Um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas oferece muitos benef\u00edcios em rela\u00e7\u00e3o aos sistemas padr\u00e3o FWD ou RWD, mas custa em m\u00e9dia US$ 2.000 a mais, o que coloca a quest\u00e3o se os benef\u00edcios da tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas realmente fazem o sistema valer a pena? A fim de responder a esta pergunta, precisamos avaliar alguns fatores diferentes.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos benef\u00edcios para a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, come\u00e7ando por uma melhor acelera\u00e7\u00e3o, mais tra\u00e7\u00e3o, melhor estabilidade, a capacidade de ir mais r\u00e1pido nas curvas e uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o mais segura e segura, n\u00e3o importa a superf\u00edcie em que voc\u00ea esteja dirigindo.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, como foi dito anteriormente, um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas tem um pre\u00e7o elevado em si mesmo. Al\u00e9m disso, voc\u00ea tamb\u00e9m precisa considerar que \u00e0s vezes voc\u00ea precisa subir um n\u00edvel de acabamento para poder at\u00e9 mesmo optar por um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas que \u00e0s vezes pode aumentar o pre\u00e7o significativamente.<\/p>\n\n\n\n
Uma tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas tamb\u00e9m acrescenta mais peso, o que leva seu peso \u00e0 economia de combust\u00edvel e \u00e0 capacidade de resposta geral do chassi. Alguns carros com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas fazem a dire\u00e7\u00e3o parecer um pouco “artificial”, o que \u00e9 uma desvantagem comum dos carros esportivos com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Al\u00e9m disso, os carros com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas s\u00e3o freq\u00fcentemente menos pr\u00e1ticos do que seus equivalentes FWD\/RWD.<\/p>\n\n\n\n
Um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 projetado para enviar energia \u00e0s quatro rodas, o que torna o carro mais r\u00e1pido na maioria das circunst\u00e2ncias. Isto significa que um RWD\/FWD de pot\u00eancia semelhante \u00e9 quase sempre mais lento para acelerar, especialmente se o carro oferece muita pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Um grande exemplo disso \u00e9 o novo BMW M3 que \u00e9 oferecido tanto como um sedan RWD cl\u00e1ssico quanto como um sedan com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. A vers\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o total do M3 \u00e9 capaz de um tempo de 3 segundos 0-60mph, mas o RWD M3 \u00e9 frequentemente mais lento que um segundo porque \u00e9 incapaz de reduzir a pot\u00eancia de forma eficiente.<\/p>\n\n\n\n
Tudo isso significa que h\u00e1 uma falta significativa de tra\u00e7\u00e3o com plataformas RWD de alta pot\u00eancia, que \u00e0s vezes pode ser vista como positiva se voc\u00ea preferir um carro esportivo animado. Entretanto, do ponto de vista da seguran\u00e7a e estabilidade, um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 muito mais seguro, especialmente se as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas n\u00e3o forem ideais.<\/p>\n\n\n\n
Se o local onde voc\u00ea vive regularmente experimentar neve e gelo, a op\u00e7\u00e3o pela tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas deve ser obrigat\u00f3ria, pois isso \u00e9 t\u00e3o importante quanto um conjunto de pneus decentes. Se assim for, as chances de girar em um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas s\u00e3o muito menores em todos os cen\u00e1rios poss\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
Para alguns, um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 um sistema sem c\u00e9rebro, e isso \u00e9 completamente compreens\u00edvel. Entretanto, tamb\u00e9m \u00e9 preciso estar ciente de que um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas tamb\u00e9m tem algumas desvantagens, e voc\u00ea s\u00f3 precisa equilibrar suas prioridades depois de ter se informado sobre essas desvantagens.<\/p>\n\n\n\n
O mais \u00f3bvio \u00e9 o aumento do custo que \u00e0s vezes pode superar por si s\u00f3 a l\u00f3gica de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. carros de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas tendem a ser mais complexos, o que significa que muitas vezes s\u00e3o mais caros para serem reparados se algo der errado. A economia de combust\u00edvel \u00e9 sempre pior \u00e0 medida que o carro empurra a pot\u00eancia atrav\u00e9s das quatro rodas de um carro muito mais pesado do que o normal.<\/p>\n\n\n\n
Uma desvantagem frequentemente negligenciada da tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 uma sensa\u00e7\u00e3o potencialmente falsa de seguran\u00e7a, pois muitos motoristas n\u00e3o est\u00e3o t\u00e3o interessados em melhorar seus pneus se eles dirigem um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Entretanto, isto \u00e9 obrigat\u00f3rio, n\u00e3o importa se voc\u00ea dirige um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas ou um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, os carros de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas t\u00eam mais componentes mec\u00e2nicos que muitas vezes podem roubar o espa\u00e7o para os p\u00e9s dos passageiros traseiros. Se voc\u00ea emparelhar isso com um porta-malas menor e uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o \u00e0s vezes sem vida, optar por um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 um equil\u00edbrio de prioridades.<\/p>\n\n\n\n
A maneira como voc\u00ea usa seu carro tamb\u00e9m \u00e9 um fator bastante importante quando se trata de decidir se voc\u00ea precisa ou n\u00e3o de um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Se voc\u00ea possui apenas um \u00fanico carro, ent\u00e3o \u00e9 obviamente mais razo\u00e1vel optar por um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, especialmente se voc\u00ea vive em uma regi\u00e3o que muitas vezes experimenta neve e gelo.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de seu cen\u00e1rio de uso, o carro em si \u00e9 tamb\u00e9m um fator decisivo importante. Se voc\u00ea quiser comprar um pequeno hatchback, o FWD deve ser suficiente, pois o carro em quest\u00e3o \u00e9 provavelmente bastante leve, n\u00e3o t\u00e3o r\u00e1pido e f\u00e1cil de controlar.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea estiver planejando comprar um SUV\/sedan grande e pesado, \u00e9 melhor optar pela tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, pois isso torna o carro mais seguro se voc\u00ea fizer a manuten\u00e7\u00e3o de seus pneus e outros componentes cr\u00edticos. Al\u00e9m disso, um SUV FWD\/RWD n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o popular no mercado de 2\u00aa m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Alguns carros s\u00e3o mais adequados para um sistema de tra\u00e7\u00e3o total do que outros, e isso pode ser devido \u00e0 demanda do mercado ou devido ao desempenho e seguran\u00e7a. Por exemplo, o Volvo XC90 \u00e9 um grande SUV que \u00e9 oferecido como um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas ou um FWD, o que \u00e9 bastante estranho, pois isto n\u00e3o \u00e9 algo que a maioria dos clientes potenciais deseja de um grande SUV.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, se voc\u00ea decidir optar pelo FWD, certifique-se de saber que a venda desse SUV ser\u00e1 dif\u00edcil. Al\u00e9m disso, um carro de alta pot\u00eancia \u00e9 muito mais f\u00e1cil de controlar e manusear diariamente se estiver equipado com um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n
Sim, eles s\u00e3o. Todos os benef\u00edcios de um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas s\u00e3o inexistentes se seus pneus n\u00e3o estiverem \u00e0 altura da tarefa. Esta \u00e9 uma quest\u00e3o comum, pois muitas pessoas acreditam que um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 suficiente e que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de ter sempre um conjunto decente de pneus.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que um bom conjunto de pneus seja mais importante em um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas do que em um carro com tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas, ele ainda \u00e9 importante em um carro com tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas. Se voc\u00ea perder a tra\u00e7\u00e3o em um carro com tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas, \u00e0s vezes pode ser muito mais dif\u00edcil assentar um carro com tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas.<\/p>\n\n\n\n
Os carros el\u00e9tricos s\u00e3o diferentes quando se trata do cen\u00e1rio de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas\/ tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas\/ tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas porque eles freq\u00fcentemente oferecem uma tecnologia chamada vetoriza\u00e7\u00e3o de torque que lhes permite enviar energia a uma roda que mais precisa dela.<\/p>\n\n\n\n
Tudo isso significa que alguns EVs s\u00e3o teoricamente capazes de ser de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, dependendo da situa\u00e7\u00e3o. Mesmo que hoje em dia existam alguns carros com motor de combust\u00e3o que oferecem tra\u00e7\u00e3o total vari\u00e1vel, isto \u00e9 reservado principalmente para carros de alto desempenho de primeira linha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas oferece muitos benef\u00edcios em rela\u00e7\u00e3o aos sistemas padr\u00e3o FWD ou RWD, mas custa em m\u00e9dia US$ 2.000 a mais, o que coloca a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1929"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1930,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1929\/revisions\/1930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}