A Polestar \u00e9 uma das marcas mais competitivas da ind\u00fastria EV atual, apesar de oferecer apenas dois carros no momento, o Polestar 1 e o Polestar 2. Ambos despertaram bastante interesse tanto dos entusiastas do EV quanto dos entusiastas da tecnologia do dia-a-dia em geral.<\/p>\n\n\n\n
A Polestar gosta de dizer que todos eles est\u00e3o dentro quando se trata de carros el\u00e9tricos, o que significa que a Polestar \u00e9 uma marca aut\u00f4noma que se concentra apenas no desenvolvimento e fabrica\u00e7\u00e3o de plataformas EV aut\u00f4nomas. Como tal, eles competem diretamente com marcas como Tesla, Rivian, Lucid, e todas as marcas existentes como Mercedes, Audi, Jaguar, BMW.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 1 vem com um motor el\u00e9trico e um motor a gasolina para uma pot\u00eancia combinada de 600hp, enquanto o Polestar 2 vem com uma bateria de 64kWh no modelo b\u00e1sico ou uma bateria de 78kWh para o modelo de longo alcance de maior capacidade.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 1 tem capacidade el\u00e9trica suficiente para dirigir sozinho no modo EV por cerca de 50 milhas, enquanto o Polestar 2 tem suco suficiente para dar a voc\u00ea cerca de 290 milhas entre os ciclos completos de recarga. O Polestar 2 padr\u00e3o deve dar a voc\u00ea cerca de 270 milhas enquanto que o modelo de longo alcance deve dar a voc\u00ea cerca de 330 milhas.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 1 foi projetado e constru\u00eddo como um carro halo para a Polestar a fim de aumentar a imagem da marca e torn\u00e1-la relevante para o mercado de carros descarbonizados. O Polestar 1 \u00e9 um coup\u00e9 h\u00edbrido para carros esportivos, o que significa que ele embala esportividade e luxo em uma \u00fanica embalagem.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, o Polestar 1 custa cerca de $150k, o que significa que n\u00e3o \u00e9 acess\u00edvel a todos, especialmente se considerarmos que o Polestar faz apenas cerca de 150 destes por ano. O Polestar 1 \u00e9 capaz de atingir 60mph a partir de uma parada em cerca de 4 segundos, o que o torna um autom\u00f3vel bastante veloz.<\/p>\n\n\n\n
O motor 2.0L tanto turboalimentado quanto superalimentado \u00e9 bom para cerca de 375hp enquanto os dois motores el\u00e9tricos oferecem cerca de 114hp cada um. Tudo isso chega a cerca de 600hp, o que significa que o Polestar 1 \u00e9 um verdadeiro EV esportivo.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, o melhor do Polestar 1 \u00e9 seu incr\u00edvel design exterior e uma faixa bastante decente somente de EV.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 o verdadeiro concorrente da Tesla porque combina qualidade, seguran\u00e7a e tecnologia t\u00e3o boa, se n\u00e3o mesmo melhor que a Tesla. Ele compete diretamente com o Tesla Modelo 3, o que significa que este carro deve ser o modelo Polestar mais popular entre todos eles.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, o Polestar est\u00e1 dispon\u00edvel com dois tamanhos diferentes de bateria a partir de uma bateria menor de 64kWh com cerca de 190 milhas ou a maior de 78kWh com uma bateria mais desej\u00e1vel de 232 milhas. O Polestar 2 utiliza 1kWh de eletricidade para cada 3,2 milhas de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que o Polestar deve custar de US$650 a US$800 para recarregar a cada ano se voc\u00ea dirigir cerca de 1000 milhas por m\u00eas. Um carro ICE de pre\u00e7o semelhante deve custar o dobro da mesma quilometragem, o que significa que o Polestar 2 \u00e9 o melhor carro do mundo no que diz respeito \u00e0 efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 tamb\u00e9m tem uma reten\u00e7\u00e3o de valor superior, o que o torna um \u00f3timo carro para possuir tanto de novo como de usado.<\/p>\n\n\n\n
Todos os fabricantes l\u00e1 fora testam o alcance de seus carros el\u00e9tricos, mas estas estimativas dificilmente s\u00e3o alcan\u00e7\u00e1veis, pois geralmente consistem em condi\u00e7\u00f5es perfeitas com motoristas conhecedores que sabem como dirigir um EV, a fim de preservar o m\u00e1ximo de energia poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 verdade que a maioria dos propriet\u00e1rios de EV por a\u00ed nunca chegar\u00e3o nem perto da faixa de EV reivindicada por um fabricante, mas h\u00e1 maneiras de se obter o m\u00e1ximo alcance de um carro se passos espec\u00edficos estiverem sendo seguidos. Primeiro \u00e9 preciso aprender como dirigir suavemente sem acelera\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e tamb\u00e9m tentar usar a frenagem regenerativa o m\u00e1ximo poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e1 com calma nos acess\u00f3rios do carro, como o A\/C ou aquecimento e certifique-se de manter os vidros fechados a velocidades mais altas para n\u00e3o impedir o perfil aerodin\u00e2mico do carro. O peso tamb\u00e9m \u00e9 um fator importante quando se trata de consumo de energia, portanto tente viajar leve, se poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, n\u00e3o dirija muito r\u00e1pido se n\u00e3o houver necessidade disso, j\u00e1 que a condu\u00e7\u00e3o constante em alta velocidade come muito mais cedo dentro da bateria.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea \u00e9 um entusiasta de carros e adora carros novos e excitantes, vale a pena pesquisar o Polestar 1 porque ele oferece algo que nenhum outro carro no mercado oferece. Ele parece \u00f3timo e \u00e9 esportivo e luxuoso ao mesmo tempo. Ele mant\u00e9m bem seu valor, o que significa que voc\u00ea n\u00e3o deve perder todo esse dinheiro quando chegar a hora de vend\u00ea-lo.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, \u00e9 um grande carro de turismo que pode lhe oferecer os mais altos n\u00edveis de conforto dentro do carro, ao mesmo tempo em que lhe oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e excitante em uma estrada sinuosa de volta.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 certamente uma adi\u00e7\u00e3o muito bem-vinda ao mercado atual de EV, pois incorpora toda a filosofia do carro da nova era. Ele \u00e9 eficiente e oferece materiais sustent\u00e1veis por dentro e por fora, o que significa que a pegada de carbono e a conseq\u00fc\u00eancia ambiental causada pelo Polestar 2 s\u00e3o m\u00ednimas.<\/p>\n\n\n\n
Ele fica bonito por dentro e por fora e oferece muitas comodidades e caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas que devem mant\u00ea-lo entretido por um longo tempo. Ele mant\u00e9m bem seu valor e lhe oferece uma gama decente sem custos obscenos no processo.<\/p>\n\n\n\n
Antes da Polestar sair da Volvo, eles estavam focados em projetar e fabricar os carros de desempenho mais excitantes da Volvo. Isto significa que a Polestar era para a Volvo o que a AMG \u00e9 para a Mercedes. Atualmente a Polestar \u00e9 uma marca aut\u00f4noma focada no transporte descarbonizado com chassis totalmente separados.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, muitas pe\u00e7as est\u00e3o sendo compartilhadas entre a Polestar e a Volvo, o que \u00e9 aparente no momento em que voc\u00ea coloca seus olhos na Polestar 2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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