O Polestar 2 \u00e9 um dos carros el\u00e9tricos mais quentes do mercado no momento gra\u00e7as a seu design exterior ador\u00e1vel, por\u00e9m subestimado, um interior intuitivo, um pre\u00e7o relativamente acess\u00edvel e uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o sofisticada em geral. O Polestar 2 \u00e9 tecnicamente um carro de m\u00e9dio porte, o que o torna um perfeito equil\u00edbrio entre espa\u00e7o e conveni\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que o Polestar 2 \u00e9 suficientemente grande at\u00e9 mesmo para os motoristas mais altos ao redor, sendo ao mesmo tempo compacto o suficiente para os motoristas mais curtos. Gra\u00e7as a uma infinidade de ajustes dispon\u00edveis na posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o, \u00e9 f\u00e1cil ficar confort\u00e1vel dentro do Polestar 2 sem a necessidade de sacrificar o espa\u00e7o ou o acesso aos controles.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 oferece uma abordagem um pouco adulta para fazer um carro el\u00e9trico porque n\u00e3o est\u00e1 revestido com telas grandes e dif\u00edceis de usar porque se baseia em uma f\u00f3rmula Volvo testada e comprovada. Ele tamb\u00e9m vem com uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00e1gil e algumas configura\u00e7\u00f5es do trem de for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, voc\u00ea pode ficar confort\u00e1vel no Polestar 2, n\u00e3o importa se voc\u00ea \u00e9 baixo ou alto por causa de todos os ajustes dispon\u00edveis. \u00c9 um carro agrad\u00e1vel de cruzeiro, tanto na rodovia como nos arredores da cidade, porque oferece uma altura composta de passeio com uma borda \u00f3bvia para o conforto.<\/p>\n\n\n\n
Os carros el\u00e9tricos s\u00e3o os itens mais quentes da ind\u00fastria automotiva neste momento, o que significa que todos e sua av\u00f3 est\u00e3o agora concentrados em fazer um carro el\u00e9trico de “pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o”. Dificilmente passa um dia sem um novo lan\u00e7amento de carro el\u00e9trico, o que significa que toda a ind\u00fastria automotiva est\u00e1 agora dando um passo seguro em dire\u00e7\u00e3o a um futuro descarbonizado.<\/p>\n\n\n\n
A Polestar atualmente oferece o Polestar 2 como o \u00fanico verdadeiro carro de produ\u00e7\u00e3o “em massa” que dever\u00e1 em breve ser seguido por 3 modelos adicionais. O Polestar 2 est\u00e1 posicionado firmemente no segmento de carros el\u00e9tricos do dia-a-dia que tamb\u00e9m consiste no Tesla Modelo 3, o Hyundai IONIQ, e o carro el\u00e9trico Kia6.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar vem com duas op\u00e7\u00f5es de bateria, uma bateria padr\u00e3o de 64 kWh ou uma maior 78 kWh para mais alcance. A pot\u00eancia de sa\u00edda varia de 165 kW at\u00e9 300 kW para o modelo top-end. Isto deve ser suficiente para que o Polestar 2 fa\u00e7a cerca de 270 milhas WLTP com uma \u00fanica carga.<\/p>\n\n\n\n
Uma carga r\u00e1pida de 140kW \u00e9 ajustada para carregar o Polestar 2 de 10% a 80% em pouco mais de meia hora, enquanto uma tomada dom\u00e9stica padr\u00e3o enche o carro em 12 horas.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa qu\u00e3o bonito ou tecnologicamente avan\u00e7ado possa ser um carro, se ele n\u00e3o oferecer a quantidade certa de espa\u00e7o interior e de carga, ele n\u00e3o vai vender. \u00c9 por isso que a Polestar decidiu projetar o Polestar 2 de forma que ele possa satisfazer quase todo tipo de cliente l\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que o Polestar 2 oferece espa\u00e7o suficiente para motoristas mais altos, ao mesmo tempo em que n\u00e3o \u00e9 excessivamente grande para fazer com que um motorista mais baixo se sinta como se estivesse dirigindo um semi-reboque. O painel de instrumentos fica orgulhoso e alto, o que pode potencialmente impedir o espa\u00e7o para as pernas dos motoristas mais altos, enquanto motoristas mais baixos n\u00e3o devem se preocupar com nada.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 tamb\u00e9m oferece 12,3 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o no porta-malas, o que n\u00e3o \u00e9 necessariamente nada para se gabar, mas tamb\u00e9m vem com mais espa\u00e7o no porta-malas na frente, o que o torna mais alinhado com o resto do segmento.<\/p>\n\n\n\n
O carro \u00e9 f\u00e1cil de entrar e sair porque oferece uma posi\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o ligeiramente, mas n\u00e3o excessivamente elevada, o que tamb\u00e9m garante grande visibilidade e manobrabilidade.<\/p>\n\n\n\n
O pre\u00e7o de varejo sugerido do modelo b\u00e1sico Polestar 2 \u00e9 $45.900, mas se voc\u00ea quiser o modelo de longo alcance ter\u00e1 que pagar um pouco menos de $50.000. Entretanto, os cr\u00e9ditos fiscais federais recentes devem permitir que voc\u00ea se beneficie de um incentivo adicional de $7.500 se decidir comprar um carro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitas op\u00e7\u00f5es que voc\u00ea pode obter para o Polestar 2 e um modelo Polestar 2 de longo alcance totalmente equipado pode facilmente custar mais de $65k. De qualquer forma, todos estes pre\u00e7os n\u00e3o incluem taxas de destino e tamb\u00e9m s\u00e3o suscet\u00edveis a mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 posicionado diretamente contra o Hyundai IONIQ, o carro el\u00e9trico Kia6, e o Tesla Modelo 3. O Polestar 2 \u00e9 o mais sofisticado do lote porque se sente crescido e oferece a mais alta qualidade de materiais. O Tesla \u00e9 o mais popular, enquanto as duas op\u00e7\u00f5es japonesas ainda n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o desej\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 procurando uma perspectiva sofisticada mas ousada de possuir um carro el\u00e9trico em geral, o Polestar 2 deve estar em seu radar. No entanto, este carro el\u00e9trico sueco \u00e9, na maioria das vezes, feito sob medida para os clientes mais moderados, pois parece um pouco invis\u00edvel quando comparado com todos os outros carros el\u00e9tricos que existem por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Isso \u00e9 tanto uma coisa boa quanto uma coisa ruim, o que significa que isso deve desempenhar um grande papel quando se trata de qu\u00e3o desej\u00e1vel voc\u00ea acha que o carro \u00e9 de todo. De qualquer forma, \u00e9 um carro el\u00e9trico ador\u00e1vel para dirigir com um foco claro na facilidade de uso e sofistica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea deve escolher o Tesla Modelo 3 porque \u00e9 “o” carro el\u00e9trico para comprar agora mesmo gra\u00e7as ao acesso \u00e0 infra-estrutura de carga confi\u00e1vel e porque ele se beneficia de ser o carro el\u00e9trico mais popular do mercado.<\/p>\n\n\n\n
Ser capaz de simplesmente aparecer no seu super-carregador Tesla local \u00e9 muito melhor do que encontrar um carregador de terceiros para o seu Polestar 2. Al\u00e9m disso, o Tesla Modelo 3 \u00e9 mais divertido de dirigir e oferece um design exterior e interior mais ousado.<\/p>\n\n\n\n
De fato, voc\u00ea deve comprar um carro el\u00e9trico se estiver disposto e for capaz de utilizar completamente a plataforma do carro el\u00e9trico. Isso significa ser capaz de carregar o carro regularmente e contar com a frenagem regenerativa para maximizar seu alcance geral. Se voc\u00ea puder fazer isso sem maiores problemas, voc\u00ea deve considerar a compra de um carro el\u00e9trico como seu pr\u00f3ximo carro.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea estiver dirigindo longas dist\u00e2ncias e n\u00e3o quiser pensar em tarefas simples como abastecer um carro, \u00e9 melhor pular a compra de um carro el\u00e9trico por enquanto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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