Tanto a Polestar quanto a BMW s\u00e3o consideradas marcas de carros de luxo, o que significa que elas se concentram na inova\u00e7\u00e3o e numa abund\u00e2ncia de recursos tecnol\u00f3gicos e de conforto. Carros como estes s\u00e3o intrinsecamente complexos em sua constru\u00e7\u00e3o, o que significa que mais coisas podem potencialmente dar errado em algum momento.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, a BMW tende a ocupar uma posi\u00e7\u00e3o m\u00e9dia na maioria dos gr\u00e1ficos de confiabilidade, o que significa que n\u00e3o \u00e9 uma das marcas mais confi\u00e1veis por a\u00ed. Mesmo assim, se voc\u00ea cuidar bem de seu BMW e mant\u00ea-lo corretamente e no devido tempo, voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar com seu BMW deixando-o na berma da estrada.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar, por outro lado, \u00e9 uma marca rec\u00e9m-chegada com apenas um carro \u00e0 venda atualmente, e esse \u00e9 o Polestar 1 que n\u00e3o \u00e9 exatamente comum nem comum. No entanto, a Polestar \u00e9 apoiada pela Volvo, que parece ter melhor pre\u00e7o do que a BMW na maioria das cartas de confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a confiabilidade prevista dos modelos Polestar \u00e9 um pouco melhor quando comparada \u00e0 maioria das BMWs. Considerando o fato de que a Polestar est\u00e1 se concentrando em aperfei\u00e7oar um \u00fanico modelo antes de liber\u00e1-lo para o p\u00fablico, \u00e9 prov\u00e1vel que a confiabilidade n\u00e3o seja um problema.<\/p>\n\n\n\n
A BMW est\u00e1 firmemente afiada na hist\u00f3ria dos carros de luxo com uma vantagem esportiva, o que significa que o apelo da marca BMW est\u00e1 certamente acima da m\u00e9dia, mesmo quando comparada com seus tem\u00edveis rivais alem\u00e3es. Entretanto, para que um carro seja t\u00e3o repleto de caracter\u00edsticas, ele precisa ser consideravelmente mais confi\u00e1vel quando comparado a um carro econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que a BMW precisa fazer mais para que seus carros sejam comparavelmente confi\u00e1veis por serem t\u00e3o complexos e cheios de todos os tipos de engenhocas que podem potencialmente causar problemas no final da linha. Entretanto, ultimamente parece que a BMW consegue continuar melhorando sua confiabilidade, mas somente se voc\u00ea mantiver os carros corretamente.<\/p>\n\n\n\n
A BMW s\u00e9rie 3 parece ser a BMW mais confi\u00e1vel, enquanto os modelos X5 mais antigos parecem ser os mais problem\u00e1ticos. De qualquer forma, os BMW mais novos v\u00eam com garantias de 4 anos da f\u00e1brica que cobrem todos os custos de reparo at\u00e9 que voc\u00ea ultrapasse a marca dos 50k milhas.<\/p>\n\n\n\n
Se isto n\u00e3o for suficiente para voc\u00ea comprar uma BMW confortavelmente, voc\u00ea pode estender esta garantia de f\u00e1brica por at\u00e9 7 anos ou 100k milhas, o que deve mant\u00ea-lo livre de problemas por um longo tempo.<\/p>\n\n\n\n
Polestar ainda \u00e9 uma marca rec\u00e9m-chegada com apenas 2 carros no momento, o Polestar 1 e o pr\u00f3ximo Polestar 2. O Polestar 1 \u00e9 o \u00fanico carro no mercado, mas n\u00e3o \u00e9 exatamente um carro comum, considerando que custa $150k e est\u00e1 limitado a apenas 750 modelos.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que ainda n\u00e3o podemos avaliar qu\u00e3o confi\u00e1veis ou n\u00e3o confi\u00e1veis os modelos Polestar s\u00e3o, porque n\u00e3o h\u00e1 modelos suficientes por a\u00ed. No entanto, sabemos que o Polestar \u00e9 fortemente apoiado pela Volvo, o que \u00e9 bastante aparente no momento em que voc\u00ea p\u00f5e os olhos em qualquer modelo Polestar.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 verdade que a Polestar e a Volvo compartilham muitas pe\u00e7as entre si, o que significa que provavelmente ser\u00e3o semelhantes no que diz respeito \u00e0 confiabilidade. Os autom\u00f3veis Volvo s\u00e3o mais confi\u00e1veis do que os BMW, embora sejam indiscutivelmente ainda mais complexos, ent\u00e3o \u00e9 seguro sugerir que a Polestar tamb\u00e9m \u00e9 uma marca mais confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, a Polestars tamb\u00e9m oferece uma garantia de 4 anos de 50 km, que tamb\u00e9m pode ser estendida por um per\u00edodo semelhante.<\/p>\n\n\n\n
Manuten\u00e7\u00e3o – Um aspecto essencial de confiabilidade<\/p>\n\n\n\n
Todos os gr\u00e1ficos de confiabilidade previstos on-line s\u00f3 fazem sentido se voc\u00ea mantiver seu carro corretamente, o que significa que mesmo os carros mais confi\u00e1veis do mercado dificilmente ser\u00e3o capazes de igualar os mais n\u00e3o confi\u00e1veis se n\u00e3o forem mantidos e os \u00faltimos s\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 aqui que os gr\u00e1ficos de confiabilidade deixam de fazer tanto sentido porque a manuten\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 uma pr\u00e9-condi\u00e7\u00e3o da maioria dos gr\u00e1ficos de confiabilidade. Al\u00e9m disso, estes gr\u00e1ficos s\u00f3 mostram o quadro maior sem levar em conta casos individuais onde alguns carros supostamente confi\u00e1veis tiveram mais problemas do que outros n\u00e3o confi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que voc\u00ea nunca deve considerar estes gr\u00e1ficos como 100% confi\u00e1veis, pois eles s\u00f3 existem para serem usados como ponto de refer\u00eancia quando se trata de compara\u00e7\u00f5es de carros. In\u00fameros aspectos individuais influenciam o qu\u00e3o bem um carro faz e eles simplesmente n\u00e3o podem ser considerados nestes gr\u00e1ficos.<\/p>\n\n\n\n
Sabe-se que as BMWs custam mais por ano no que diz respeito \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, mas isso \u00e9 de se esperar porque as BMWs s\u00e3o mais complexas do que a maioria dos carros l\u00e1 fora. Isto n\u00e3o significa necessariamente que as BMWs precisam de mais trabalho porque os componentes s\u00e3o de menor qualidade, mas porque h\u00e1 mais componentes em geral.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo assim, voc\u00ea pode esperar pagar de US$ 150 a US$ 400 em servi\u00e7o a cada 10 km ou mais. Grandes servi\u00e7os podem facilmente custar mais de US$ 2.000, o que nos d\u00e1 uma m\u00e9dia de US$ 1.000 a US$ 1.700 por ano para custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 1 \u00e9 o \u00fanico Polestar atual dispon\u00edvel no momento e parece que custa muito dinheiro para manter, o que n\u00e3o \u00e9 uma surpresa porque \u00e9 uma edi\u00e7\u00e3o limitada de alta qualidade de cup\u00ea GT que \u00e9 tanto turboalimentado quanto superalimentado e impulsionado por dois motores el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
Tal complexidade requer uma manuten\u00e7\u00e3o completa e isso tamb\u00e9m \u00e9 uma realidade do segmento. O Polestar 2 ainda n\u00e3o saiu, mas \u00e9 f\u00e1cil sugerir que ele ser\u00e1 compar\u00e1vel \u00e0 maioria dos modelos Volvo por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o h\u00e1 muitos carros el\u00e9tricos no mercado neste momento, o que significa que n\u00e3o podemos fazer uma avalia\u00e7\u00e3o precisa porque os padr\u00f5es que estamos estudando s\u00e3o desproporcionais. Entretanto, os EV t\u00eam menos pe\u00e7as m\u00f3veis, o que deveria significar que h\u00e1 menos coisas que podem dar errado.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, os VE s\u00e3o problem\u00e1ticos por causa de suas baterias que ainda custam quantidades obscenas de dinheiro para substituir. Finalmente, os VE tamb\u00e9m se beneficiam da frenagem regenerativa, o que significa que o desgaste dos freios n\u00e3o \u00e9 um problema t\u00e3o grande quanto o dos carros ICE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tanto a Polestar quanto a BMW s\u00e3o consideradas marcas de carros de luxo, o que significa que elas se concentram na inova\u00e7\u00e3o e numa abund\u00e2ncia de recursos tecnol\u00f3gicos e de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,34],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2255,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions\/2255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}