Um motor de 8 cilindros em uma configura\u00e7\u00e3o V, tamb\u00e9m conhecido como V8, pode ser a melhor configura\u00e7\u00e3o de motor conhecida pelos homens, pelo menos no que diz respeito aos carros. Isto se deve ao fato de que um V8 bem desenhado pode facilmente fazer uma condu\u00e7\u00e3o de desempenho e um cruzeiro confort\u00e1vel. Tamb\u00e9m pode ser barulhento ou silencioso com o apertar de um bot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, a maioria dos motores V8 \u00e9 conhecida por exigir mais carinho e cuidado quando comparada a motores menores de 6 cilindros e 4 cilindros. Isto porque um V8 tende a ser mais potente o que, por sua vez, aumenta o consumo de combust\u00edvel e tamb\u00e9m desgasta o motor um pouco mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
Embora isto seja verdade em grande parte, h\u00e1 um par de carros V8 realmente confi\u00e1veis por a\u00ed. O Lexus GS F \u00e9 um grande exemplo de um carro assim e a mesma hist\u00f3ria vale para o Lexus LC 500, de apar\u00eancia surpreendente. O Infiniti Q80 e o Ford Mustang GT tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o muito longe.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que muitas pessoas acreditem que os grandes sedans V8 executivos europeus s\u00e3o pobres quando se trata de confiabilidade, o Mercedes Benz S560 est\u00e1 l\u00e1 para provar o contr\u00e1rio. Entretanto, se voc\u00ea deseja um caminh\u00e3o V8 a diesel confi\u00e1vel, n\u00e3o deixe de conferir a linha Ford Super Duty.<\/p>\n\n\n\n
Lexus n\u00e3o \u00e9 exatamente uma marca conhecida por seus motores V8, mas eles deveriam ser porque o motor 5.0L\/303 encontrado tanto no GS F quanto no LC500 \u00e9 brilhante por muitas raz\u00f5es diferentes. Come\u00e7ando pelo fato de que ainda \u00e9 um V8 naturalmente aspirado, portanto os n\u00edveis de complexidade deste motor s\u00e3o muito menores quando comparados aos modernos V8 turbo\/turbo duplo.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que este V8 parece incr\u00edvel tanto na partida quanto a todo o vapor. Entretanto, a melhor coisa sobre este motor \u00e9 a confiabilidade, porque o 5.0L \u00e9 frequentemente colocado no topo dos motores V8 mais confi\u00e1veis atualmente no mercado. Isto n\u00e3o \u00e9 nenhuma surpresa porque, afinal, ele \u00e9 constru\u00eddo pela Toyota\/Lexus, e todos sabem como os carros Lexus\/Toyota s\u00e3o confi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
O Infiniti\/Nissan ainda oferece um V8 naturalmente aspirado para seus produtos top de linha como o Infiniti Q80 SUV. Este motor sempre teve uma classifica\u00e7\u00e3o de confiabilidade acima da m\u00e9dia, mas de acordo com muitos propriet\u00e1rios, se voc\u00ea mantiver o motor de acordo com a recomenda\u00e7\u00e3o do fabricante, ele dever\u00e1 durar facilmente algumas centenas de milhares de milhas.<\/p>\n\n\n\n
Vale a pena mencionar que o Q80 est\u00e1 no topo da maioria dos gr\u00e1ficos de confiabilidade associados aos SUVs de tamanho normal, e um motor de qualidade \u00e9 vital para tal sucesso. O Infiniti como marca tamb\u00e9m est\u00e1 acima da m\u00e9dia quando se trata de confiabilidade, mas n\u00e3o est\u00e1 nem perto da Toyota ou da Lexus.<\/p>\n\n\n\n
No momento em que voc\u00ea d\u00e1 uma olhada em todos os tr\u00eas motores V8 listados at\u00e9 este ponto, uma coisa \u00e9 bastante \u00f3bvia. \u00c9 o fato de que todos eles s\u00e3o motores naturalmente aspirados. Isso faz todo o sentido porque os N\/A V8 s\u00e3o constru\u00eddos de forma dura e simples, e nenhuma outra marca adota essa mesma filosofia tanto quanto a Ford.<\/p>\n\n\n\n
O V8 5.0L encontrado no Mustang tamb\u00e9m deve durar algumas centenas de milhares de milhas sem maiores problemas. O motor em si \u00e9 relativamente barato de manter tamb\u00e9m, o que significa que se alguma vez algo der errado, deve custar menos do que um motor V8 compar\u00e1vel de outra marca.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes constr\u00f3i os motores V8 mais confi\u00e1veis de todo o trio executivo alem\u00e3o, este \u00e9 o momento em que voc\u00ea d\u00e1 uma olhada na maioria dos gr\u00e1ficos de confiabilidade dos motores. Mesmo que o VAG 4.0L V8 twin-turbo seja um motor extremamente avan\u00e7ado, o motor 4.0L Mercedes ultrapassa-o quando se trata de confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n
O motor em quest\u00e3o \u00e9 o principal motor V8 de toda a fam\u00edlia Mercedes, portanto, espera-se que a \u00fanica op\u00e7\u00e3o do V8 seja razoavelmente confi\u00e1vel. Voc\u00ea pode encontrar este motor em muitos modelos Mercedes, incluindo as vers\u00f5es AMG e Maybach.<\/p>\n\n\n\n
Durante a \u00faltima d\u00e9cada, mais ou menos, a Ford tem oferecido continuamente o Powerstroke V8 6.7L para todos os caminh\u00f5es da Super Duty S\u00e9rie F. Vale mencionar que as primeiras itera\u00e7\u00f5es deste motor n\u00e3o foram t\u00e3o confi\u00e1veis, mas a Ford conseguiu torn\u00e1-los alguns dos motores de caminh\u00e3o mais confi\u00e1veis do mercado neste momento.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea mantiver bem o motor, voc\u00ea deve facilmente superar a marca de 250k milhas com este motor. Muitas fontes online acreditam que se voc\u00ea continuar mantendo este motor adequadamente, voc\u00ea deve facilmente ultrapassar a marca de 300k ou mesmo 400k milhas.<\/p>\n\n\n\n
A ind\u00fastria automotiva est\u00e1 caminhando lenta mas seguramente para uma abordagem comercial mais sustent\u00e1vel e parece que isso acabar\u00e1 marcando o fim dos grandes motores como os motores V8, V10 e V12. Os motores V10 j\u00e1 s\u00e3o incrivelmente raros e, al\u00e9m do VAG 5.2L N\/A V10, n\u00e3o h\u00e1 mais V10s no mercado.<\/p>\n\n\n\n
O C63 de gera\u00e7\u00e3o anterior est\u00e1 equipado com um BiTurbo V8 4.0L, mas a nova gera\u00e7\u00e3o do C63 est\u00e1 recebendo um m\u00edsero turbo de 4 cilindros. \u00c9 bastante \u00f3bvio que o V8 est\u00e1 morrendo lentamente \u00e0 medida que a tend\u00eancia de downsizing e indu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada continua subindo mais r\u00e1pido do que nunca.<\/p>\n\n\n\n
Esta pergunta \u00e9 cada vez mais relevante porque os motores de pequenos deslocamentos est\u00e3o se tornando mais potentes e mais eficientes. No papel, n\u00e3o faz sentido optar por um V8 contra um motor turbo de 4 cilindros bem projetado ou um motor de 6 cilindros igualmente bem projetado.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, um V8 \u00e9 muito mais do que o que est\u00e1 no papel porque n\u00e3o se pode replicar a sensa\u00e7\u00e3o do V8 por mais avan\u00e7ado que seja um pequeno motor de deslocamento. Tudo o que voc\u00ea tem que fazer \u00e9 testar o V8 no qual voc\u00ea est\u00e1 interessado, e se ele n\u00e3o o convencer, voc\u00ea n\u00e3o deve comprar um carro V8.<\/p>\n\n\n\n
Todos os tamanhos de motor t\u00eam seu pr\u00f3prio conjunto de benef\u00edcios e desvantagens, mas o V8 pode ser o melhor de todos eles porque fica no meio. Um motor menor de 4\/6 cilindros precisa de indu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada para que ele tenha o mesmo desempenho de um V8.<\/p>\n\n\n\n
Os motores V10 e V12 podem soar melhor do que um V8, mas s\u00e3o incrivelmente pesados, e seu peso n\u00e3o se adequa bem ao desempenho. Como tal, um V8 de tamanho decente como os encontrados nos modernos modelos McLaren e Ferrari s\u00e3o os melhores motores de desempenho do mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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