O l\u00edquido de arrefecimento do motor \u00e9 uma mistura l\u00edquida espec\u00edfica que maximiza a efici\u00eancia de seu motor enquanto o impede de superaquecer. Mesmo que a maioria das pessoas nunca pense no l\u00edquido de arrefecimento antes de ocorrer um vazamento ou de seu motor come\u00e7ar a superaquecer, \u00e9 importante saber qual a quantidade de l\u00edquido de arrefecimento que seu motor precisa e por qu\u00ea.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com muitos t\u00e9cnicos, voc\u00ea deve verificar seu n\u00edvel de refrigerante pelo menos uma vez por m\u00eas, a fim de certificar-se de que tudo funciona adequadamente. A melhor maneira de saber quanto l\u00edquido refrigerante voc\u00ea precisa \u00e9 localizar o reservat\u00f3rio de l\u00edquido refrigerante sob o cap\u00f4 e procurar o n\u00edvel m\u00e1ximo\/m\u00ednimo gravado no pr\u00f3prio recipiente.<\/p>\n\n\n\n
Desta forma, voc\u00ea sempre ser\u00e1 capaz de dizer qual a quantidade de refrigerante dentro do reservat\u00f3rio e se voc\u00ea precisa ou n\u00e3o complet\u00e1-lo. Antes de carreg\u00e1-lo, no entanto, certifique-se de informar adequadamente sobre o tipo de refrigerante de que seu carro realmente precisa, pois existem alguns tipos diferentes de refrigerante l\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m \u00e9 importante saber que voc\u00ea deve \u00e0s vezes realizar um procedimento chamado de “descarga e abastecimento” que inclui a descarga completa do refrigerante do carro e o abastecimento com o refrigerante adequado antes de ligar o carro.<\/p>\n\n\n\n
Seu motor de carro precisa de l\u00edquido de arrefecimento para manter uma temperatura de trabalho ideal, pois os motores geram calor excessivo que precisa ser gerenciado para manter o motor seguro por mais tempo. O sistema de refrigera\u00e7\u00e3o em si \u00e9 composto por um ventilador de resfriamento, um radiador e muitas mangueiras que distribuem o l\u00edquido refrigerante para o motor.<\/p>\n\n\n\n
O refrigerante circula atrav\u00e9s do radiador onde \u00e9 resfriado para absorver o excesso de calor do motor. Este processo \u00e9 aquele que se repete continuamente enquanto h\u00e1 l\u00edquido de arrefecimento suficiente no sistema.<\/p>\n\n\n\n
Os primeiros motores de combust\u00e3o interna nem sequer utilizavam solu\u00e7\u00f5es modernas de resfriamento l\u00edquido porque apenas utilizavam \u00e1gua. No entanto, o refrigerante \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o muito melhor porque tamb\u00e9m funciona contra a corros\u00e3o e a forma\u00e7\u00e3o de sujeira no interior do motor. Ele tamb\u00e9m evita a evapora\u00e7\u00e3o, que era um enorme problema para os sistemas resfriados a \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n
A maioria dos carros modernos que utilizam solu\u00e7\u00f5es de refrigera\u00e7\u00e3o modernas as utiliza porque estas solu\u00e7\u00f5es de refrigera\u00e7\u00e3o servem a tr\u00eas prop\u00f3sitos diferentes. A primeira \u00e9 elevar o ponto de ebuli\u00e7\u00e3o de todo o sistema de refrigera\u00e7\u00e3o que permite que o motor trabalhe sempre \u00e0 sua temperatura ideal, n\u00e3o deixando o l\u00edquido ferver.<\/p>\n\n\n\n
Em segundo lugar, o l\u00edquido de arrefecimento tamb\u00e9m serve como prote\u00e7\u00e3o contra o congelamento porque a \u00e1gua normal congelaria em ambientes mais frios, o que poderia destruir completamente um motor. Isto significa que o l\u00edquido de arrefecimento do motor \u00e9 feito para aumentar a efici\u00eancia e manter o motor em funcionamento por mais tempo, n\u00e3o importando a temperatura externa.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, o l\u00edquido de arrefecimento protege o motor contra todo tipo de sujeira e detritos que possam se formar dentro do motor. Isto significa que o l\u00edquido de arrefecimento descarrega a maioria das partes do motor enquanto tamb\u00e9m o limpa de poss\u00edveis manchas de corros\u00e3o ou ferrugem.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, voc\u00ea deve verificar o n\u00edvel de refrigerante de seu carro a cada poucas semanas ou mais porque, ao n\u00e3o fazer isso, voc\u00ea est\u00e1 arriscando seu carro de superaquecer. \u00c9 claro que a maioria das pessoas tende a prestar muita aten\u00e7\u00e3o ao medidor de temperatura do motor no interior, mas \u00e9 melhor resolver este problema de forma pr\u00f3-ativa.<\/p>\n\n\n\n
Para fazer isso, voc\u00ea precisa desligar seu carro e lavar completamente o refrigerante velho de seu carro. Quando isto for feito, voc\u00ea estar\u00e1 agora pronto para despejar o novo refrigerante. Voc\u00ea precisa localizar o reservat\u00f3rio e ench\u00ea-lo at\u00e9 o n\u00edvel m\u00e1ximo e tentar mant\u00ea-lo no n\u00edvel m\u00e1ximo ou pr\u00f3ximo a ele.<\/p>\n\n\n\n
Vale a pena mencionar que a maioria dos carros hoje em dia cont\u00eam cerca de 5 litros de refrigerante, mas estes n\u00fameros tendem a diferir dependendo do tamanho do carro e do tamanho do motor. Al\u00e9m disso, os ve\u00edculos comerciais cujos motores est\u00e3o frequentemente sob muito estresse precisam de mais l\u00edquido de arrefecimento do que qualquer outro carro.<\/p>\n\n\n\n
Um EV n\u00e3o precisa de \u00f3leo de motor, mas muitas pessoas tamb\u00e9m pensam que um EV n\u00e3o precisa de l\u00edquido de arrefecimento tamb\u00e9m. Isso n\u00e3o \u00e9 verdade porque voc\u00ea ter\u00e1 que confiar no l\u00edquido de arrefecimento para manter o n\u00edvel de calor ideal tanto para os ve\u00edculos VE quanto para os ICE.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea levar seu carro para uma troca de refrigerante, voc\u00ea est\u00e1 olhando para uma nota de $100-$200, em m\u00e9dia. No entanto, estes pre\u00e7os variam dependendo da marca e do ano do modelo do carro em quest\u00e3o. Alguns carros possuem quantidades maiores de refrigerante, o que tamb\u00e9m aumenta ainda mais o pre\u00e7o. Existem diferentes tipos de refrigerante por a\u00ed, o que significa que isto tamb\u00e9m afeta o pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Alguns tipos de refrigerantes como anticongelante s\u00e3o misturados com \u00e1gua antes de serem enchidos no carro, portanto, n\u00e3o deixe a recarga para um profissional treinado, pois \u00e9 menos prov\u00e1vel que ele cometa um erro ao trocar seu refrigerante.<\/p>\n\n\n\n
A freq\u00fc\u00eancia com que voc\u00ea deve trocar seu refrigerante tamb\u00e9m depende da idade do carro, que tipo de refrigerante ele usa, e se ele usa ou n\u00e3o tipos espec\u00edficos de refrigerante. No entanto, o ideal \u00e9 que voc\u00ea esteja olhando para 30k-60k milhas antes de precisar substituir completamente o refrigerante para a maioria dos carros l\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n
Os l\u00edquidos refrigerantes s\u00e3o geralmente prejudiciais ao meio ambiente, o que significa que os fabricantes de refrigerantes v\u00e3o se esfor\u00e7ar muito para garantir que os refrigerantes em quest\u00e3o possam durar o m\u00e1ximo de tempo poss\u00edvel. Como tal, certifique-se de seguir os prazos de substitui\u00e7\u00e3o recomendados pelo fabricante.<\/p>\n\n\n\n
Sim, pois o motor tende a desgastar-se com o tempo, o que permite que o l\u00edquido de arrefecimento escape por evapora\u00e7\u00e3o. Um c\u00e1lculo usual diz que um motor perde 0,25″ a cada quatro meses a mais por cada ano adicional em que o motor est\u00e1 em uso.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que voc\u00ea precisa verificar seu n\u00edvel de l\u00edquido de arrefecimento com mais freq\u00fc\u00eancia se voc\u00ea possui um carro com muitas milhas no rel\u00f3gio. \u00c9 claro que c\u00e1lculos como estes s\u00e3o completamente irrelevantes se o carro em quest\u00e3o tiver qualquer vazamento ou mangueiras danificadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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