Se voc\u00ea danificar seu p\u00e1ra-brisas, precisar\u00e1 substitu\u00ed-lo, mas saber quanto custa depende de v\u00e1rios fatores diferentes como o tipo de vidro que voc\u00ea est\u00e1 usando, a marca e o modelo de seu carro, a qualidade de seus limpadores, caracter\u00edsticas especiais do p\u00e1ra-brisa, o tipo de dano e se voc\u00ea quer optar por p\u00e1ra-brisas de f\u00e1brica ou do mercado de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0s vezes voc\u00ea \u00e9 capaz de apenas reparar seu p\u00e1ra-brisas em vez de substitu\u00ed-lo completamente. Entretanto, reparos como estes n\u00e3o s\u00e3o solu\u00e7\u00f5es a longo prazo, porque substituir completamente um p\u00e1ra-brisa \u00e9 sempre o melhor curso de a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Em m\u00e9dia, voc\u00ea est\u00e1 olhando para uma nota de $200-$500 se quiser substituir em vez de reparar seu p\u00e1ra-brisas. Diferentes tipos de lojas de vidro tamb\u00e9m cobram de forma diferente, o que significa que determinar o valor correto \u00e9 bastante dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, seu p\u00e1ra-brisas pode ser reparado em alguns casos, mas o pre\u00e7o \u00e9 ainda mais dif\u00edcil de ser medido. Finalmente, \u00e9 melhor segurar seu p\u00e1ra-brisas com anteced\u00eancia porque se voc\u00ea fizer isso, seu seguro cobrir\u00e1 todos os custos e voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 nada com que se preocupar.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, se voc\u00ea danificar seu p\u00e1ra-brisas, o melhor que pode fazer \u00e9 substitu\u00ed-lo completamente. Desta forma, voc\u00ea garantir\u00e1 que todos os selos estejam corretos, n\u00e3o prejudicar\u00e1 sua visibilidade e sua seguran\u00e7a geral do p\u00e1ra-brisa tamb\u00e9m estar\u00e1 intacta mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, substituir um p\u00e1ra-brisa inteiro n\u00e3o \u00e9 exatamente uma coisa f\u00e1cil de se fazer, pois envolve muito trabalho delicado e preciso para faz\u00ea-lo corretamente. Isto significa que voc\u00ea ter\u00e1 que pagar uma quantia decente em custos de m\u00e3o-de-obra apenas para substitu\u00ed-lo.<\/p>\n\n\n\n
Isto abre a possibilidade de optar por um p\u00e1ra-brisa original ou um p\u00e1ra-brisa de reposi\u00e7\u00e3o. Os p\u00e1ra-brisas do mercado de reposi\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o necessariamente ruins, mas se eles custam apenas uma fra\u00e7\u00e3o do custo original, muito provavelmente n\u00e3o est\u00e3o \u00e0 altura da tarefa. Como tal, \u00e9 melhor optar por um p\u00e1ra-brisas original, n\u00e3o importa como voc\u00ea olhe para ele.<\/p>\n\n\n\n
Os p\u00e1ra-brisas de reposi\u00e7\u00e3o diferem quando se trata de espessura, durabilidade e at\u00e9 mesmo cor, o que significa que nem sempre s\u00e3o projetados precipiamente o suficiente para preencher as lacunas que um p\u00e1ra-brisa original preencheria de outra forma.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, voc\u00ea n\u00e3o precisa substituir o p\u00e1ra-brisa toda vez, porque muitas vezes voc\u00ea pode optar por consert\u00e1-lo. Isto significa que seu p\u00e1ra-brisas pode ser tecnicamente reparado e devolvido \u00e0 sua integridade estrutural original, mas voc\u00ea nunca ser\u00e1 capaz de apagar completamente a fenda.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea continuar dirigindo o carro com o p\u00e1ra-brisa quebrado, as chances s\u00e3o de que a rachadura se espalhe n\u00e3o importa o que voc\u00ea fa\u00e7a. Mesmo se voc\u00ea repar\u00e1-lo de acordo com muitos especialistas, ainda n\u00e3o \u00e9 uma garantia de que a rachadura n\u00e3o vai se espalhar ainda mais.<\/p>\n\n\n\n
Um \u00fanico chip no p\u00e1ra-brisa pode custar mais de 100 d\u00f3lares para reparar enquanto reparos mais completos no p\u00e1ra-brisa podem custar mais do dobro disso. Para reparar uma rachadura no p\u00e1ra-brisa, \u00e9 necess\u00e1rio preencher as rachaduras com uma resina especial que sela completamente a rachadura e que, em teoria, deve impedir que a rachadura se espalhe.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver lendo isto porque seu p\u00e1ra-brisas est\u00e1 rachado, a melhor coisa que voc\u00ea pode fazer \u00e9 substitu\u00ed-lo. Entretanto, para evitar que seu novo p\u00e1ra-brisas rache, voc\u00ea deve considerar estes fatores para resolver proativamente quaisquer problemas que possam surgir no futuro.<\/p>\n\n\n\n
Antes de mais nada, certifique-se de segurar o pr\u00f3prio p\u00e1ra-brisas. Certifique-se de optar por um seguro de carro abrangente que cubra uma grande variedade de riscos potenciais, incluindo rachaduras no p\u00e1ra-brisas. Ap\u00f3lices de seguro como estas geralmente custam em torno de US$ 150 a US$ 200 por ano para carros “normais”.<\/p>\n\n\n\n
A pel\u00edcula de prote\u00e7\u00e3o de pintura \u00e9 uma fina camada invis\u00edvel de material refor\u00e7ado que \u00e9 freq\u00fcentemente usada para proteger seu carro de v\u00e1rias amolgadelas e arranh\u00f5es. Entretanto, existem materiais PPF espec\u00edficos que s\u00e3o projetados especificamente para superf\u00edcies de vidro.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, nunca derrame \u00e1gua quente sobre o vidro gelado porque mudan\u00e7as r\u00e1pidas de temperatura podem rachar todos os tipos de superf\u00edcies de vidro, incluindo p\u00e1ra-brisas.<\/p>\n\n\n\n
Tecnicamente voc\u00ea pode, mas deve deixar tais tarefas para profissionais treinados, porque os trabalhos de substitui\u00e7\u00e3o de vidro geralmente exigem que voc\u00ea tenha as ferramentas certas para o trabalho e a experi\u00eancia necess\u00e1ria para manusear com seguran\u00e7a vidros quebrados. A melhor coisa que voc\u00ea pode fazer \u00e9 encontrar uma vidraria perto de voc\u00ea e pedir uma cota\u00e7\u00e3o sobre quanto deve custar.<\/p>\n\n\n\n
Aspectos espec\u00edficos que voc\u00ea deve ter em mente s\u00e3o o quanto o p\u00e1ra-brisa \u00e9 caro e o quanto os custos de m\u00e3o-de-obra s\u00e3o caros. \u00c0s vezes faz mais sentido investir em um p\u00e1ra-brisa novinho em folha e pedir um trabalho de substitui\u00e7\u00e3o de p\u00e1ra-brisas separadamente. De qualquer forma, n\u00e3o deixe de investigar de antem\u00e3o v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es diferentes.<\/p>\n\n\n\n
Como dito acima, n\u00e3o tente substituir o p\u00e1ra-brisa voc\u00ea mesmo se n\u00e3o tiver experi\u00eancia suficiente, mas voc\u00ea mesmo pode consertar o p\u00e1ra-brisa se a fenda for pequena e f\u00e1cil de chegar. Isto significa que voc\u00ea pode comprar um conjunto necess\u00e1rio para reparar o p\u00e1ra-brisa online, mas s\u00f3 o fa\u00e7a se a rachadura do p\u00e1ra-brisa n\u00e3o estiver se estendendo em dire\u00e7\u00e3o ao peitoril.<\/p>\n\n\n\n
Se a rachadura se estender al\u00e9m da \u00e1rea vis\u00edvel do p\u00e1ra-brisas, significa que voc\u00ea n\u00e3o \u00e9 capaz de consert\u00e1-lo sem tir\u00e1-lo. Como tal, n\u00e3o tente nem mesmo repar\u00e1-lo, e passe apenas pela rota profissional.<\/p>\n\n\n\n
Os carros modernos est\u00e3o equipados com todos os tipos de recursos que est\u00e3o localizados dentro do p\u00e1ra-brisas, como todos os tipos de sensores e c\u00e2meras L profundas, sensores de radar e feixes infravermelhos. Isto significa que estes podem muitas vezes ser danificados com o pr\u00f3prio p\u00e1ra-brisas, e a maioria deles custa muito dinheiro para substituir.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, se estas caracter\u00edsticas estiverem intactas, elas ainda precisam ser removidas do velho p\u00e1ra-brisas e instaladas no novo. P\u00e1ra-brisas como estes s\u00e3o mais caros de se fazer porque n\u00e3o s\u00e3o feitos em grandes quantidades.
Al\u00e9m disso, alguns carros s\u00e3o limitados na produ\u00e7\u00e3o, o que tamb\u00e9m significa que as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, incluindo p\u00e1ra-brisas, tamb\u00e9m s\u00e3o limitadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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