Se voc\u00ea quer um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas capaz e confi\u00e1vel, h\u00e1 muitas op\u00e7\u00f5es para escolher. O melhor \u00e9 que voc\u00ea tamb\u00e9m n\u00e3o precisa gastar uma quantia exorbitante de dinheiro, pois existem muitos carros com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas acess\u00edveis, mas ainda assim confi\u00e1veis no mercado.<\/p>\n\n\n\n
Come\u00e7ando com o ic\u00f4nico Subaru Impreza, um carro profundamente enraizado no rali, voc\u00ea recebe muito carro pelo dinheiro. Se voc\u00ea quiser um sedan compacto mais premium, voc\u00ea tamb\u00e9m deve conferir o Audi A5. Entretanto, se voc\u00ea quiser um sedan maior, mas igualmente confi\u00e1vel, o Subaru LaCrosse \u00e9 o que voc\u00ea vai conseguir, ou o Audi A6 se preferir o luxo.<\/p>\n\n\n\n
No mundo dos SUVs, h\u00e1 muitas op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas para escolher, mas parece que o Mazda CX-5 e o Kia Telluride s\u00e3o os SUVs de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas mais confi\u00e1veis do mercado. Se voc\u00ea quer um SUV mais luxuoso, mas igualmente confi\u00e1vel, o Porsche Macan ou o Audi Q7 s\u00e3o os que voc\u00ea quer obter.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa qual carro voc\u00ea compra, voc\u00ea sempre tem que fazer manuten\u00e7\u00e3o regular se voc\u00ea quiser maximizar a confiabilidade de seu carro. N\u00e3o importa se \u00e9 um carro de economia japonesa ou um luxuoso sedan de bandeira alem\u00e3, a manuten\u00e7\u00e3o regular \u00e9 essencial.<\/p>\n\n\n\n
O Subaru Impreza sempre esteve no topo quando se trata de sedans confi\u00e1veis de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, e parece que o novo Impreza \u00e9 muito parecido. Com um pre\u00e7o inicial de menos de 20 mil d\u00f3lares, o Impreza \u00e9 uma verdadeira barganha pelo que oferece, porque a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas vem como padr\u00e3o em todos os modelos e variantes.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea optar pela vers\u00e3o Autom\u00e1tica, voc\u00ea tamb\u00e9m ter\u00e1 o sistema de seguran\u00e7a Subaru EyeSight como padr\u00e3o, o que torna o Impreza muito seguro tamb\u00e9m. Dito isto, por\u00e9m, o Impreza ainda n\u00e3o oferece nenhum trem de for\u00e7a h\u00edbrido, mas a confiabilidade \u00e9 l\u00edder na classe em quase todos os aspectos.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A5 \u00e9 um dos modelos Audi mais desej\u00e1veis do mercado no momento, e gra\u00e7as a uma plataforma relativamente confi\u00e1vel e a tra\u00e7\u00e3o total Quattro, \u00e9 tamb\u00e9m um dos melhores sedans compactos de tra\u00e7\u00e3o total do mercado. O A5 tem um visual deslumbrante gra\u00e7as aos tacos de estilo executados inteligentemente que fazem com que o A5 pare\u00e7a maduro enquanto ainda mant\u00e9m um coup\u00e9 esportivo.<\/p>\n\n\n\n
O Quattro de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas n\u00e3o vem como padr\u00e3o, o que significa que voc\u00ea ter\u00e1 que pagar um pouco a mais para obt\u00ea-lo. No entanto, vale a pena faz\u00ea-lo, especialmente se voc\u00ea optar pelo pacote S-Line, que tamb\u00e9m vem com uma suspens\u00e3o mais proposital, o que torna o A5 mais divertido de dirigir.<\/p>\n\n\n\n
O Subaru LaCrosse \u00e9 bastante similar ao Impreza em muitos aspectos, mas tamb\u00e9m melhora onde o Impreza n\u00e3o entrega, e isso \u00e9 o prazer de dirigir e materiais de constru\u00e7\u00e3o de maior qualidade. Com um pre\u00e7o inicial ao norte de 30 mil d\u00f3lares, o LaCrosse \u00e9 um enorme passo acima do Impreza, mas vale bem a pena.<\/p>\n\n\n\n
O LaCrosse tamb\u00e9m oferece um sistema de tra\u00e7\u00e3o integral sim\u00e9trico Subaru comprovado, que \u00e9 freq\u00fcentemente considerado como o melhor sistema de tra\u00e7\u00e3o integral do mercado no momento. Se voc\u00ea emparelhar isso com muito espa\u00e7o interior e de carga, um grande sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento e grande confiabilidade, o LaCrosse \u00e9 certamente uma boa op\u00e7\u00e3o para aqueles que querem um sedan maior relativamente acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
O novo Audi A6 parece e sente-se como uma nave espacial por dentro e por fora. Gra\u00e7as a um interior futurista e grandes materiais de constru\u00e7\u00e3o, o A6 se destaca acima do resto de seu segmento como o sedan Premium de m\u00e9dio porte mais avan\u00e7ado tecnologicamente.<\/p>\n\n\n\n
O A6 vem de s\u00e9rie com tra\u00e7\u00e3o total Quattro, que \u00e9 muitas vezes considerado como o melhor sistema de tra\u00e7\u00e3o total do mercado. Se voc\u00ea emparelhar isso com confiabilidade acima da m\u00e9dia, o A6 vem em cima como o melhor sedan de tamanho maior do mercado no momento.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche Macan \u00e9 o SUV Porsche mais confi\u00e1vel do mercado. Se voc\u00ea considerar que a Porsche como um todo, \u00e9 uma marca conhecida pela confiabilidade, engenharia superior e luxo, a Macan \u00e9 um verdadeiro “no-brainer”. Voc\u00ea deve pular os motores de 4 cilindros e optar por um trem de for\u00e7a de 6 cilindros porque o Macan \u00e9 um verdadeiro SUV esportivo.<\/p>\n\n\n\n
Com um interior e exterior bonito, o Macan \u00e9 t\u00e3o atraente quanto uma SUV compacta pode ser. Embora existam muitos SUVs confi\u00e1veis no mercado, nenhum SUV pode oferecer o que o Macan oferece, e ainda assim ser considerado confi\u00e1vel. \u00c9 a engenharia Porsche no seu melhor.<\/p>\n\n\n\n
Para aumentar a confiabilidade do seu carro, voc\u00ea precisa cuidar bem do seu carro. Isto significa que voc\u00ea precisa fazer toda a manuten\u00e7\u00e3o regular, manter o carro limpo, sempre optar por pe\u00e7as OEM e sempre usar oficinas autorizadas para realizar os hor\u00e1rios de servi\u00e7o necess\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea tamb\u00e9m deve escutar seu carro enquanto dirige, e procurar por quaisquer sinais de crepita\u00e7\u00e3o, estalos, guinchos, choramingos, pancadas ou similares. Conserte todos os problemas prontamente e seja sempre f\u00e1cil no acelerador e no pedal do freio. Troque todos os filtros e fluidos regularmente, e sempre utilize os melhores produtos de cuidado dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
Audi e Subaru fazem os melhores sistemas de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas para condu\u00e7\u00e3o na neve, mas entre os dois, parece que a Subaru tem a vantagem por causa da plataforma sim\u00e9trica de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas em que se baseia. Este sistema permite que o Subaru seja mais controlado, o que, por sua vez, diminui o deslizamento.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, o sistema de tra\u00e7\u00e3o total Audis Quattro \u00e9 quase t\u00e3o bom, mas n\u00e3o est\u00e1 configurado de forma t\u00e3o agressiva quanto o sistema de tra\u00e7\u00e3o total da Subaru. N\u00e3o importa qual deles voc\u00ea escolher, voc\u00ea n\u00e3o ficar\u00e1 desapontado.<\/p>\n\n\n\n
BMW M xDrive e Mercedes AMG 4Matic+ s\u00e3o os dois sistemas de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas mais esportivos do mercado neste momento, porque permitem desacoplar completamente o diferencial traseiro que literalmente transforma os carros em hooligans de tra\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n\n\n\n
Estes sistemas j\u00e1 s\u00e3o principalmente de tra\u00e7\u00e3o traseira parcial, o que os faz sentir-se mais esportivos do que o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral Quattro ou o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral sim\u00e9trico Subaru. Vale a pena mencionar que a BMW e a Mercedes recomendam que voc\u00ea n\u00e3o use o “Drift Mode” em estradas p\u00fablicas, pois isso pode ser muitas vezes perigoso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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