A BMW X3 come\u00e7ou originalmente como a vers\u00e3o menor da BMW X5, tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es atr\u00e1s. As tend\u00eancias mundiais levaram a que os modelos de 2020 se tornassem muito mais populares do que seu modelo b\u00e1sico original h\u00e1 20 anos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 procurando um bom BMW X3 de segunda m\u00e3o, o que voc\u00ea quer \u00e9 confiabilidade, durabilidade e conforto. Os modelos de 2014 – 2017 se enquadram todos nos crit\u00e9rios de transmiss\u00e3o com trens s\u00f3lidos e uma reputa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de alta qualidade. Poucos motoristas relataram falhas graves, mesmo ap\u00f3s terem passado a garantia do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
A segunda gera\u00e7\u00e3o do BMW X3 2014 provou ser um carro confi\u00e1vel ao longo dos anos. Este SUV familiar oferece uma cabine larga, amplo espa\u00e7o para as pernas, bom espa\u00e7o para a cabe\u00e7a e um motor muito s\u00f3lido. Voc\u00ea pode esperar o desempenho que voc\u00ea normalmente esperaria de um BMW e ele oferece.<\/p>\n\n\n\n
As duas op\u00e7\u00f5es de motores do X3 2014 s\u00e3o \u00f3timas, mesmo quando comprados em segunda m\u00e3o. Ele vem em um motor de 4 cilindros de 2,0 litros turboalimentado, assim como um xDrive35i, um inline-6 de 3 litros. O motor de 2 litros raramente sofre qualquer falha e traz uma economia de combust\u00edvel invej\u00e1vel para uma BMW. O de 3 litros tamb\u00e9m \u00e9 uma grande escolha, mas tem uma economia de combust\u00edvel um pouco pior.
Ambos os motores s\u00e3o dur\u00e1veis o suficiente para alimentar um ve\u00edculo de segunda m\u00e3o e ainda assim s\u00e3o confi\u00e1veis.
O motor de quatro cilindros vai de 0 – 62 mph (0-100km\/h) em 6,8 segundos, e obt\u00e9m uma economia m\u00e9dia estimada de combust\u00edvel de 21 mpg na cidade e 28 mph na rodovia.
O motor de 3,0 litros turboalimentado, por outro lado, impressiona com 300 cavalos de pot\u00eancia abaixo do cap\u00f4 e com a mesma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades \u00e9 capaz de atingir de 0 – 62 mph em apenas 5,6 segundos.
A economia m\u00e9dia estimada de combust\u00edvel da op\u00e7\u00e3o de motor maior \u00e9 de 19 mpg no tr\u00e1fego urbano e 26 mpg na rodovia, que \u00e9 razoavelmente menor do que o motor menor e era esperado. Mais pot\u00eancia muitas vezes vem ao pre\u00e7o de uma economia de combust\u00edvel pior.<\/p>\n\n\n\n
O interior da BMW supera todas as expectativas. Com seus confort\u00e1veis assentos de couro, \u00e9 um bom ve\u00edculo tanto para viagens mais longas quanto para passeios acidentados um pouco fora da estrada.
Couro, metal e madeira s\u00e3o usados em uma combina\u00e7\u00e3o luxuosa, dando \u00e0 cabine uma sensa\u00e7\u00e3o elevada. N\u00e3o apenas isso, mas o banco traseiro \u00e9 bastante amplo e espa\u00e7oso e o porta-malas \u00e9 suficientemente grande para caber na bagagem de uma fam\u00edlia de quatro pessoas.
A interface eletr\u00f4nica iDrive est\u00e1 equipada com um dispositivo de conectividade telef\u00f4nica Bluetooth e valoriza o som de um sistema de som de 12 alto-falantes. A entrada de \u00e1udio auxiliar, assim como um iPod e tomadas de \u00e1udio USB podem ajud\u00e1-lo a ouvir suas m\u00fasicas favoritas.<\/p>\n\n\n\n
A assist\u00eancia ao motorista est\u00e1 dispon\u00edvel no X3 e opera atrav\u00e9s de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assim como uma c\u00e2mera de vis\u00e3o traseira para auxiliar o motorista ao estacionar ou recuar.
Caracter\u00edsticas como espelhos retrovisores, controle de velocidade, far\u00f3is autom\u00e1ticos, limpadores de p\u00e1ra-brisa e um controle clim\u00e1tico autom\u00e1tico s\u00e3o coisas que voc\u00ea normalmente esperaria de um SUV de luxo. Todos estes e muitos outros s\u00e3o cobertos pelo X3.
Dependendo de sua escolha, se voc\u00ea estiver adquirindo um pacote premium X3 de segunda m\u00e3o, voc\u00ea provavelmente encontrar\u00e1 uma destas caracter\u00edsticas que estavam dispon\u00edveis como um complemento \u00e0 compra inicial: suporte lombar de quatro dire\u00e7\u00f5es do banco dianteiro, entrada e igni\u00e7\u00e3o sem chave, bancos dianteiros aquecidos e volante, um aplicativo para smartphone e r\u00e1dio via sat\u00e9lite.<\/p>\n\n\n\n
A vers\u00e3o padr\u00e3o do BMW 2014 X3 vem com airbags para os bancos dianteiros e airbags de cortina lateral em todos os lados. Ele melhora ainda mais a seguran\u00e7a dos passageiros atrav\u00e9s do uso de encostos de cabe\u00e7a, controle de descida em colinas e caracter\u00edsticas de controle de estabilidade. Tamb\u00e9m inclui freios a disco antibloqueio, e secagem autom\u00e1tica do freio, que \u00e9 muito \u00fatil quando est\u00e1 chovendo.
O Instituto de Seguro de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (IIHS) testou o X3 e lhe deu a mais alta classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a poss\u00edvel para todos os testes de deslocamento frontal, resist\u00eancia do teto e colis\u00e3o lateral. Os relat\u00f3rios dos consumidores tamb\u00e9m deram aos modelos X3 de 2014 e 2017 4 de 5 em termos de confiabilidade, o que est\u00e1 muito acima da m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n
Em compara\u00e7\u00e3o com seus concorrentes como Mercedes GLK350 e Audi Q5, a BMW X3 tem um interior mais amplo e de qualidade. Por outro lado, \u00e9 menos eficiente no consumo de combust\u00edvel, j\u00e1 que suas contrapartes v\u00eam em op\u00e7\u00f5es diesel e at\u00e9 mesmo h\u00edbridas. Apesar de ser uma escolha ligeiramente mais cara, o BMW X3 est\u00e1 no topo do jogo no segmento e \u00e9 muitas vezes recomendado em rela\u00e7\u00e3o a seus concorrentes por uma raz\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O custo m\u00e9dio de um reparo da BMW X3 \u00e9 estimado entre US$ 300 e US$ 420. Dependendo da gravidade dos danos ou avarias, os reparos BMW X3 tendem a variar desde US$ 100, at\u00e9 US$ 5.000 para problemas de transmiss\u00e3o. As trocas de \u00f3leo seriam provavelmente a manuten\u00e7\u00e3o mais comum que voc\u00ea precisaria fazer, como a maioria dos carros.<\/p>\n\n\n\n
A principal diferen\u00e7a entre os dois modelos \u00e9 o tamanho absoluto. O X5 \u00e9 um pouco mais caro, mas \u00e9 um ve\u00edculo maior no total. O BMW X3 \u00e9 menor e custa menos, mas n\u00e3o lhe falta a pot\u00eancia e o luxo que a marca BMW representa.
O X3 \u00e9 um ve\u00edculo muito mais confort\u00e1vel para o uso urbano do que o BMW X5, j\u00e1 que \u00e9 mais manobr\u00e1vel e mais f\u00e1cil de estacionar.<\/p>\n\n\n\n
A quilometragem que seu ve\u00edculo pode alcan\u00e7ar antes que ele n\u00e3o seja mais bom para o uso depende principalmente de como ele foi conduzido e com que freq\u00fc\u00eancia foi reparado e mantido. A maioria dos BMW X3 pode chegar at\u00e9 200.000 a 250.000 milhas, se eles tiverem sido devidamente mantidos e conduzidos de forma n\u00e3o agressiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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