Atualmente, h\u00e1 um par de carros el\u00e9tricos relativamente baratos no mercado, mas eles n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o \u00fateis quanto alguns de seus maiores equivalentes. Apesar de n\u00e3o oferecerem tanto alcance, nem pot\u00eancia, eles podem ser usados para o deslocamento di\u00e1rio em ambientes urbanos urbanos.<\/p>\n\n\n\n
Vale mencionar que o mercado de carros el\u00e9tricos ainda n\u00e3o \u00e9 compar\u00e1vel ao mercado de carros com motor de combust\u00e3o. Isto deve mudar para baixo, e quando isto acontecer, provavelmente veremos mais EVs por a\u00ed. Os carros h\u00edbridos s\u00e3o mais ou menos os mesmos, pois h\u00e1 ainda menos carros que batem \u00e0 porta.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, o carro el\u00e9trico mais barato e utiliz\u00e1vel \u00e9 o Mini Cooper SE com um pre\u00e7o de varejo de 30 d\u00f3lares. O segundo EV mais barato \u00e9 o Nissan Leaf, que custa cerca de 32 mil d\u00f3lares. O Hyundai Ioniq Electric 2021 custa $34 e o Chevy Bolt EV 2021 custa $37k.<\/p>\n\n\n\n
O carro el\u00e9trico de luxo mais barato \u00e9 o Tesla Modelo 3, que come\u00e7a em $41k e \u00e9 seguido de perto pelo Ford Mustang Mach-E, que come\u00e7a em $44k. Por $53k, voc\u00ea pode obter um Tesla Modelo Y, e se voc\u00ea estiver disposto a gastar mais de $61k, o Polestar 2 \u00e9 o \u00fanico a receber.<\/p>\n\n\n\n
Mini \u00e9 uma marca conhecida por entregar um pouco de subst\u00e2ncia por pouco dinheiro. Se voc\u00ea emparelhar isso com um design imediatamente reconhec\u00edvel, o Cooper SE pode ser apenas o carro perfeito para voc\u00ea. Embora o SE esteja classificado para apenas 110 milhas com uma carga completa, tais estimativas de alcance est\u00e3o muito abaixo da m\u00e9dia de viagens di\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, existem alguns testes que foram capazes de fazer o Mini Cooper SE at\u00e9 150 milhas. Al\u00e9m do alcance, o Mini \u00e9 pequeno, \u00e1gil e f\u00e1cil de ser colocado. Para concluir, o Mini \u00e9 um carro de cidade perfeito, pois oferece alcance suficiente e caracter\u00edsticas de conveni\u00eancia geral a um pre\u00e7o muito acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 no mercado para um EV que custa pouco, mas vai grande, a Folha pode ser apenas o passo na dire\u00e7\u00e3o certa. Por um pre\u00e7o de 32 mil d\u00f3lares, a Leaf oferece uma faixa de 150 milhas, o que \u00e9 bastante louv\u00e1vel considerando a etiqueta de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser uma gama ainda maior, voc\u00ea pode pagar mais dinheiro para atualizar para o Nissan Leaf Plus, que oferece uma gama de 226 milhas. Mesmo que a Leaf n\u00e3o seja realmente feita para viagens de longa dist\u00e2ncia, como um ve\u00edculo de transporte di\u00e1rio, ela \u00e9 uma \u00f3tima compra.<\/p>\n\n\n\n
Por $34k voc\u00ea pode obter o extremamente popular Hyundai Ioniq Electric com uma faixa de 170 milhas, e voc\u00ea definitivamente deveria como o Ioniq \u00e9 um dos carros el\u00e9tricos compactos mais competitivos do mercado. O Ioniq Electric agora tamb\u00e9m oferece carga de n\u00edvel 3 que deve reduzir os tempos de carga para um n\u00edvel mais aceit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de infoentretenimento \u00e9 decente, assim como o conforto e o espa\u00e7o em geral. Vale mencionar que a Ioniq n\u00e3o \u00e9 realmente l\u00edder na classe em nada, mas faz muitas coisas muito bem. Como tal, o Ioniq Electric \u00e9 definitivamente um carro que vale a pena investigar.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quer a melhor rela\u00e7\u00e3o d\u00f3lar por milha de todo o segmento EV barato, o Chevy Bolt EV \u00e9 o ideal. Com um alcance estimado de 259 milhas, o Chevy Bolt EV \u00e9 o pr\u00f3prio rei da rela\u00e7\u00e3o d\u00f3lar por milha. O pre\u00e7o do adesivo para o parafuso EV estava em torno de 37 mil d\u00f3lares no momento em que este artigo foi escrito.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, o parafuso EV n\u00e3o \u00e9 perfeito, pois parece e parece barato por dentro, com muitos materiais pl\u00e1sticos e outros materiais baratos. Os assentos est\u00e3o um pouco do lado firme e o design parece entediante e sem vida. O novo EV Bolt 2022 est\u00e1 logo ao virar da esquina, e voc\u00ea deve pular este, e esperar pelo novo.<\/p>\n\n\n\n
Quanto aos pequenos EV relativamente baratos, o Tesla Modelo 3 \u00e9 de longe o mais famoso. Com um pre\u00e7o de adesivo de pouco menos de 42 mil d\u00f3lares, o Tesla Modelo 3 oferece um valor bastante alto. A faixa padr\u00e3o mais o modelo oferece um alcance de mais de 260 milhas, o que \u00e9 mais do que suficiente mesmo para aqueles que gastam muito tempo dirigindo.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o Tesla oferece uma abund\u00e2ncia de espa\u00e7o tanto para os passageiros quanto para a carga. \u00c9 dif\u00edcil ir contra o Modelo 3 porque ele oferece muito por esta categoria de pre\u00e7o. Um dos maiores benef\u00edcios \u00e9 a capacidade de usar a rede de super-carregadores Tesla, algo que nenhum outro carro al\u00e9m de um Tesla pode fazer.<\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito \u00e0s melhores op\u00e7\u00f5es de valor, o Tesla Modelo 3 e o Hyundai Kona Electric s\u00e3o os dois melhores carros el\u00e9tricos do mercado no momento. O Tesla oferece uma gama excepcional, design e conforto, e tamb\u00e9m oferece uma abund\u00e2ncia de tecnologia interessante, seguran\u00e7a e solu\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito ao Hyundai Kona Electric, a linha \u00e9 t\u00e3o boa que n\u00e3o pode ser igualada pelo pre\u00e7o que faz do Kona o melhor EV convencional do mercado no momento.<\/p>\n\n\n\n
Tanto os h\u00edbridos plug-in quanto os carros el\u00e9tricos est\u00e3o lentamente se tornando cada vez mais populares. Como tal, os pre\u00e7os tendem a cair para n\u00edveis mais acess\u00edveis, e se voc\u00ea quiser os Plug-ins mais baratos neste momento, voc\u00ea est\u00e1 olhando para o Toyota Prius Prime e a vers\u00e3o h\u00edbrida Hyundai Ioniq Plug-in.<\/p>\n\n\n\n
O Toyota come\u00e7a por volta de $28k e o Hyundai come\u00e7a por $26k. Ambos s\u00e3o decentes pelo dinheiro, por\u00e9m, a Toyota oferece um pouco mais de dinheiro a mais.<\/p>\n\n\n\n
Depende da sua capacidade de utilizar plenamente a plataforma do carro el\u00e9trico. Se voc\u00ea vive em uma \u00e1rea que j\u00e1 possui uma grande infra-estrutura de carregamento, ent\u00e3o com certeza, voc\u00ea deve comprar um carro el\u00e9trico. Entretanto, se voc\u00ea est\u00e1 constantemente viajando longas dist\u00e2ncias, e n\u00e3o tem tantos carregadores por perto, voc\u00ea deve ignor\u00e1-lo por enquanto.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que um carro el\u00e9trico em tais circunst\u00e2ncias possa ser uma m\u00e1 id\u00e9ia, se voc\u00ea tiver v\u00e1rios carros, ent\u00e3o voc\u00ea poderia optar por um carro el\u00e9trico como seu deslocamento di\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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