A GMC \u00e9 uma parte da General Motors que se concentra em ve\u00edculos maiores como caminhonetes, utilit\u00e1rios esportivos, etc. O Canyon \u00e9 uma pequena caminhonete, especializada em off-roading e reboque. O carro tem um \u00f3timo sistema de suspens\u00e3o, com pneus de 31″.<\/p>\n\n\n\n
O Canyon \u00e9 um ve\u00edculo s\u00f3lido, que \u00e9 \u00f3timo at\u00e9 mesmo para ser usado em terrenos altos e caminhos escarpados. Ele vem em dois motores de 2,5 L e um motor de 3,6 L. O caminh\u00e3o tamb\u00e9m tem capacidade de 4WD em n\u00edveis de acabamento de 3,6 L.<\/p>\n\n\n\n
Confiabilidade \u00e9 uma informa\u00e7\u00e3o crucial antes de comprar qualquer carro. A General Motors fabrica carros h\u00e1 muito tempo, e eles tamb\u00e9m s\u00e3o confi\u00e1veis o suficiente para confiar. A GMC tem um \u00edndice de confiabilidade de 3,0 em 5,0 no ranking de 22 das 32 marcas de carros, o que n\u00e3o \u00e9 o maior. Entretanto, o Canyon tem um grau de confiabilidade m\u00e9dio de 79 de um total de 100 pela J.D Power.<\/p>\n\n\n\n
A seguran\u00e7a \u00e9 uma grande preocupa\u00e7\u00e3o para os consumidores de hoje em dia, o que \u00e9 uma grande coisa. Os caminh\u00f5es GMC s\u00e3o testados regularmente pela NHTSA e IIHS. O Canyon foi testado pela NHTSA e pelo IIHS, e eles classificaram o carro com uma pontua\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de seguran\u00e7a. Possui caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a dispon\u00edveis, como aviso de colis\u00e3o, aviso de sa\u00edda da pista, etc.<\/p>\n\n\n\n
A taxa de deprecia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m nos ajuda a determinar a confiabilidade de um carro. A GMC tem um valor residual decente mesmo depois de 5 anos. Desvaloriza-se em torno de 50%, em m\u00e9dia, ap\u00f3s 5 anos. O Canyon tamb\u00e9m tem uma taxa de deprecia\u00e7\u00e3o decente de 40% depois de 5 anos.<\/p>\n\n\n\n
Os custos de manuten\u00e7\u00e3o e reparo n\u00e3o s\u00e3o os mais baixos em caminh\u00f5es GMC. Esses caminh\u00f5es e utilit\u00e1rios esportivos custam em m\u00e9dia cerca de US$ 744 anuais, o que \u00e9 um pouco alto em compara\u00e7\u00e3o com outros concorrentes. O custo de manuten\u00e7\u00e3o do Canyon \u00e9 de quase US$ 548 por RepairPal, que cobre toda a sua manuten\u00e7\u00e3o preventiva e visitas inoportunas.<\/p>\n\n\n\n
O GMC Canyon \u00e9 um carro com 5 assentos. A classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/p>\n\n\n\n
O GMC Canyon tem 308 cavalos de pot\u00eancia e 275 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um Gas V6 com um deslocamento de 3,6L\/ O sistema de combust\u00edvel \u00e9: Inje\u00e7\u00e3o direta.<\/p>\n\n\n\n
61,7 P\u00e9s C\u00fabicos ( 1.747 m3 )<\/p>\n\n\n\n
A GMC Canyon tem rodas dianteiras de alum\u00ednio de 17 x 8 polegadas e rodas traseiras de alum\u00ednio de 17 x 8 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Com manuten\u00e7\u00e3o adequada, um Canyon t\u00edpico pode durar pelo menos 200.000 milhas. Muitos propriet\u00e1rios afirmam que seu Canyon j\u00e1 ultrapassou a marca de 300.000 milhas. Eles est\u00e3o otimistas que ele pode empurrar outros 100.000.<\/p>\n\n\n\n
O GMC Canyon 2022 \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para caminhonetes compactas. O Canyon est\u00e1 dispon\u00edvel nos modelos Cabine de Tripula\u00e7\u00e3o e Extendido. Ele impressiona com suas variadas op\u00e7\u00f5es de motor, forte capacidade de reboque e movimenta\u00e7\u00e3o\/manuseio bem educado. O Canyon \u00e9 mais um cavalo de batalha do que um transportador familiar.<\/p>\n\n\n\n
O Tacoma normalmente seria o vencedor claro. Neste caso, entretanto, o GMC Upstart oferece um novo pacote que apresenta um passeio refinado, mais op\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o e capacidades gerais. O vencedor desta rodada \u00e9 o GMC Canyon.<\/p>\n\n\n\n
O motor de 2,5 litros de 4 cilindros do GMC Canyon 2021 \u00e9 de 200 hp. O Ford Ranger 2021 \u00e9 movido por um motor EcoBoost de 295 hp com tecnologia Auto Start-Stop. \u00c9 apenas um pouco mais r\u00e1pido do que o 2021 GMC Canyon.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa como voc\u00ea o diga, o GMC Canyon \u00e9 e o Chevrolet Colorado s\u00e3o muito parecidos. A General Motors produz ambas as marcas e compartilha a mesma tecnologia e os mesmos conceitos. Ambos os caminh\u00f5es t\u00eam o mesmo trem de for\u00e7a, dimens\u00f5es para carga e passageiros, assim como as mesmas dimens\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O Ranger mede 210,8 polegadas de comprimento, 73,3 polegadas de largura e 70,7 a 71,5 polegadas de altura. Ele pesa entre 4.232 e 4.441 libras. H\u00e1 tr\u00eas tipos de op\u00e7\u00f5es de corpo e cabine para o GMC Canyon 2019: Cabine estendida com camas longas, Cabine de tripula\u00e7\u00e3o com camas longas, e Cabine de tripula\u00e7\u00e3o sem cama curta.<\/p>\n\n\n\n
O Colorado 2019 e o Canyon 2019 s\u00e3o muito parecidos em termos de tamanho. A \u00fanica diferen\u00e7a est\u00e1 em seu comprimento. O Colorado mede 212,7 polegadas de comprimento, enquanto o Canyon mede 212,2 polegadas a 224,9 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Aqui est\u00e1 uma lista dos problemas mais comuns do GMC Canyon:<\/p>\n\n\n\n
Sim, o Canyon 2022 vem de s\u00e9rie com Android Auto. Voc\u00ea tamb\u00e9m encontrar\u00e1 o Apple CarPlay em todos os aviamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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