Possuir um Mercedes-Benz \u00e9 um sonho para muitos. No entanto, voc\u00ea deve estar pronto para gastar para manter seu carro de luxo em forma de ponta.
As pe\u00e7as Mercedes Benz s\u00e3o caras. Essa \u00e9 uma das raz\u00f5es pelas quais muitos propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis Mercedes vendem seus carros ap\u00f3s alguns anos de uso. \u00c0 medida que o carro envelhece, as despesas continuam a se acumular, a menos que voc\u00ea cuide bem de seu autom\u00f3vel de tr\u00eas estrelas.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Curiosamente, a Mercedes \u00e9 realmente mais barata de manter do que a BMW e a Audi a longo prazo. Isto porque eles t\u00eam pe\u00e7as de alta qualidade, projetadas por engenheiros experientes. Quando bem cuidado, um ve\u00edculo Mercedes-Benz \u00e9 mais confi\u00e1vel em 10 anos do que seus concorrentes mais pr\u00f3ximos – BMW & Audi.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as Mercedes s\u00e3o caras porque se trata de um carro de luxo. Como todos os carros de luxo, a Mercedes vem com pe\u00e7as de alta qualidade que s\u00e3o constru\u00eddas por alguns dos melhores t\u00e9cnicos. Al\u00e9m disso, as pe\u00e7as Mercedes s\u00e3o geralmente originais, ou seja, de um Fabricante de Equipamento Original (OEM).
Esteja ciente de que alguns fabricantes oferecem pe\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o s\u00e3o muito dur\u00e1veis e n\u00e3o t\u00e3o confi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de transmiss\u00e3o ajuda a transferir a pot\u00eancia do motor para o eixo de transmiss\u00e3o e para as rodas traseiras. As engrenagens da transmiss\u00e3o alteram a velocidade e o torque da roda motriz do carro, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 velocidade e ao torque do motor. Se o sistema de transmiss\u00e3o estiver danificado ou tiver falhado, ser\u00e1 necess\u00e1rio trocar muitas pe\u00e7as.
As pe\u00e7as do sistema de transmiss\u00e3o incluem um sistema hidr\u00e1ulico, conversor de torque, conjuntos de engrenagens planet\u00e1rias, conversor de torque, selos e juntas, monitor do cabo de acelerador, governador e modulador. Substituir ou reparar um sistema de transmiss\u00e3o Mercedes \u00e9 caro. Varia entre $1.800 e $5.000, dependendo do modelo do seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Os conversores catal\u00edticos s\u00e3o cruciais quando se trata de transformar subst\u00e2ncias perigosas nos gases de escape do ve\u00edculo, como \u00f3xido n\u00edtrico, mon\u00f3xido de carbono e hidrocarbonetos, em subst\u00e2ncias menos perigosas, tais como vapor de \u00e1gua e di\u00f3xido de carbono atrav\u00e9s de rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas. Substituir esta parte essencial \u00e9 bastante caro.
Um conversor catal\u00edtico original do fabricante de equipamentos Mercedes-Benz pode custar entre $14.000 e $25.000. Isto \u00e9 bastante caro, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o trabalhoso quanto um sistema de transmiss\u00e3o. Portanto, o custo do reparo pode ser um pouco mais baixo. Observe que o pre\u00e7o difere de acordo com o modelo Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Um eixo de comando de v\u00e1lvulas est\u00e1 localizado abaixo do motor e oferece a fun\u00e7\u00e3o vital de abrir e fechar as v\u00e1lvulas de um motor. Ele controla a entrada de ar do motor. Eixos de comando de v\u00e1lvulas geralmente ficam danificados ou arruinados devido \u00e0 falta de um servi\u00e7o adequado do ve\u00edculo. Coisas como trocas de \u00f3leo puladas, sujeira e sujeira afetam o eixo de comando de v\u00e1lvulas.
Substituir um eixo de comando de v\u00e1lvulas em seu modelo Mercedes-Benz n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 caro, como tamb\u00e9m exige muita m\u00e3o-de-obra. Portanto, voc\u00ea deve estar pronto para pagar muito dinheiro pela pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o e pela m\u00e3o-de-obra. Uma nova \u00e1rvore de cames custar\u00e1 entre US$120 e US$1.150.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das bombas de combust\u00edvel \u00e9 danificada por causa do desgaste normal. O trabalho da bomba de combust\u00edvel \u00e9 fornecer a quantidade certa de press\u00e3o para os injetores de combust\u00edvel do seu carro. Se voc\u00ea prestar servi\u00e7o ao seu carro anualmente, poder\u00e1 evitar que seus injetores de combust\u00edvel fiquem entupidos.
Um novo injetor de combust\u00edvel Mercedes pode lhe custar t\u00e3o pouco quanto $20, at\u00e9 cerca de $450. Evite comprar injetores de combust\u00edvel de reposi\u00e7\u00e3o, pois este \u00e9 um componente crucial de seu carro. Quanto mais confi\u00e1vel for o injetor de combust\u00edvel, melhor ser\u00e1 o seu desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Um dos piores pesadelos do propriet\u00e1rio de um carro \u00e9 ter um motor avariado. O motor \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o de cada ve\u00edculo. Portanto, se ele falhar, seu carro tamb\u00e9m falhou. Entretanto, algumas pe\u00e7as como os blocos do motor podem ser substitu\u00eddas. Um novo bloco de motor Mercedes pode custar entre $200 e $2.000.<\/p>\n\n\n\n
Outra parte cara que voc\u00ea n\u00e3o gostaria de ser danificada \u00e9 o cilindro do carro. Assim como a bomba de combust\u00edvel, um cilindro de carro danificado geralmente se avaria por falta de manuten\u00e7\u00e3o ou servi\u00e7o adequado. Um novo cilindro Mercedes-Benz custar\u00e1 a partir de 600 d\u00f3lares, excluindo os custos de reparo.<\/p>\n\n\n\n
Algumas pe\u00e7as Mercedes-Benz n\u00e3o s\u00e3o caras, mas podem exigir uma substitui\u00e7\u00e3o regular. Estas pe\u00e7as se desgastam mais rapidamente do que outras pe\u00e7as. Mas com uma manuten\u00e7\u00e3o adequada, elas devem durar mais. Estas pe\u00e7as incluem filtros de motor, mangueiras e correias, e o sistema el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as Mercedes s\u00e3o mais caras que a BMW e a Audi. Entretanto, a manuten\u00e7\u00e3o da Audi \u00e9 mais cara por um longo per\u00edodo, seguida da BMW, e depois da Mercedes. A BMW tem as pe\u00e7as mais baratas entre estas tr\u00eas principais marcas de luxo alem\u00e3s.<\/p>\n\n\n\n
A transmiss\u00e3o \u00e9 uma das pe\u00e7as de carro mais caras para substituir. Em seguida, o conversor catal\u00edtico, o eixo de comando de v\u00e1lvulas e, em seguida, a bomba de combust\u00edvel. Se a transmiss\u00e3o de seu carro Mercedes falhar ou for danificada, voc\u00ea ter\u00e1 que lavar pelo menos $1.800 para repar\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n
Por ser um carro de luxo, a Mercedes vem com pe\u00e7as de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que s\u00e3o caras. Al\u00e9m disso, a marca tem engenheiros especiais que s\u00e3o autorizados a trabalhar no carro. Ou seja, voc\u00ea n\u00e3o pode levar seu Mercedes a qualquer oficina de reparo automotivo. A manuten\u00e7\u00e3o de um Benz \u00e9 um assunto caro.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as do mercado de reposi\u00e7\u00e3o podem ser mais baratas, mas n\u00e3o est\u00e3o em nenhum lugar pr\u00f3ximo \u00e0s pe\u00e7as OEM. As pe\u00e7as de equipamento original s\u00e3o feitas e certificadas pela Mercedes, o que significa que elas s\u00e3o as pe\u00e7as originais designadas para o carro. Enquanto as pe\u00e7as do mercado de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o feitas por outros fabricantes e podem n\u00e3o ser totalmente compat\u00edveis com a marca e o modelo do carro.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as para autom\u00f3veis Mercedes s\u00e3o mais caras do que a BMW, Audi e Volkswagen. Al\u00e9m disso, voc\u00ea precisar\u00e1 de um revendedor autorizado Mercedes para consertar seu carro, tornando-o ainda mais caro. Independentemente do alto custo das pe\u00e7as, garanta que voc\u00ea compre pe\u00e7as OEM para evitar a instala\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de baixa qualidade em seu carro.
As pe\u00e7as OEM s\u00e3o caras, mas de longa dura\u00e7\u00e3o. O pre\u00e7o exato das pe\u00e7as Mercedes-Benz varia de um modelo de carro para outro. Quanto mais caro for o carro, mais caras ser\u00e3o as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Portanto, considere o custo de reparo e manuten\u00e7\u00e3o ao comprar seu modelo de sonho Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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