Ansiedade de alcance \u00e9 um termo inventado pelos propriet\u00e1rios de carros el\u00e9tricos para descrever sentimentos de ansiedade que podem n\u00e3o ter alcance suficiente para chegar ao seu destino. Afinal, as baterias demoram muito tempo para carregar quando comparadas a apenas abastecer um carro, por causa disso, elas tendem a manter seus EVs ligados todas as noites.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que carregar seu carro todas as noites n\u00e3o v\u00e1 destruir sua bateria, ainda assim \u00e9 melhor manter sua bateria com cerca de 80% de capacidade se voc\u00ea quiser maximizar a vida \u00fatil da bateria. A melhor coisa a fazer \u00e9 consultar o manual do propriet\u00e1rio para decidir o melhor curso de a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar diferentes velocidades de carregamento. Se por acaso voc\u00ea tiver um carregador r\u00e1pido n\u00edvel 3, ent\u00e3o voc\u00ea n\u00e3o deve manter seu carro ligado \u00e0 tomada. Um carregador r\u00e1pido de n\u00edvel 3 vai encurtar a vida \u00fatil de sua bateria mais rapidamente do que uma tomada de parede normal.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, a maioria dos carros el\u00e9tricos mais novos hoje em dia t\u00eam muitos sistemas avan\u00e7ados de gerenciamento de carga incorporados, como tal, podem monitorar o processo de carga a fim de maximizar a capacidade da bateria a longo prazo. Seja como for, voc\u00ea \u00e9 melhor em manter seu carro em torno de 50-80% da carga em todos os momentos.<\/p>\n\n\n\n
Em m\u00e9dia, os cidad\u00e3os americanos gastam cerca de 46 minutos em deslocamentos di\u00e1rios, como tal, eles tendem a dirigir 30 milhas por dia. Considerando que um carro el\u00e9trico m\u00e9dio nestes dias oferece bem mais de 200 milhas com carga total, \u00e9 seguro dizer que carregar um EV todas as noites \u00e9 redundante.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, estas s\u00e3o apenas estimativas m\u00e9dias, e seu cen\u00e1rio de uso pode ser diferente. Se voc\u00ea usar seu carro todos os dias para dirigir longas dist\u00e2ncias, ent\u00e3o carregue seu carro somente durante a noite, se necess\u00e1rio. Assim como um carro ICE normal n\u00e3o precisa ser reabastecido todos os dias, seu VE tamb\u00e9m n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A melhor maneira de agir \u00e9 sempre ter seu carro entre 50% e 80% de carga porque nem sempre \u00e9 bom manter sua bateria totalmente carregada, pois pode encurtar a vida \u00fatil da bateria. Da mesma forma, tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 uma boa id\u00e9ia manter seu carro estacionado com menos de 20% da capacidade da bateria.<\/p>\n\n\n\n
Digamos que voc\u00ea fa\u00e7a uma m\u00e9dia de 150 milhas por dia. Se voc\u00ea dirige um carro el\u00e9trico com alcance de 300 milhas, voc\u00ea precisar\u00e1 carreg\u00e1-lo a cada 2 dias ou mais. Como tal, carregar seu carro todas as noites o torna conveniente, pois provavelmente nunca ter\u00e1 que se preocupar com a ansiedade do alcance, e se voc\u00ea fizer mais de 150 milhas por dia, compre um carro a diesel.<\/p>\n\n\n\n
O que \u00e9 preciso ter em mente \u00e9 o tipo de carregador que voc\u00ea est\u00e1 usando. Se voc\u00ea carregar seu carro predominantemente r\u00e1pido, sua bateria vai se degradar mais r\u00e1pido. Se voc\u00ea usa um carregador normal, por outro lado, sua bateria vai se degradar mais lentamente.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0s vezes faz sentido usar um carregador r\u00e1pido se voc\u00ea estiver com pressa ou se tiver feito uma parada r\u00e1pida em um posto de gasolina de uma rodovia. Entretanto, se voc\u00ea n\u00e3o estiver com pressa, voc\u00ea deve pular o uso de carregadores r\u00e1pidos pelas mesmas raz\u00f5es porque eles prejudicam sua bateria a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos carregadores r\u00e1pidos e regulares, \u00e9 bom ter em mente que as baterias s\u00e3o feitas apenas com uma certa quantidade de ciclos de carga, e voc\u00ea n\u00e3o deve carregar sua bateria se ela n\u00e3o for necess\u00e1ria. Como mencionado anteriormente, se seu carro est\u00e1 equipado com sistemas avan\u00e7ados de gerenciamento de carga, ent\u00e3o basta seguir as instru\u00e7\u00f5es de carga.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 planejando estacionar seu EV em uma garagem e deix\u00e1-lo l\u00e1 por um longo tempo, voc\u00ea deve carregar o carro e desconect\u00e1-lo. Entretanto, se voc\u00ea deixar seu carro ligado por um longo tempo, um estado de carga de 100% a longo prazo pode danificar sua bateria mesmo que os sistemas fa\u00e7am o poss\u00edvel para evitar que isso aconte\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Leva um tempo extremamente longo para esgotar uma bateria EV de alta capacidade no modo stand-by porque seu carro vem equipado com sistemas que s\u00e3o projetados para colocar seu carro no chamado “Modo de Sono Profundo”. Este modo permite que o carro desligue todos os sistemas desnecess\u00e1rios a fim de maximizar a bateria a longo prazo no modo standby.<\/p>\n\n\n\n
Todos n\u00f3s estamos conscientes de que nunca devemos fumar ou usar um celular enquanto abastecemos nossos carros com gasolina. Afinal, \u00e9 \u00f3bvio que fogo e combust\u00edvel n\u00e3o v\u00e3o t\u00e3o bem juntos. Entretanto, quando se trata de carros el\u00e9tricos, n\u00e3o estamos verdadeiramente cientes do que devemos ou n\u00e3o fazer, mas fique tranquilo, a carga de carros el\u00e9tricos \u00e9 realmente segura.<\/p>\n\n\n\n
Antes de mais nada, voc\u00ea deve comprar um carregador de parede para carros el\u00e9tricos dedicado. Quase todos os EVs nunca v\u00eam com carregadores fora da caixa, e s\u00e3o eles que voc\u00ea deve usar. Nunca cabos velhos daisy-chain com carregadores dedicados para carros porque eles podem n\u00e3o ser capazes de lidar com corrente constante, e assim pegar fogo.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode carregar seu EV em qualquer situa\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, j\u00e1 que as tomadas EV s\u00e3o projetadas para lidar com condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas. Os carregadores EV s\u00e3o testados incans\u00e1vel e rigorosamente antes de serem aprovados, isto significa que n\u00e3o h\u00e1 chance de um choque el\u00e9trico se tudo funcionar como pretendido.<\/p>\n\n\n\n
Os carregadores modernos n\u00e3o enviam nenhuma energia antes de reconhecerem o carro e considerarem a situa\u00e7\u00e3o como segura. Tesla usa um anel verde intermitente ao redor do carregador para indicar que o carro est\u00e1 recebendo eletricidade.<\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s de uma tomada de parede decente, uma bateria de 60 kWh do carro precisa de at\u00e9 8-9 horas para carregar totalmente. \u00c9 claro que isto varia dependendo do tamanho da bateria e da pr\u00f3pria tomada. Se voc\u00ea optar pelo carregamento r\u00e1pido, voc\u00ea pode chegar a uma carga de 80% em algumas dezenas de minutos.<\/p>\n\n\n\n
O carro em si tamb\u00e9m \u00e9 importante, pois alguns modelos podem carregar mais r\u00e1pido do que outros. Por exemplo, o rec\u00e9m lan\u00e7ado Lucid Air oferece 20 milhas por 1 minuto de carga r\u00e1pida enquanto outros carros el\u00e9tricos como o Porsche Taycan e o Tesla Modelo 3 oferecem apenas cerca de 15 milhas pelo mesmo per\u00edodo de tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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