A Ford fabrica caminh\u00f5es de primeira linha, que s\u00e3o famosos em todo o mundo. A F-150 \u00e9 uma caminhonete completa, e a Raptor \u00e9 a variante de n\u00edvel superior do caminh\u00e3o. O modelo Raptor tem pequenas mudan\u00e7as exteriores e muitos acr\u00e9scimos nas especifica\u00e7\u00f5es do carro.<\/p>\n\n\n\n
O Raptor tem um \u00f3timo motor 3,5 L V6 com um sistema de transmiss\u00e3o de 10 velocidades. O sistema 4WD \u00e9 padr\u00e3o nesta variante com muitas outras caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a. Al\u00e9m do motor maior, o Raptor tem um sistema de suspens\u00e3o ainda melhor para passeios suaves e melhor desempenho em experi\u00eancias off-roading.<\/p>\n\n\n\n
As pessoas reclamam sobre a confiabilidade dos carros Ford, mas as caminhonetes s\u00e3o algumas das melhores do mundo. A F-150 \u00e9 extremamente s\u00f3lida, com uma boa pontua\u00e7\u00e3o de confiabilidade de 77 em 100, e os Raptors s\u00e3o ainda mais confi\u00e1veis do que os normais devido \u00e0 qualidade ainda melhor das pe\u00e7as usadas no caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Geralmente, os carros Ford t\u00eam um bom desempenho no departamento de seguran\u00e7a por causa de seus corpos fortes dos carros, e boas caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a. O F-150 tem 5 estrelas em 5 pela NHTSA em seus testes de colis\u00e3o, o que prova sua forte carroceria. Al\u00e9m disso, o Raptor tem muitas caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a padr\u00e3o como controle de estabilidade, freios antibloqueio, sistema de monitoramento de press\u00e3o de pneus, airbags e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade de um carro tamb\u00e9m \u00e9 afetada pela taxa de deprecia\u00e7\u00e3o do carro. Normalmente, a melhor coisa dos Fords \u00e9 o bom valor de revenda. O mesmo acontece com o Raptor F-150, e ele desvaloriza apenas menos de 39% ap\u00f3s 5 anos.<\/p>\n\n\n\n
O custo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos melhores aspectos da confiabilidade dos carros. Os Ford normalmente custam mais do que outros carros em sua manuten\u00e7\u00e3o. O Raptor F-150 custa quase 788 d\u00f3lares anuais, o que \u00e9 muito, mas a qualidade das pe\u00e7as \u00e9 a melhor, e o caminh\u00e3o tem muito poucas chances de conseguir grandes reparos.<\/p>\n\n\n\n
O Ford F-150 Raptor \u00e9 um carro com 5 assentos. A Classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: Quatro Rodas<\/p>\n\n\n\n
O Ford F-150 Raptor tem 450 cavalos de pot\u00eancia e 510 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um Twin Turbo Regular Unleaded V-6 com um deslocamento de 3,5 L. O sistema de combust\u00edvel \u00e9: Inje\u00e7\u00e3o Direta\/Porto.<\/p>\n\n\n\n
O Ford F-150 Raptor tem rodas dianteiras de alum\u00ednio de 17 X 8,5 polegadas e rodas traseiras de alum\u00ednio de 17 X 8,5 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Isto \u00e9 particularmente importante, considerando que o caminh\u00e3o foi projetado pela Ford para o off-roading extremo. Esta \u00e9 exatamente a forma como os Raptors s\u00e3o usados por muitos propriet\u00e1rios. Espera-se que os Raptors durem cerca de 300.000.<\/p>\n\n\n\n
Uma m\u00e1 panela de \u00f3leo \u00e9 a raz\u00e3o mais comum pela qual ocorrem vazamentos de \u00f3leo nos Raptors F-150 da Ford. A transmiss\u00e3o pode mudar muito r\u00e1pido, ou partes do carro podem desenvolver chocalhos (por exemplo, o atuador do wastegate).<\/p>\n\n\n\n
Alguns consumidores reclamaram sobre o motor, enquanto outros indicaram que o caminh\u00e3o tinha problemas de transmiss\u00e3o. O Ford Raptor \u00e9 um caminh\u00e3o confi\u00e1vel que pode ser conduzido em estrada e fora de estrada. Alguns modelos s\u00e3o melhores do que outros.<\/p>\n\n\n\n
Um Raptor usado pode ser uma \u00f3tima compra. O Ford F-150 \u00e9 um dos caminh\u00f5es mais populares atualmente no mercado de caminh\u00f5es usados. O Raptor F-150 \u00e9 uma vers\u00e3o mais potente do F-150. Tem um interior luxuoso e um motor ainda melhor. Um Raptor usado pode ser uma \u00f3tima maneira de economizar dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
Os antigos Ford Raptors s\u00e3o caros porque s\u00e3o confi\u00e1veis. Eles s\u00e3o confi\u00e1veis, o que significa que conservar\u00e3o seu valor. Portanto, os compradores ter\u00e3o mais probabilidade de pagar um pouco mais por um caminh\u00e3o em que confiam.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns de transmiss\u00e3o do Ford Raptor de 2019 s\u00e3o os desvios bruscos, deslizamento de transmiss\u00e3o, tremores de transmiss\u00e3o e um conversor de torque defeituoso. Todos estes problemas podem levar a um problema de transmiss\u00e3o que quase certamente resultar\u00e1 na morte de seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das pessoas diz que sim. Elas tamb\u00e9m apontam que o passeio \u00e9 suave. Alguns clientes reclamam do conforto do assento. Embora o Raptor tenha pneus de 35 polegadas, ele tamb\u00e9m vem com uma roda menor de 17 polegadas. Ele anda muito suavemente devido \u00e0 grande quantidade de borracha entre as rodas do caminh\u00e3o e a estrada. N\u00e3o sente nenhum solavanco ou buraco, gra\u00e7as \u00e0 suspens\u00e3o em meio percurso. A suspens\u00e3o tem uma desvantagem, no entanto: \u00e9 muito macia.<\/p>\n\n\n\n
Capacidade de reboque: O Ford Raptors \u00e9 \u00f3timo para reboque e pode rebocar cargas de at\u00e9 1.200 libras. Esta combina\u00e7\u00e3o de capacidade de carga e reboque lhe permitir\u00e1 rebocar facilmente barcos grandes.<\/p>\n\n\n\n
O Ford F150 Raptor 2021 tem como objetivo voar mais r\u00e1pido, bater no deserto mais r\u00e1pido e parecer mais malvado do que seu predecessor. A caminhonete Ford, que \u00e9 de alto desempenho, vem com impressionantes equipamentos fora-de-estrada, tais como uma suspens\u00e3o de longa dist\u00e2ncia e pneus todo-o-terreno de 37 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
O Ford F-150 Raptor fora-de-estrada 2021 \u00e9 um ve\u00edculo de alta velocidade com um grande n\u00famero de seguidores. A terceira gera\u00e7\u00e3o do Ford F-150 Raptor 2021 estar\u00e1 \u00e0 venda neste ver\u00e3o. \u00c9 uma pick-up de desempenho off-road que pode percorrer 100 mph em terreno des\u00e9rtico e voar pelo ar acima de rochas e rochas.<\/p>\n\n\n\n
Embora o Raptor seja sem d\u00favida mais divertido do que o Ram ou Sierra, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o luxuoso quanto outros caminh\u00f5es. O design do Raptor \u00e9 para absorver grandes solavancos para que \u00e0s vezes ele possa se sentir agitado. Embora n\u00e3o seja desconfort\u00e1vel, descrever\u00edamos o trajeto como “ocupado”.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Raptor da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o vir\u00e1 com um novo motor 5.0L V8. Este motor dar\u00e1 ao Raptor muita pot\u00eancia. Na verdade, ele produzir\u00e1 cerca de 450 cavalos de pot\u00eancia. Isto far\u00e1 do Raptor uma das caminhonetes mais r\u00e1pidas j\u00e1 fabricadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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