A satura\u00e7\u00e3o do mercado h\u00edbrido est\u00e1 lentamente come\u00e7ando a tomar forma, como tal, h\u00e1 muitos h\u00edbridos por a\u00ed, e alguns deles s\u00e3o melhores do que outros. H\u00e1 quase 12 anos, o Chevy Volt tornou-se o primeiro h\u00edbrido Plug-in de produ\u00e7\u00e3o nos EUA e, at\u00e9 2019, j\u00e1 foram vendidos 5,4 milh\u00f5es de h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, 400 milhas em um \u00fanico h\u00edbrido \u00e9 considerado impressionante para um EV, mas um h\u00edbrido pode ir muito al\u00e9m disso. Dito isto, o h\u00edbrido Kia Optima Hybrid \u00e9 classificado para 713 milhas enquanto o Hyundai Ioniq Blue Edition que pode ir at\u00e9 700 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Atr\u00e1s do clube de 700 milhas, segue-se o Toyota Camry Hybrid LE com um m\u00e1ximo de 689 milhas enquanto seu irm\u00e3o Prius Eco \u00e9 classificado para 655 milhas. O Chevy Malibu Hybrid \u00e9 classificado para 637 milhas e o SUV com o t\u00edtulo de maior alcance vai para o Kia Niro FE que pode chegar a 618,8 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Vale a pena mencionar que estas estimativas de alcance est\u00e3o principalmente associadas \u00e0 condu\u00e7\u00e3o na cidade porque os carros h\u00edbridos tendem a sofrer na rodovia. Se voc\u00ea est\u00e1 se perguntando qual h\u00edbrido tem o maior alcance el\u00e9trico, \u00e9 o BMW i3 com um alcance de 153 milhas enquanto o segundo lugar Honda Clarity pode fazer apenas 47 milhas.<\/p>\n\n\n\n
O Kia Optima Hybrid tem apenas uma classifica\u00e7\u00e3o m\u00e9dia EPA h\u00edbrida com 39MPG na cidade, 45MPG na rodovia e 41mpg combinados, mas onde o Optima o leva \u00e9 o tanque de combust\u00edvel de 16 gal\u00f5es. Al\u00e9m da efici\u00eancia, o Optima oferece v\u00e1rios confortos e caracter\u00edsticas de luxo desej\u00e1veis por um pre\u00e7o acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Android Auto, Apple Car Play, uma c\u00e2mera de vis\u00e3o traseira e uma tela sens\u00edvel ao toque de 7 polegadas est\u00e3o dispon\u00edveis como padr\u00e3o, enquanto voc\u00ea pode escolher um monte de equipamentos adicionais. O espa\u00e7o \u00e9 gracioso tanto para o passageiro quanto para a carga, e o Optima tamb\u00e9m parece a pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq Blue \u00e9 um dos h\u00edbridos mais acess\u00edveis do mercado. Embora oferecendo apenas um tanque de 12 gal\u00f5es, a Ioniq oferece 57MPG na cidade, 59MPG na rodovia e 58MPG combinados que permitem que a Ioniq se torne o hatchback h\u00edbrido mais eficiente de toda a fam\u00edlia IONIQ.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq Blue custa cerca de $23k e vem com controle clim\u00e1tico padr\u00e3o de zona dupla, tela t\u00e1til de 7 polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, keyless go e r\u00e1dio de alta defini\u00e7\u00e3o. O Ioniq \u00e9 um h\u00edbrido perfeito para algu\u00e9m que quer uma grande corrida pela cidade por pouco dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
O Honda Camry Hybrid LE \u00e9 um dos melhores carros h\u00edbridos para a condu\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia. Com uma classifica\u00e7\u00e3o de 51MPG para cidades, 53MPG para rodovias e 52MPG combinados, o Camry LE \u00e9 bom para cerca de 689 milhas, o que o torna o melhor carro de longa dist\u00e2ncia que a Toyota fabrica atualmente.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea emparelhar isso com pacotes de seguran\u00e7a padr\u00e3o que re\u00fanem caracter\u00edsticas tais como controle de cruzeiro adaptativo, vigas altas autom\u00e1ticas, manuten\u00e7\u00e3o da pista, detec\u00e7\u00e3o de pedestres e muito mais, o Camry \u00e9 um grande sedan familiar com um pedigree igualmente impressionante de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 imposs\u00edvel falar de efici\u00eancia sem mencionar o Toyota Prius. Mesmo que o Prius n\u00e3o seja mais o carro mais eficiente nos EUA, ele ainda ganha um lugar entre os cinco primeiros em quase todas as categorias de efici\u00eancia. Com um m\u00e1ximo de 58MPG e um tanque de gasolina de 11,3 gal\u00f5es, o Prius ECO \u00e9 bom para 655 milhas.<\/p>\n\n\n\n
O Toyota Prius \u00e9 um carro conhecido por todos por sua confiabilidade, efici\u00eancia e entediamento. Portanto, se isso \u00e9 algo em que voc\u00ea est\u00e1 envolvido, n\u00e3o deixe de conferir o Prius Eco.<\/p>\n\n\n\n
O Chevrolet Malibu Hybrid \u00e9 um dos melhores carros fabricados nos EUA para a condu\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia porque o Malibu Hybrid \u00e9 estimado em 637 milhas de alcance. As classifica\u00e7\u00f5es da EPA s\u00e3o 49MPG cidade, 43MPG rodovia, e 46MPG combinados que fazem do Malibu um competidor decente. Mas tamb\u00e9m \u00e9 preciso considerar o tanque de combust\u00edvel de 13 gal\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da grande efici\u00eancia, o Malibu \u00e9 como qualquer outro Chevy Malibu l\u00e1 fora. Isso significa que ele vem de s\u00e9rie com muitos equipamentos \u00fateis como o Android Auto, Apple Car Play, Wifi-Hotspot e uma tela panor\u00e2mica de 8 polegadas de infoentretenimento recentemente redesenhada. No que diz respeito \u00e0 apar\u00eancia, o Malibu fica melhor do que praticamente todos os outros carros desta lista.<\/p>\n\n\n\n
Os h\u00edbridos n\u00e3o s\u00e3o bons para a condu\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia porque oferecem motores el\u00e9tricos menores que, em teoria, deveriam suportar a tens\u00e3o do motor de combust\u00e3o. No entanto, um motor el\u00e9trico menor \u00e9 incapaz de impulsionar um carro de tamanho decente por qualquer quantidade de tempo de condu\u00e7\u00e3o constante na rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que a maior parte da carga vai estar no motor de combust\u00e3o, o que sacrificar\u00e1 a efici\u00eancia. Al\u00e9m disso, a frenagem regenerativa \u00e9 praticamente in\u00fatil na condu\u00e7\u00e3o em auto-estrada, assim como o modo somente el\u00e9trico tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n
Para maximizar o alcance de um ve\u00edculo h\u00edbrido, voc\u00ea tem que dirigir suavemente a taxas constantes sem atingir velocidades acima de 60mph. Voc\u00ea deve maximizar a frenagem regenerativa, o que significa que voc\u00ea deve ativar o modo de frenagem regenerativa mais agressivo e tentar evitar o uso de freios por fric\u00e7\u00e3o, se voc\u00ea estiver seguro para faz\u00ea-lo.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, voc\u00ea deve usar o A\/C de forma conservadora e tentar manter as janelas fechadas. Certifique-se de n\u00e3o encher demais o carro, pois o aumento de peso \u00e9 dif\u00edcil para a efici\u00eancia. Substitua seus pneus nos intervalos recomendados para obter o melhor atrito. O mais importante, seja gentil com sua bateria, pois a degrada\u00e7\u00e3o da bateria ao longo do tempo \u00e9 extremamente relevante.<\/p>\n\n\n\n
Um carro h\u00edbrido pode realmente ser afinado para oferecer mais pot\u00eancia, mas este processo requer um pouco mais de delicadeza e dedica\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea quiser aumentar a pot\u00eancia de um h\u00edbrido bem usado e de maior quilometragem, a melhor coisa a fazer seria substituir as baterias porque as baterias tendem a se degradar com o tempo.<\/p>\n\n\n\n
O pr\u00f3prio motor el\u00e9trico tamb\u00e9m pode ser afinado, mas isto n\u00e3o \u00e9 aconselh\u00e1vel, pois pode estragar o sistema h\u00edbrido se n\u00e3o for feito corretamente. A maneira mais f\u00e1cil e menos prejudicial de afinar um h\u00edbrido \u00e9 afinar o motor ou instalar um remap diferente na ECU, mas isto prejudicar\u00e1 a efici\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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