O carma \u00e9 uma das melhores empresas da Irvine em termos de ambiente de trabalho, sal\u00e1rio e benef\u00edcios, a press\u00e3o existe por causa da natureza do neg\u00f3cio. O Karma Revero \u00e9 uma mistura de m\u00f3dulos de extravag\u00e2ncia de saloon esportivo produzido pelo Karma Automotive. Trata-se de uma nova vers\u00e3o do ve\u00edculo Fisker Karma. A primeira da nova cria\u00e7\u00e3o, para o modelo ano 2017, foi entregue em setembro de 2016.<\/p>\n\n\n\n
O layout do ve\u00edculo \u00e9 motor dianteiro, motor traseiro, RWD, sedan de 4 passagens, de 4 portas. O motor alimenta o carro de 0 a 100 quil\u00f4metros por hora em 4,0 segundos e a uma velocidade m\u00e1xima de 300km\/h. Um gerador de 231 hp, 236 lb-ft n\u00e3o pode cuidar de um motor el\u00e9trico de 536 hp, 650 lb-ft por muito tempo ap\u00f3s o esgotamento da bateria, e dois ju\u00edzes drenaram a bateria adequadamente para que a velocidade ca\u00edsse do nada para cerca de 60 mph, uma vez no centro de uma curva.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 el\u00e9trico. Isso significa que o Revero funciona principalmente com energia de bateria e ocasionalmente usa um motor de combust\u00e3o para ampliar o alcance, ao inv\u00e9s de alternar entre motores ao longo do tempo. Ele n\u00e3o \u00e9 principalmente confi\u00e1vel como os outros carros.<\/p>\n\n\n\n
O GS-6 possui oito airbags, incluindo airbags duplos para joelhos frontais e a exibi\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de abrevia\u00e7\u00f5es din\u00e2micas de seguran\u00e7a. As estruturas de ajuda ao motorista s\u00e3o \u00f3timas. Todos os modelos v\u00eam como padr\u00e3o com observa\u00e7\u00e3o lateral vulner\u00e1vel, com tr\u00e1fego transversal traseiro pronto, uma c\u00e2mera de vis\u00e3o abrangente, controle de dist\u00e2ncia do estacionamento, aviso de impacto frontal, aviso de decolagem do trajeto, limpadores detectores de precipita\u00e7\u00e3o, e uma estrutura de verifica\u00e7\u00e3o de press\u00e3o de pneus com auto-aprendizado.<\/p>\n\n\n\n
O valor de revenda do carro depende do tempo e da condi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. O Karma GS-6 \u00e9 mais barato do que o de outros ve\u00edculos. Portanto, tem maior taxa de deprecia\u00e7\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com os outros.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 um carro novo. Seus custos de manuten\u00e7\u00e3o e reparo ainda n\u00e3o foram calculados. Mas no futuro, ele ser\u00e1 atualizado.<\/p>\n\n\n\n
O Karma GS-6 e o Revero GT \u00e9 um carro com tra\u00e7\u00e3o nas rodas traseiras.<\/p>\n\n\n\n
O Karma GS-6 e o Revero GT \u00e9 um carro com 4 assentos. A Classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: Carros Subcompactos<\/p>\n\n\n\n
O Karma GS-6 e o Revero GT tem 536 cavalos de pot\u00eancia e 550 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um el\u00e9trico\/g\u00e1s com um deslocamento de 1,50 O sistema de combust\u00edvel \u00e9: Inje\u00e7\u00e3o direta (inje\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n
5,4 polegadas ( 13,72 cm )<\/p>\n\n\n\n
Karma GS-6 e Revero GT tem rodas dianteiras de alum\u00ednio de 21 X 8,5 polegadas e rodas traseiras de alum\u00ednio de 21 X 9 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Ele tem uma \u00f3tima combina\u00e7\u00e3o de alta tecnologia e um belo estilo. Pode funcionar com gasolina ou eletricidade, por isso \u00e9 mais vers\u00e1til que um carro totalmente el\u00e9trico. Conforto 4.0 \u00e9 a classifica\u00e7\u00e3o (de 5).<\/p>\n\n\n\n
A linha de Karma 2021 inclui um \u00fanico sedan, de design marcante e luxuoso, com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de trem de for\u00e7a. O GS-6 \u00e9 alimentado com um trem de for\u00e7a h\u00edbrido plug-in. A empresa afirma que o Revero GT ter\u00e1 um trem de for\u00e7a h\u00edbrido plug-in e oferecer\u00e1 significativamente mais desempenho do que o GS-6.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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