Existem muitos segmentos diferentes de carros convers\u00edveis por a\u00ed. Os mais populares s\u00e3o os descapot\u00e1veis hatchback, os descapot\u00e1veis de 2 lugares e os descapot\u00e1veis sedan. Al\u00e9m destes, por alguma raz\u00e3o desconhecida dos homens, a Land Rover oferece um Range Rover Evoque Convertible que parece horr\u00edvel at\u00e9 mesmo em seu \u00e2ngulo mais gracioso.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, todos os descapot\u00e1veis est\u00e3o l\u00e1 para tornar todo o processo de dirigir mais divertido e mais interessante, e que melhor segmento de carro para mistur\u00e1-lo do que o segmento de carros esportivos, pois os carros esportivos s\u00e3o os carros mais din\u00e2micos do mercado para muitas pessoas, incluindo eu mesmo.<\/p>\n\n\n\n
Seja qual for esse carro, ele tem que ser confi\u00e1vel, caso contr\u00e1rio, n\u00e3o faz sentido compr\u00e1-lo, e o carro esporte convers\u00edvel mais confi\u00e1vel \u00e9 o BMW s\u00e9rie 2. Al\u00e9m da s\u00e9rie 2, o Mazda MX-5 sempre foi um carro esportivo compacto convers\u00edvel confi\u00e1vel, n\u00e3o importa a gera\u00e7\u00e3o ou o ano do modelo.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche 911 convers\u00edvel tamb\u00e9m tem agraciado a maioria das listas de confiabilidade h\u00e1 bastante tempo e \u00e9 a mesma hist\u00f3ria com seu primo menor, o Porsche Boxster. Se voc\u00ea gosta da s\u00e9rie BMW 2, mas quer algo maior e mais esportivo, o BMW M4 convers\u00edvel \u00e9 tamb\u00e9m um dos mais confi\u00e1veis carros esporte convers\u00edvel por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Pode ser uma surpresa para muitos que um BMW reine supremo como o carro esportivo convers\u00edvel mais confi\u00e1vel, mas de acordo com um estudo realizado pela WhatCar, a s\u00e9rie 2 consegue coroar a BMW como uma improv\u00e1vel vencedora abaixo da m\u00e9dia. No entanto, a s\u00e9rie 2 n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 confi\u00e1vel, mas tamb\u00e9m \u00e9 realmente um carro muito divertido de dirigir.<\/p>\n\n\n\n
O M2 \u00e9 freq\u00fcentemente considerado como o melhor carro M da atual linha BMW, por isso s\u00f3 reitera ainda mais que a plataforma da s\u00e9rie 2 \u00e9 uma verdadeira plataforma de carros esportivos. Uma dist\u00e2ncia entre eixos mais curta, aliada a um design exterior com apar\u00eancia de amor, faz com que a s\u00e9rie 2 se sinta como uma ocasi\u00e3o, mesmo que voc\u00ea n\u00e3o opte pelo modelo M2 que vai de encontro ao topo de gama.<\/p>\n\n\n\n
O MX-5 \u00e9 o favorito dos f\u00e3s quando se trata de carros esportivos compactos h\u00e1 d\u00e9cadas. H\u00e1 in\u00fameros v\u00eddeos no YouTube onde propriet\u00e1rios orgulhosos elogiam a plataforma MX-5 por ser extremamente confi\u00e1vel, barata de comprar, barata de manter e \u00f3tima de dirigir. Mesmo que a vers\u00e3o hardtop seja mais din\u00e2mica, o convers\u00edvel ainda \u00e9 suficientemente din\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa a gera\u00e7\u00e3o do MX-5 que voc\u00ea escolher, voc\u00ea n\u00e3o ficar\u00e1 decepcionado quando se trata de confiabilidade. Mesmo que a s\u00e9rie 2 tenha menos problemas que o MX-5 no estudo acima mencionado, eu ficaria surpreso se a confiabilidade a longo prazo da s\u00e9rie 2 conseguisse mant\u00ea-la dessa forma.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche 911 foi introduzido pela primeira vez nos anos 60, e desde ent\u00e3o, o Porsche tem conseguido melhorar a plataforma, o que acabou levando a uma linha de modelos de confian\u00e7a superior. A cl\u00e1ssica montagem do motor traseiro, RWD flatsix, permaneceu inalterada em sua maior parte, o que beneficia a confiabilidade a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa o modelo escolhido, voc\u00ea provavelmente ficar\u00e1 satisfeito com qualquer um deles, mas se voc\u00ea quiser velocidade e luxo, escolha o Turbo convers\u00edvel. Se voc\u00ea quiser a palheta convers\u00edvel mais esportiva do bando, tente pegar um Porsche Speedster, se n\u00e3o, v\u00e1 para o GTS Targa.<\/p>\n\n\n\n
A mais nova G82 BMW M4 \u00e9 muito jovem para ser julgada corretamente quando se trata de confiabilidade, mas a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o M4 convers\u00edvel n\u00e3o \u00e9. Como tal, o M4 convers\u00edvel de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 bonito, algo que n\u00e3o pode ser dito sobre o novo, pelo menos n\u00e3o com confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Gra\u00e7as a quase 500hp, o M4 \u00e9 extremamente divertido de dirigir, mas as vers\u00f5es manuais mais antigas s\u00e3o um pouco inseguras. Felizmente, tudo isso foi resolvido mais tarde com as vers\u00f5es Competi\u00e7\u00e3o e CS. O M4 convers\u00edvel oferece espa\u00e7o suficiente para 4 adultos, o que n\u00e3o \u00e9 algo que possa ser dito sobre todos os outros carros desta lista.<\/p>\n\n\n\n
Muitos entusiastas de autom\u00f3veis acreditam que os carros esporte convers\u00edveis s\u00e3o in\u00fateis porque n\u00e3o s\u00e3o quase t\u00e3o din\u00e2micos quanto seus equivalentes de teto r\u00edgido. Isso \u00e9 principalmente porque os carros esporte convers\u00edveis s\u00e3o pesados, e n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o s\u00f3lidos estruturalmente, o que se torna um problema no momento em que voc\u00ea come\u00e7a a colocar o carro em seus passos.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, um carro esportivo n\u00e3o tem que ser um carro de desempenho completo, e raramente qualquer carro esportivo moderno convers\u00edvel \u00e9. Se voc\u00ea quiser carros focados na pista, voc\u00ea deve comprar um convers\u00edvel esportivo. Entretanto, se voc\u00ea quiser o melhor de dois mundos, um carro esportivo convers\u00edvel pode ser uma experi\u00eancia extremamente agrad\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Os soft tops s\u00e3o geralmente uma op\u00e7\u00e3o melhor, mas depende da execu\u00e7\u00e3o. A maioria dos descapot\u00e1veis hardtop s\u00e3o extremamente pesados, complicados e pouco pr\u00e1ticos, mas s\u00e3o mais r\u00edgidos e melhor isolados do que a maioria das capotas macias. Por outro lado, os softtop convers\u00edveis s\u00e3o mais leves, o mecanismo de topo ocupa muito menos espa\u00e7o, mas eles n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o seguros nem refinados como alguns hardtops s\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
As tend\u00eancias atuais na ind\u00fastria automotiva est\u00e3o ditando os softtop como sendo melhores em quase todos os aspectos, e marcas como Bentley e Rolls Royce conseguem projetar carros soft-tops que s\u00e3o extremamente silenciosos. Com suficiente escora de chassis adicionada, um carro com capota macia ainda pode ser t\u00e3o r\u00edgido, se n\u00e3o mais r\u00edgido do que um hardtop convers\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
A classifica\u00e7\u00e3o de confiabilidade de um carro n\u00e3o \u00e9 estabelecida em pedra, o que significa que ele pode mudar, e normalmente muda em um n\u00edvel individual. A fim de maximizar o potencial de confiabilidade, \u00e9 preciso seguir planos e cronogramas rigorosos de servi\u00e7o e manuten\u00e7\u00e3o porque, sem eles, nenhum carro jamais ser\u00e1 confi\u00e1vel o suficiente.<\/p>\n\n\n\n
Outra coisa a ter em mente \u00e9 a quilometragem, pois dificilmente qualquer carro l\u00e1 fora pode ser confi\u00e1vel o suficiente ap\u00f3s atravessar 100k, 200k, 300k, ou mesmo 500k+ milhas no od\u00f4metro. Cuide de seu carro, n\u00e3o importa qu\u00e3o velho ou robusto ele seja, limpe-o com freq\u00fc\u00eancia e fa\u00e7a todo o trabalho necess\u00e1rio que precisa ser feito a tempo e de acordo com as recomenda\u00e7\u00f5es de seu fabricante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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