Para o melhor desempenho, seguran\u00e7a e efici\u00eancia do carro, voc\u00ea deve sempre escolher o pneu certo para o trabalho. Entretanto, isto pode n\u00e3o ser a coisa mais f\u00e1cil de se fazer, especialmente se o carro em quest\u00e3o for o primeiro carro que voc\u00ea j\u00e1 comprou ou se voc\u00ea n\u00e3o for o \u00fanico em carros de qualquer forma.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode encontrar o tamanho adequado do pneu de seu ve\u00edculo em seus pneus existentes, mais especificamente no flanco. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode procurar bem dentro da porta de seu motorista por um adesivo que deve conter todos os dados dos pneus de seu carro. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode verificar seu VIN a fim de determinar corretamente o tamanho, mas esta op\u00e7\u00e3o \u00e9 a menos popular.<\/p>\n\n\n\n
Os aspectos mais importantes que voc\u00ea precisa estar atento s\u00e3o todas as m\u00e9tricas espec\u00edficas de pneus, incluindo tipo de pneu, largura do pneu, rela\u00e7\u00e3o de aspecto do pneu, tipo de constru\u00e7\u00e3o, di\u00e2metro da roda, \u00edndice de carga e classifica\u00e7\u00e3o de velocidade. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode ir online e procurar por in\u00fameras calculadoras de tamanho de pneu que devem lhe servir como ponto de refer\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, \u00e9 melhor entrar em contato com um profissional quando se trata de tamanhos, pre\u00e7os e tipos de pneus, pois isso facilitar\u00e1 todo o processo. Os pneus n\u00e3o s\u00e3o algo que voc\u00ea deve evitar, pois s\u00e3o seu ponto de contato com a estrada, o que significa que voc\u00ea precisa tomar a decis\u00e3o certa para estar seguro.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro termo com que voc\u00ea precisa estar familiarizado \u00e9 o tipo de pneu. Voc\u00ea precisa olhar o flanco de seus pneus existentes para obter um c\u00f3digo, e a primeira letra desse c\u00f3digo est\u00e1 associada a um tipo espec\u00edfico de pneu. Se a primeira letra do c\u00f3digo for “P”, significa que o pneu em quest\u00e3o \u00e9 um pneu padr\u00e3o de ve\u00edculo de passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Se as duas primeiras letras s\u00e3o “LT”, isto significa que o pneu que voc\u00ea est\u00e1 olhando \u00e9 projetado para um caminh\u00e3o mais leve. “ST” significa um tipo especial de pneu de reboque que tamb\u00e9m inclui barcos e todos os outros tipos de ve\u00edculos. Se n\u00e3o houver nenhuma letra no in\u00edcio, isso significa que o pneu \u00e9 um pneu chamado “padr\u00e3o” europeu.<\/p>\n\n\n\n
A largura dos pneus \u00e9 um aspecto importante quando se trata de comprar pneus novos, o que significa que voc\u00ea deve prestar muita aten\u00e7\u00e3o a fim de n\u00e3o estragar tudo. Os tr\u00eas n\u00fameros ap\u00f3s as letras iniciais no c\u00f3digo do pneu est\u00e3o associados \u00e0 largura do pneu.
Mais especificamente, a dist\u00e2ncia de um lado do pneu para o outro enquanto se olha de frente para o pneu. Estes s\u00e3o geralmente medidos em mil\u00edmetros e voc\u00ea tamb\u00e9m pode ouvir algu\u00e9m usar o termo “largura da se\u00e7\u00e3o” que basicamente significa a mesma coisa que a largura do pneu.<\/p>\n\n\n\n
A rela\u00e7\u00e3o de aspecto \u00e9 uma m\u00e9trica destinada a descrever qu\u00e3o alto o pneu \u00e9 igual \u00e0 largura do pneu. Por exemplo, se este n\u00famero for 50, significa que a altura do pneu \u00e9 igual a 50% da largura do pneu. Quanto mais alta a rela\u00e7\u00e3o de aspecto, mais alto o pneu.<\/p>\n\n\n\n
Pneus com alta rela\u00e7\u00e3o de aspecto est\u00e3o principalmente associados a ve\u00edculos comerciais, enquanto os pneus com baixa rela\u00e7\u00e3o de aspecto est\u00e3o principalmente associados a pneus de carros esportivos.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00f3xima letra do c\u00f3digo refere-se a como o pneu \u00e9 feito, ou aos materiais internos usados para construir o pneu. A letra “R” significa pneus radiais que s\u00e3o o padr\u00e3o da ind\u00fastria hoje em dia porque s\u00e3o projetados para efici\u00eancia, longevidade e conforto.<\/p>\n\n\n\n
A letra “D” significa pneus de constru\u00e7\u00e3o tendenciosa que s\u00e3o normalmente vistos em motocicletas. A letra “F” est\u00e1 associada a pneus espec\u00edficos de rodagem plana.<\/p>\n\n\n\n
Os dois d\u00edgitos seguintes referem-se ao di\u00e2metro da roda ou \u00e0 dist\u00e2ncia entre duas paredes das jantes. Esta dist\u00e2ncia tamb\u00e9m \u00e9 medida em polegadas, calculando a dist\u00e2ncia atrav\u00e9s da face da roda. Esta \u00e9 a m\u00e9trica mais usada para descrever se seus pneus s\u00e3o de perfil baixo ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O c\u00f3digo de dois ou tr\u00eas d\u00edgitos que segue o di\u00e2metro da roda est\u00e1 associado com o peso que um \u00fanico pneu pode carregar. Voc\u00ea n\u00e3o precisa saber as especifica\u00e7\u00f5es, tudo o que precisa fazer \u00e9 combinar esses dois ou tr\u00eas d\u00edgitos com o pneu que voc\u00ea deseja comprar.<\/p>\n\n\n\n
Vale mencionar tamb\u00e9m que o \u00edndice de carga s\u00f3 \u00e9 relevante se seu pneu for inflado de acordo com as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/p>\n\n\n\n
A \u00faltima letra no c\u00f3digo do pneu se refere \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o de velocidade do pneu, ou qu\u00e3o r\u00e1pido voc\u00ea pode dirigir usando um pneu espec\u00edfico. Os pneus de alta velocidade s\u00e3o melhores no gerenciamento de calor, o que significa que s\u00e3o projetados para durar mais, e geralmente s\u00e3o feitos para carros que passam muito tempo na rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Tudo o que voc\u00ea precisa fazer \u00e9 certificar-se de que o c\u00f3digo do pneu corresponda entre seus pneus antigos e novos. Entretanto, se voc\u00ea n\u00e3o tiver certeza de nada disso, n\u00e3o deixe de pedir orienta\u00e7\u00e3o profissional.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode mudar o tamanho do pneu, desde que fique com o di\u00e2metro correto. Entretanto, voc\u00ea n\u00e3o deve fazer isso sem orienta\u00e7\u00e3o profissional, pois isso pode ser extremamente perigoso e prejudicial \u00e0 sua efici\u00eancia e conforto em geral.<\/p>\n\n\n\n
Tamanhos diferentes de pneus tamb\u00e9m podem interferir na velocidade de seu carro, na capacidade de manuseio e na capacidade de resposta de seu volante. Os fabricantes testam seus carros extensivamente a fim de escolher o pneu perfeito, ent\u00e3o \u00e9 melhor deix\u00e1-lo assim para seu pr\u00f3prio bem.<\/p>\n\n\n\n
Muitas pessoas l\u00e1 fora adoram modificar seus carros com rodas e pneus maiores porque isso faz o carro parecer mais bonito. Entretanto, \u00e9 extremamente perigoso fazer isso porque voc\u00ea est\u00e1 tornando seu carro menos manobr\u00e1vel, especialmente em velocidades mais altas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser melhorar as rodas e os pneus de seu ve\u00edculo fora-de-estrada, isso n\u00e3o \u00e9 um problema t\u00e3o grande como \u00e9 com um carro de estrada.<\/p>\n\n\n\n
Os pneus de desempenho s\u00e3o feitos para carros esportivos e supercarros porque oferecem n\u00edveis mais altos de ader\u00eancia e tornam o carro mais \u00e1gil e mais control\u00e1vel a velocidades mais altas. Estes tipos de pneus s\u00e3o normalmente projetados para clima quente, o que significa que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o bons para neve, gelo e chuva.<\/p>\n\n\n\n
Eles oferecem padr\u00f5es de banda de rodagem \u00fanicos que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o agressivos, o que tamb\u00e9m significa que s\u00e3o piores quando se trata de dispersar \u00e1gua. Al\u00e9m disso, eles s\u00e3o feitos para suportar melhor temperaturas mais altas, ao mesmo tempo em que aumentam os n\u00edveis de ader\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Para o melhor desempenho, seguran\u00e7a e efici\u00eancia do carro, voc\u00ea deve sempre escolher o pneu certo para o trabalho. Entretanto, isto pode n\u00e3o ser a coisa mais f\u00e1cil de se<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2087,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions\/2087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}