Se voc\u00ea quiser que seu carro tenha o melhor desempenho poss\u00edvel por mais tempo, certifique-se de realizar toda sua manuten\u00e7\u00e3o regular de acordo com as recomenda\u00e7\u00f5es de seu fabricante ou revendedor. Desta forma, voc\u00ea garantir\u00e1 que seu carro receba o tratamento correto, o que significa que voc\u00ea maximizar\u00e1 o potencial do seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Adicionar um refrigerante adequado ao seu carro faz parte da manuten\u00e7\u00e3o regular, mas muitas pessoas n\u00e3o t\u00eam certeza de qual tipo de refrigerante se deve usar porque h\u00e1 v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es diferentes dispon\u00edveis. Para que seu carro permane\u00e7a frio em todos os tipos de ambientes, \u00e9 necess\u00e1rio realizar uma descarga completa do l\u00edquido de arrefecimento do motor a cada cerca de 30 km.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos fatores diferentes que voc\u00ea precisa considerar ao escolher o refrigerante certo, como a marca e o modelo de seu ve\u00edculo, a idade do seu ve\u00edculo e onde voc\u00ea tende a conduzi-lo. De qualquer forma, voc\u00ea pode escolher entre refrigerante com tecnologia de aditivos inorg\u00e2nicos, refrigerante com tecnologia de \u00e1cido org\u00e2nico, refrigerante com tecnologia de \u00e1cido h\u00edbrido, e assim por diante.<\/p>\n\n\n\n
A melhor maneira de determinar qual refrigerante seu carro precisa \u00e9 procurar informa\u00e7\u00f5es sobre o refrigerante no manual do propriet\u00e1rio. Se voc\u00ea n\u00e3o tiver um manual de propriet\u00e1rio em m\u00e3os, voc\u00ea tamb\u00e9m pode perguntar sobre o refrigerante correto diretamente de seu revendedor.<\/p>\n\n\n\n
Para que seu motor forne\u00e7a continuamente tanto a efici\u00eancia \u00f3tima quanto a pot\u00eancia \u00f3tima, voc\u00ea precisa certificar-se de que o motor esteja devidamente oleado e resfriado adequadamente. Desta forma, a redu\u00e7\u00e3o de atrito que o \u00f3leo do motor oferece garantir\u00e1 que a temperatura de trabalho de seu motor seja a pretendida pelo fabricante.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, o l\u00edquido refrigerante adequado garantir\u00e1 que o motor permane\u00e7a na temperatura correta pelo m\u00e1ximo de tempo poss\u00edvel. Mesmo que o \u00f3leo de motor tamb\u00e9m esfrie o motor, sem o l\u00edquido de arrefecimento seu motor poderia at\u00e9 mesmo come\u00e7ar a derreter porque as temperaturas internas do motor dentro da c\u00e2mara de combust\u00e3o podem chegar a mais de 2000\u00baC.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 aqui que o l\u00edquido de arrefecimento do motor vem a calhar porque circula do radiador onde \u00e9 resfriado e para dentro do motor para remover o calor. Este processo \u00e9 continuamente repetido at\u00e9 que seja necess\u00e1rio substituir o pr\u00f3prio l\u00edquido de arrefecimento. Entretanto, o l\u00edquido de arrefecimento tamb\u00e9m garante que seu motor funcione suavemente mesmo em temperaturas de congelamento.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitas op\u00e7\u00f5es diferentes de refrigerante para escolher e elas diferem principalmente dependendo de suas estruturas qu\u00edmicas, cor e nome. Os carros mais antigos s\u00e3o conhecidos por utilizarem o refrigerante Inorganic additive technology (IAT), que est\u00e1 associado principalmente aos carros americanos anteriores aos anos 90 e \u00e9 de cor verde e deve ser substitu\u00eddo a cada 30 km ou mais.<\/p>\n\n\n\n
A tecnologia de \u00e1cido org\u00e2nico (OAT) \u00e9 feita para carros mais novos e GM, a VW at\u00e9 recomenda este tipo de refrigerante para seus carros. Os refrigerantes OAT s\u00e3o geralmente de cor laranja, o que os diferencia dos outros tipos de refrigerantes existentes. Estes precisam ser trocados a cada 50k milhas ou mais.<\/p>\n\n\n\n
O refrigerante de tecnologia de \u00e1cido org\u00e2nico h\u00edbrido (HOAT) \u00e9 um pouco de uma mistura feita de refrigerantes OAT e IAT e \u00e9 usado principalmente por carros europeus e Ford Chrysler. Estes v\u00eam em muitas cores diferentes, portanto, certifique-se de escolher uma, dependendo do tipo e n\u00e3o da cor. O refrigerante HOAT requer uma descarga completa a cada 50k milhas.<\/p>\n\n\n\n
O refrigerante HOAT tamb\u00e9m oferece itera\u00e7\u00f5es induzidas e sem fosfatos que devem ser consideradas ao escolher o refrigerante perfeito para seu carro. O refrigerante silencioso HOAT oferece a maior prote\u00e7\u00e3o entre todos os tipos de refrigerante porque mant\u00e9m seu motor frio por mais de 150k milhas.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode usar todos os fatores listados acima para ajud\u00e1-lo a escolher o refrigerante certo para seu carro. Entretanto, o principal ponto a ser considerado deve ser o manual do propriet\u00e1rio, pois ele cont\u00e9m todas as informa\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias especificamente projetadas para o seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que voc\u00ea deve confiar no manual do propriet\u00e1rio para todas as perguntas que voc\u00ea tiver a respeito da manuten\u00e7\u00e3o de seu carro. Al\u00e9m disso, certifique-se tamb\u00e9m de verificar se a f\u00f3rmula do refrigerante que voc\u00ea est\u00e1 usando se mistura ou n\u00e3o com \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n
A rela\u00e7\u00e3o deve ser a mais precisa poss\u00edvel para garantir que tudo corra de acordo com o planejado. \u00c9 melhor deixar os trabalhos de substitui\u00e7\u00e3o do refrigerante para os profissionais, pois \u00e9 menos prov\u00e1vel que eles cometam um erro.
Entretanto, se voc\u00ea for bem versado em manuten\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, voc\u00ea pode realizar a substitui\u00e7\u00e3o do refrigerante por conta pr\u00f3pria. Al\u00e9m disso, certifique-se de realizar uma descarga completa do l\u00edquido refrigerante sempre que decidir substituir o pr\u00f3prio l\u00edquido refrigerante.<\/p>\n\n\n\n
Os motores diesel funcionam de forma diferente dos motores a g\u00e1s, o que significa que eles utilizam um l\u00edquido de arrefecimento formulado de forma diferente. O anticongelante diesel usa aditivos especiais que s\u00e3o projetados para proteger o motor da eros\u00e3o nas partes internas do motor, tais como as paredes dos cilindros.<\/p>\n\n\n\n
Os motores diesel t\u00eam uma temperatura de opera\u00e7\u00e3o mais baixa, o que significa que o l\u00edquido de arrefecimento precisa se aproximar do aspecto do l\u00edquido de arrefecimento de forma um pouco diferente. Entretanto, se voc\u00ea quiser encontrar o l\u00edquido de arrefecimento perfeito para seu carro a diesel, n\u00e3o deixe de consultar o manual do propriet\u00e1rio e seguir todos os passos que voc\u00ea normalmente daria com um carro a gasolina.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitas pessoas por a\u00ed que discernem diferentes tipos de refrigerantes dependendo da cor, mas isto n\u00e3o \u00e9 exatamente uma boa id\u00e9ia porque alguns fabricantes tendem a usar as mesmas cores para diferentes tipos de refrigerantes.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, a grande maioria dos fabricantes tende a seguir a f\u00f3rmula geral. Como tal, voc\u00ea deve usar a cor como um ponto de refer\u00eancia principalmente, mas deve se concentrar principalmente na marca e na etiqueta que vem com o refrigerante que voc\u00ea optou por usar.<\/p>\n\n\n\n
Uma descarga de refrigerante deve custar entre $71 e $120. Vale mencionar que a maior parte desse pre\u00e7o est\u00e1 associada \u00e0 m\u00e3o-de-obra, e n\u00e3o \u00e0s pe\u00e7as. De qualquer forma, estas tendem a diferir dependendo do tipo de motor que seu carro est\u00e1 usando, do deslocamento do motor, da idade do motor e do tipo de l\u00edquido de arrefecimento que seu motor usa.<\/p>\n\n\n\n
Os carros mais antigos que usam refrigerantes IAT s\u00e3o normalmente os mais baratos quando se trata de substitui\u00e7\u00e3o de refrigerante. Pre\u00e7os como estes podem parecer um pouco exagerados, como tal, voc\u00ea deve sempre aprender a fazer voc\u00ea mesmo toda a manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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