Conhecido pelo formato grande e esportivo do carro, o Challenger \u00e9 um dos carros musculares mais famosos dos EUA. O carro tamb\u00e9m tem sido apresentado em muitos filmes de Hollywood. O carro \u00e9 t\u00e3o bonito de se ver, que muitas pessoas n\u00e3o se importam com a confiabilidade do Challenger.<\/p>\n\n\n\n
O Challenger foi introduzido em 1969 e, atualmente, est\u00e1 em sua terceira gera\u00e7\u00e3o, que \u00e9 um carro p\u00f4nei. Ele vem em diferentes n\u00edveis de motor de 3,6 L V6, 5,7 L V8, e o maior motor 6,4 L V8, que produz 840 cavalos de pot\u00eancia. Tem at\u00e9 mesmo seus pr\u00f3prios modelos de alto desempenho com sistema AWD.<\/p>\n\n\n\n
Com o visual grande e musculoso do carro, a confiabilidade n\u00e3o importa mais. Entretanto, Dodge ainda \u00e9 uma marca muito confi\u00e1vel nos Estados Unidos. O Challenger tem uma grande confiabilidade de 88 em 100, com grande seguran\u00e7a e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. O carro \u00e9 muito confi\u00e1vel para ser propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
A medida de seguran\u00e7a dos carros \u00e9 um componente importante da confiabilidade de um carro. A classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do Challenger \u00e9 de 5 em 5, com seu grande desempenho em testes de colis\u00e3o. O carro n\u00e3o \u00e9 apenas um carro esportivo, mas possui grandes caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a como airbags, cruise control adapt\u00e1vel, monitoramento do ponto cego, etc.<\/p>\n\n\n\n
A taxa de deprecia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 importante na compra de um carro. Os carros Dodge geralmente t\u00eam valores de revenda decentes. No entanto, o Challenger tem um grande valor de revenda e n\u00e3o se deprecia muito. Tem uma taxa de deprecia\u00e7\u00e3o muito baixa de 40%, mesmo depois de possu\u00ed-lo por 5 anos.<\/p>\n\n\n\n
O custo de manuten\u00e7\u00e3o e reparo de um carro \u00e9 uma boa medida para julgar a confiabilidade de um carro. O custo de manuten\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 de cerca de 650 d\u00f3lares anuais, o que \u00e9 mais do que outros carros Dodge. no entanto, \u00e9 um carro esportivo que tem mais custos de manuten\u00e7\u00e3o do que outros.<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger \u00e9 um carro com tra\u00e7\u00e3o em todas as rodas.<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger \u00e9 um carro com 5 assentos. A Classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: Carros de m\u00e9dio porte<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger tem 303 cavalos de pot\u00eancia e 268 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um V-6 Regular Unleaded com um deslocamento de 3,6 L. O sistema de combust\u00edvel \u00e9: MPI seq\u00fcencial.<\/p>\n\n\n\n
16,2 P\u00e9s C\u00fabicos ( 0,459 m3 )<\/p>\n\n\n\n
5,2 polegadas ( 13,21 cm )<\/p>\n\n\n\n
Dodge Challenger tem rodas dianteiras de alum\u00ednio de 20 X 8 polegadas e rodas traseiras de alum\u00ednio de 20 X 8 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea dirigir 13.500 milhas por ano, um Dodge Challenger bem mantido deve durar 200.000 milhas ou 15 anos. Com manuten\u00e7\u00e3o adequada, o Challenger durar\u00e1 mais se for devidamente mantido e tiver reparos ocasionais em sua transmiss\u00e3o e corpo.<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger \u00e9 um grande carro e foi classificado como novo pela US News and World Report como o n\u00famero 1. N\u00e3o \u00e9 a melhor escolha para um carro usado. Recomendamos escolher um modelo confi\u00e1vel do Dodge Challenger no ano de 2015 ao longo do Dodge muscle car.<\/p>\n\n\n\n
As reclama\u00e7\u00f5es do carro classificam o problema el\u00e9trico do Dodge Challenger como o mais s\u00e9rio em todos os anos do modelo. Al\u00e9m de 2012, os anos do modelo 2011 e 2013 t\u00eam os problemas mais relatados nesta categoria.<\/p>\n\n\n\n
Embora o Dodge Challenger tenha sido sujeito a relativamente poucas reclama\u00e7\u00f5es, as reclama\u00e7\u00f5es aumentaram durante os anos do modelo 2011 e 2013. O pico mais not\u00f3rio foi em 2012.<\/p>\n\n\n\n
U.S. News deu ao Dodge Challenger 2021 uma classifica\u00e7\u00e3o de confiabilidade de tr\u00eas em cinco. O mesmo grau de confiabilidade foi dado ao Challenger 2020. De acordo com a organiza\u00e7\u00e3o, a confiabilidade \u00e9 de pelo menos tr\u00eas em cada cinco.<\/p>\n\n\n\n
O qu\u00e3o bem a transmiss\u00e3o foi mantida determinar\u00e1 quanto tempo ela durar\u00e1. Esta equa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m inclui falhas no projeto da f\u00e1brica e qu\u00e3o duro \u00e9 o disco. Em m\u00e9dia, a transmiss\u00e3o do Dodge Challenger durou entre 130.000-180.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o h\u00e1 como negar que a pot\u00eancia de desempenho do Dodge Challenger SRT \u00e9 superior \u00e0 dos Dodge Challenger RT’s. O Dodge Challenger RT, entretanto, \u00e9 uma forma mais econ\u00f4mica e eficiente de aproveitar a lend\u00e1ria pot\u00eancia do Dodge Challenger.<\/p>\n\n\n\n
O Mustang \u00e9 um grande carro com todos os m\u00fasculos e vem em uma variedade de n\u00edveis de acabamento e pacotes de op\u00e7\u00f5es. Entretanto, o Challenger \u00e9 o carro mais orientado para o valor, com mais caracter\u00edsticas padr\u00e3o e um motor V6 nas guarni\u00e7\u00f5es inferiores.<\/p>\n\n\n\n
Embora a base do Camaro turboalimentado de 4 cilindros seja mais eficiente do que o Challenger V6, ele oferece menos cavalos de pot\u00eancia e mais torque. O Camaro’s V6 oferece melhor desempenho que o Challenger’s V6 e quase a mesma economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Embora o Dodge Challenger j\u00e1 exista h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada, ele ainda \u00e9 o carro de for\u00e7a mais amado entre os motoristas. O Dodge Challenger j\u00e1 existe h\u00e1 treze anos. Ele ainda \u00e9 um dos ve\u00edculos mais populares da FCA.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 203 milhas por hora. Ele pode acelerar de 0-60 mph em 3,4 segundos. A 131 mph, ele pode cobrir um quarto de milha em 10,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 importante lembrar que nem todos os carros musculares podem ser chamados de carros esportivos. AMC AMX e Chevrolet Chevelle SS s\u00e3o not\u00e1veis carros musculares cl\u00e1ssicos. O Dodge Challenger \u00e9 o \u00fanico carro muscular que existe no mercado.<\/p>\n\n\n\n
O Corvette \u00e9 mais leve que o Challenger e pode alcan\u00e7ar mais pot\u00eancia com menos esfor\u00e7o. O C8 \u00e9 mais leve e melhor tra\u00e7\u00e3o deve torn\u00e1-lo mais r\u00e1pido que o Challenger Redeye, o que deve permitir 60 mph. O tempo de um quarto de milha deve ser muito semelhante.<\/p>\n\n\n\n
Os motores V6, devido ao seu pequeno tamanho, est\u00e3o freq\u00fcentemente sujeitos a sobrealimenta\u00e7\u00e3o e turboalimenta\u00e7\u00e3o. Um motor de tr\u00eas ou quatro cilindros proporcionar\u00e1 melhor economia de combust\u00edvel. Turbocompressores n\u00e3o s\u00e3o recomendados para o V6 devido ao seu pequeno tamanho.<\/p>\n\n\n\n
A resposta curta \u00e9 sim, eles est\u00e3o dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
O Challenger pode acomodar cinco pessoas e est\u00e1 dispon\u00edvel com estofados de tecido, bem como um assento de motorista com ajuste de pot\u00eancia. Voc\u00ea pode escolher entre estofados de couro premium, bancos dianteiros aquecidos e bancos traseiros ventilados, assim como uma coluna de dire\u00e7\u00e3o aquecida. Alguns Challengers podem ser encomendados sem um banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger suporta Apple CarPlay, que permite que voc\u00ea acesse seus aplicativos iPhone como iTunes, Google Maps, Waze e Spotify a partir da tela sens\u00edvel ao toque de seu ve\u00edculo. O Siri permite que voc\u00ea fa\u00e7a chamadas, envie mensagens e use a navega\u00e7\u00e3o com comandos de voz.<\/p>\n\n\n\n
O Dodge Challenger 2021 vem com uma tela Uconnect4 de 7,0 polegadas padr\u00e3o. Isto permite a integra\u00e7\u00e3o com o smartphone atrav\u00e9s do Apple CarPlay ou Android Auto.<\/p>\n\n\n\n
O potente motor 3.6L Pentastar V6 do Dodge Challenger produz uma espantosa pot\u00eancia de 305 cavalos. Este ve\u00edculo recebe uma quilometragem not\u00e1vel de 19 MPG nas cidades e 30 MPG na rodovia. \u00c9 claro que o Dodge Challenger \u00e9 um grande condutor di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Dirigir um Toyota, Honda, ou outro ve\u00edculo n\u00e3o \u00e9 diferente. Voc\u00ea s\u00f3 tem que pedir. \u00c9 f\u00e1cil de dirigir no tr\u00e2nsito, nas ruas e no centro da cidade. N\u00e3o \u00e9 mais dif\u00edcil do que um Challenger normal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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