Os SUVs Premium se tornaram extremamente desej\u00e1veis nos \u00faltimos tempos, e isso \u00e9 bastante \u00f3bvio porque a gera\u00e7\u00e3o mais jovem tende a adorar os SUVs, especialmente aqueles que combinam tanto conforto quanto utilidade. Existem alguns utilit\u00e1rios relativamente acess\u00edveis que tamb\u00e9m incluem a op\u00e7\u00e3o de assentos ventilados.<\/p>\n\n\n\n
Come\u00e7ando com o impressionante Mazda CX-5, voc\u00ea pode obter assentos ventilados se estiver disposto a mais para o pacote Premium GT. \u00c9 a mesma hist\u00f3ria com o Jeep Grand Cherokee, o que significa que voc\u00ea ter\u00e1 que atualizar para o Traillhawk ou Overland trim para obter assentos ventilados.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Tucson tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com assentos ventilados, mas voc\u00ea ter\u00e1 que pagar pelo pacote Ultimate. Se voc\u00ea quiser um SUV mais premium que tamb\u00e9m venha com assentos ventilados, n\u00e3o deixe de conferir o SUV compacto da Mercedes Benz GLC com o pack interior premium.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver mais interessado em SUVs de tamanho completo, o Hyundai Palisade tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com a ventila\u00e7\u00e3o dos assentos como parte do pacote Limitado. No total, muitos SUVs novos v\u00eam com assentos ventilados, mas voc\u00ea ter\u00e1 que pagar um alto pre\u00e7o para obt\u00ea-los.<\/p>\n\n\n\n
O Mazda CX-5 come\u00e7a em torno de $30k, mas se voc\u00ea quiser assentos ventilados voc\u00ea ter\u00e1 que atualizar para o pacote GT Premium, o que lhe dar\u00e1 um adicional de $1600. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode aumentar a gama para obter ainda mais equipamentos adicionais como assentos de couro fino, guarni\u00e7\u00f5es de madeira, ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, e assim por diante, mas o pre\u00e7o pode facilmente chegar a $37k ou mais.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, o CX-5 \u00e9 um grande SUV tanto para fam\u00edlias quanto para indiv\u00edduos, pois oferece confiabilidade superior, praticidade e efici\u00eancia. A nova gera\u00e7\u00e3o de modelos Mazda se tornou bastante superior a muitas outras marcas concorrentes dentro de seu segmento, e o CX-5 pode tamb\u00e9m ser o melhor carro Mazda \u00e0 venda.<\/p>\n\n\n\n
O novo Jeep Grand Cherokee \u00e9 uma atualiza\u00e7\u00e3o significativa em rela\u00e7\u00e3o ao modelo antigo porque agora parece estar em sintonia com todos os outros novos SUVs atualmente no mercado. O novo Cherokee vem em at\u00e9 12 n\u00edveis de acabamento diferentes, 8 dos quais podem ser equipados com a op\u00e7\u00e3o de assento ventilado.
Se voc\u00ea quiser assentos ventilados, voc\u00ea precisa atualizar para o Cherokee Limited e pagar por um pacote Luxury II adicional que inclui ventila\u00e7\u00e3o, teto panor\u00e2mico e assentos aquecidos de segunda fila. Se voc\u00ea atualizar para a especifica\u00e7\u00e3o Traillhawk ou Overland, voc\u00ea obter\u00e1 assentos ventilados como padr\u00e3o. Voc\u00ea precisa de um m\u00ednimo de $44k se quiser assentos ventilados no novo Grand Cherokee.<\/p>\n\n\n\n
Como com o CX-5, o Hyundai Tucson tamb\u00e9m marca muitas caixas quando se trata de um grande desempenho de SUV compacto. Se voc\u00ea quiser assentos ventilados, ter\u00e1 que pagar $32k pelo Hyundai Tucson Ultimate que vem como padr\u00e3o com este pacote.<\/p>\n\n\n\n
Tanto o CX-5 quanto o Tucson representam bastante valor quando se trata de SUVs com assentos ventilados, pois ambos est\u00e3o na extremidade inferior quando se trata de pre\u00e7o. Mesmo assim, ambos s\u00e3o SUVs extremamente bons, mas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o lux, especialmente se n\u00e3o em seus n\u00edveis de acabamento topo de linha.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes Benz GLC tamb\u00e9m oferece assentos ventilados como parte de um pacote de couro interior de US$ 1000, e se voc\u00ea combinar isso com o pre\u00e7o inicial de US$ 40 mil, a GLC pode ser obtida com assentos ventilados por uma etiqueta de pre\u00e7o bastante tentadora.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos assentos ventilados, o GLC vem bem equipado da f\u00e1brica, mas se voc\u00ea quiser o melhor GLC dispon\u00edvel, certifique-se de obter o pacote Premium de US$ 3900. No entanto, se voc\u00ea quiser maximizar seu GLC, voc\u00ea ter\u00e1 que optar pelo pacote AMG ou pelo pacote Premium, mas estes custam muito mais dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de 36 mil d\u00f3lares, a Hyundai Palisade tem muito a oferecer. A cabine \u00e9 bastante espa\u00e7osa e vem com muitos materiais de alta qualidade. Se voc\u00ea quiser assentos ventilados, ter\u00e1 que atualizar para o n\u00edvel Limitado ou o n\u00edvel de acabamento de caligrafia. A Palisade Limited vem a $45k enquanto a vers\u00e3o Caligraphy custa cerca de $47k.<\/p>\n\n\n\n
A AWD tamb\u00e9m \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o em cada n\u00edvel de acabamento e custa US$ 1700 e \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria para um SUV t\u00e3o grande quanto a Palisade. O Limited \u00e9 o melhor para se conseguir, pois vem com teto duplo, bancos ventilados, volante aquecido, couro Nappa Premium, alto-falantes Harman Kardon, display de 10” e cockpit virtual de 12,3”.<\/p>\n\n\n\n
Depende de como e onde voc\u00ea mais usa seu carro. Se voc\u00ea tiver a oportunidade, n\u00e3o deixe de testar um carro com assentos ventilados porque muitas pessoas os consideram como um gimmick. Al\u00e9m disso, algumas pessoas n\u00e3o sentem sequer os efeitos ventilat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, assentos ventilados s\u00e3o uma coisa \u00f3tima para se ter durante o ver\u00e3o, porque se combinados com o ar condicionado, s\u00e3o uma \u00f3tima companhia, especialmente se voc\u00ea precisar ficar fresco por um longo tempo.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de ventila\u00e7\u00e3o do assento \u00e9 composto de pequenos ventiladores dentro dos assentos que sopram ar nas suas costas e no seu fundo para resfri\u00e1-lo durante os meses de ver\u00e3o. Estes sistemas s\u00e3o normalmente acionados atrav\u00e9s de um bot\u00e3o dedicado tanto no fundo dos assentos quanto nos pain\u00e9is das portas.<\/p>\n\n\n\n
Alguns sistemas de infoentretenimento integram o bot\u00e3o de ventila\u00e7\u00e3o dos assentos dentro do menu, o que \u00e0s vezes pode ser um pouco complicado para aqueles que n\u00e3o s\u00e3o iniciados na forma como certos sistemas de infoentretenimento operam. No entanto, a maioria dos carros oferece assentos ventilados para o passageiro da frente, mas apenas alguns poucos oferecem assentos ventilados tamb\u00e9m para os passageiros traseiros.<\/p>\n\n\n\n
Existem algumas maneiras diferentes de como estes sistemas operam, mas eles diferem principalmente dependendo se o sistema refrigera ou n\u00e3o o ar. O sistema mais b\u00e1sico simplesmente aspira o ar da cabine sem resfri\u00e1-lo, o que s\u00f3 faz diferen\u00e7a se o ar da cabine j\u00e1 estiver bastante frio.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, um sistema mais avan\u00e7ado incorpora um projeto mais sofisticado no qual o ar aspirado para os assentos tamb\u00e9m \u00e9 resfriado antes de ser novamente disperso nas costas atrav\u00e9s das aberturas dos assentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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