro com motor de combust\u00e3o normal, mas uma breve parada de g\u00e1s leva alguns minutos se tudo correr conforme o planejado.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, \u00e0s vezes, pode levar at\u00e9 3 horas para carregar um ve\u00edculo el\u00e9trico. Al\u00e9m disso, os carregadores el\u00e9tricos n\u00e3o est\u00e3o t\u00e3o dispon\u00edveis como os postos de gasolina normais. Um posto de gasolina m\u00e9dio possui cerca de 4-8 bombas, e um ponto de carga regular oferece at\u00e9 4 pontos no m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n

Falta de energia el\u00e9trica na rede el\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n

Muitas grandes cidades e centros urbanos ao redor do mundo est\u00e3o enfrentando uma grave escassez de energia, tanto que \u00e0s vezes precisam depender da importa\u00e7\u00e3o de energia de pa\u00edses pr\u00f3ximos que tamb\u00e9m podem experimentar uma escassez de energia. Se fizermos a transi\u00e7\u00e3o para EVs muito cedo, poderemos encontrar alarmantes faltas de energia.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro quantos governos em todo o mundo planejam lidar com esta quest\u00e3o, mas \u00e9 seguro dizer que uma revolu\u00e7\u00e3o maci\u00e7a de VE precisa de uma mudan\u00e7a igualmente maci\u00e7a na infra-estrutura de energia el\u00e9trica. \u00c9 prov\u00e1vel que estejamos caminhando para a energia nuclear em uma escala maior, o que \u00e9 uma coisa boa e uma coisa ruim ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n

Os carros de desempenho el\u00e9trico s\u00e3o r\u00e1pidos, mas sem vida<\/h2>\n\n\n\n

O Rimac Nevera e o Tesla Model S Plaid s\u00e3o os dois carros de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie mais r\u00e1pidos da hist\u00f3ria da ra\u00e7a humana. 0-60mph em torno ou at\u00e9 menos de 2 segundos, tempos de 8,5 milhas para o Nevera ou 9 segundos para o Tesla s\u00e3o absolutamente insanos.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, s\u00e3o necess\u00e1rias apenas algumas acelera\u00e7\u00f5es para perceber que os EVs n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o excitantes quanto os carros de desempenho normal. Mesmo que o Nevera possa absolutamente destruir a Ferrari LaFerrari em quase todos os aspectos, eu prefiro levar a Ferrari em quase todas as ocasi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Se\u00e7\u00e3o FAQ<\/h2>\n\n\n\n

Vale a pena considerar os carros el\u00e9tricos?<\/h3>\n\n\n\n

A resposta a esta pergunta depende muito de onde voc\u00ea mora e para que voc\u00ea usa seu carro. Se voc\u00ea for capaz de utilizar plenamente a plataforma EV e tiver muitas esta\u00e7\u00f5es de carregamento avan\u00e7adas nas proximidades, n\u00e3o deixe de considerar uma EV. Al\u00e9m disso, se voc\u00ea n\u00e3o estiver indo regularmente em viagens mais longas, um VE \u00e9 um passo na dire\u00e7\u00e3o certa.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, se voc\u00ea n\u00e3o for capaz de tirar vantagem de uma rede avan\u00e7ada de esta\u00e7\u00f5es de carregamento, ent\u00e3o \u00e9 melhor pular a compra de um EV neste momento. Voc\u00ea deve alugar um VE por um curto per\u00edodo apenas para ver como \u00e9 possuir um VE porque nunca \u00e9 uma boa id\u00e9ia apressar nada.<\/p>\n\n\n\n

Por que os carros el\u00e9tricos s\u00e3o t\u00e3o pesados?<\/h3>\n\n\n\n

Os carros el\u00e9tricos s\u00e3o pesados porque carregam baterias que em m\u00e9dia chegam a pesar 1000 libras. O bom deste peso \u00e9 que ele est\u00e1 sempre posicionado no fundo do carro que, por sua vez, ama o centro de gravidade e faz o carro se sentir mais leve do que realmente \u00e9.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o aumento de peso carrega algumas advert\u00eancias dignas de men\u00e7\u00e3o. Os carros pesados geralmente t\u00eam melhor tra\u00e7\u00e3o e s\u00e3o mais seguros em caso de acidente. Por outro lado, esses carros tendem a desacelerar mais lentamente e \u00e0s vezes s\u00e3o mais dif\u00edceis de controlar se eles quebrarem a tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Devo comprar um h\u00edbrido ou um EV?<\/h3>\n\n\n\n

Os carros el\u00e9tricos oferecem numerosas vantagens sobre os carros h\u00edbridos, tais como maior consci\u00eancia ambiental, n\u00e3o usam combust\u00edvel, s\u00e3o supostamente mais confi\u00e1veis e se beneficiam de muitas tecnologias de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o que ainda n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis com carros com motor de combust\u00e3o regular e h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, se voc\u00ea quiser maximizar seu alcance, voc\u00ea deve optar por um h\u00edbrido porque um h\u00edbrido depende do motor el\u00e9trico e do motor de combust\u00e3o. Vale sempre a pena mencionar que h\u00e1 uma quantidade limitada de carros h\u00edbridos por a\u00ed, pois o interesse por eles n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o intenso quanto em rela\u00e7\u00e3o aos EV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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