Mercedes Benz Distronic \u00e9 um termo cunhado pela Mercedes para seus sistemas internos de cruise control adaptativos. A Mercedes Distronic foi introduzida em 1999 para a Classe S W220 e foi um dos primeiros sistemas de controle de cruzeiro adaptativo assistido por radar da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
Hoje em dia voc\u00ea pode obter a Distronic em quase todos os novos modelos, incluindo o Classe A de n\u00edvel b\u00e1sico. H\u00e1 um par de pacotes Distronic diferentes que voc\u00ea pode obter. O sistema Distronic mais b\u00e1sico funciona como um sistema de controle de cruzeiro mais tradicional que n\u00e3o foi projetado para det\u00ea-lo completamente.<\/p>\n\n\n\n
O sistema Mercedes Distronic Plus \u00e9 um pouco mais avan\u00e7ado porque tamb\u00e9m \u00e9 capaz de levar o carro a uma parada completa. No entanto, se voc\u00ea quiser o sistema Distronic Plus, voc\u00ea tamb\u00e9m ter\u00e1 que comprar o pacote de assist\u00eancia ao motorista.<\/p>\n\n\n\n
O sistema Mercedes Distronic Plus com assist\u00eancia \u00e0 dire\u00e7\u00e3o oferece o mais alto n\u00edvel de autonomia porque o carro \u00e9 capaz de dirigir mantendo-o entre as linhas. Entretanto, existem alguns sistemas de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma mais avan\u00e7ados da Mercedes, como o encontrado no novo Classe S.<\/p>\n\n\n\n
O sistema b\u00e1sico moderno Mercedes Distronic \u00e9 projetado como um sistema mais tradicional de controle de cruzeiro com as seguintes dist\u00e2ncias, ele ir\u00e1 atras\u00e1-lo, mas n\u00e3o totalmente. Se voc\u00ea deseja uma verdadeira capacidade de controle de velocidade de cruzeiro adapt\u00e1vel, voc\u00ea precisa se aproximar do sistema Distronic PLUS.<\/p>\n\n\n\n
Este sistema usa sensores e c\u00e2meras sofisticadas de at\u00e9 120mph. Quando voc\u00ea ativa o sistema, voc\u00ea ver\u00e1 um s\u00edmbolo verde de volante aparecer em seu painel de instrumentos, o que significa que o sistema est\u00e1 acoplado com sucesso.<\/p>\n\n\n\n
O sistema monitora constantemente tudo o que est\u00e1 acontecendo ao seu redor enquanto coloca uma \u00eanfase estrita em mant\u00ea-lo entre as pistas. O sistema tamb\u00e9m \u00e9 capaz de fazer pequenas corre\u00e7\u00f5es no volante se voc\u00ea mantiver suas m\u00e3os no volante o tempo todo.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00e9 o sistema Distronic Plus, que tamb\u00e9m inclui assist\u00eancia na dire\u00e7\u00e3o. O sistema funciona perfeitamente enquanto viaja a velocidades constantes na rodovia, mas tamb\u00e9m \u00e9 um sistema \u00fatil para ter enquanto viaja no tr\u00e1fego de stop-and-go.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes Benz Distronic PLUS \u00e9 um equipamento bastante avan\u00e7ado que oferece uma camada adicional de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a. O sistema aproveita tr\u00eas radares principais, o radar de longo alcance est\u00e1 localizado atr\u00e1s da grelha e os outros dois radares de curto alcance est\u00e3o localizados dentro do p\u00e1ra-choque dianteiro.<\/p>\n\n\n\n
Os radares de curta dist\u00e2ncia s\u00e3o capazes de varrer tudo na frente do carro at\u00e9 30 metros, utilizando tamb\u00e9m um \u00e2ngulo de varredura de 80 graus, enquanto o radar de longo alcance \u00e9 capaz de varrer at\u00e9 300m em um \u00e2ngulo de 18 graus.<\/p>\n\n\n\n
Estes radares monitoram seu ambiente constantemente, e quando o carro da frente se move, seu Mercedes segue. Quando o sistema considerar que precisa frear violentamente, ele vai alter\u00e1-lo com um sinal ac\u00fastico e uma luz de advert\u00eancia no conjunto de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes tamb\u00e9m oferece um sistema de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo mais sofisticado no novo Classe S chamado Automated Valet Parking que pode estacionar o carro praticamente sem qualquer assist\u00eancia ao motorista. Ainda n\u00e3o \u00e9 certo se este sistema vai ficar dispon\u00edvel em modelos Mercedes mais novos e mais acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
O principal benef\u00edcio que este sistema oferece \u00e9 a conveni\u00eancia, pois nega a necessidade de operar tanto o acelerador quanto o pedal do freio em todos os momentos. O sistema funciona bem, o que significa que deve tornar sua viagem um pouco mais confort\u00e1vel e menos estressante, tanto no tr\u00e1fego de stop-and-go quanto na rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Este sistema tamb\u00e9m aumenta sua seguran\u00e7a geral na estrada, observando tudo o que est\u00e1 acontecendo ao seu redor e adaptando sua condu\u00e7\u00e3o de acordo com o ambiente. Entretanto, o sistema n\u00e3o \u00e9 perfeito e h\u00e1 algumas desvantagens que voc\u00ea deve estar ciente.<\/p>\n\n\n\n
A primeira e mais \u00f3bvia desvantagem \u00e9 o custo associado com a obten\u00e7\u00e3o do sistema. Se voc\u00ea quiser o sistema com alcance m\u00e1ximo, voc\u00ea tamb\u00e9m ter\u00e1 que comprar recursos adicionais, como o kit de assist\u00eancia ao motorista. Al\u00e9m disso, o sistema \u00e0s vezes pode parecer um pouco assertivo demais, o que n\u00e3o \u00e9 algo que voc\u00ea deseja se voc\u00ea n\u00e3o estiver ciente disso.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, o sistema \u00e9 incapaz de mant\u00ea-lo totalmente seguro, como tal voc\u00ea sempre precisa manter um olho sens\u00edvel em tudo o que est\u00e1 acontecendo ao seu redor. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que os modelos Mercedes equipados com a Distronic t\u00eam tarifas muito melhores quando se trata do mercado de segunda m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea passa muito tempo ao volante tanto na rodovia como na cidade e quer o mais alto n\u00edvel de conveni\u00eancia e facilidade de uso, o sistema Distronic definitivamente vale a pena. Se voc\u00ea olhar o sistema como um substituto para sua pr\u00f3pria aten\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o voc\u00ea ficar\u00e1 desapontado porque ele \u00e9 apenas uma camada adicional em cima de sua consci\u00eancia espacial.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, alguns podem achar o sistema b\u00e1sico ou arcaico, mas a realidade \u00e9 que as montadoras n\u00e3o s\u00e3o capazes de oferecer mais nada porque o regulamento atual n\u00e3o lhes permite. O sistema \u00e9 de fato \u00fatil, especialmente quando se trata de viagens de longa dist\u00e2ncia em rodovias.<\/p>\n\n\n\n
Ambos os sistemas s\u00e3o freq\u00fcentemente referidos como l\u00edderes da ind\u00fastria por muitos especialistas, mas o piloto autom\u00e1tico Tesla realmente oferece uma experi\u00eancia mais sofisticada e coesa de controle de cruzeiro. A Tesla \u00e9 uma empresa de software de tecnologia que tamb\u00e9m projeta e constr\u00f3i carros.<\/p>\n\n\n\n
Isto \u00e9 bastante \u00f3bvio porque o AutoPilot \u00e9 um pouco melhor calibrado e mais confiante. Isso n\u00e3o quer dizer que o sistema Mercedes seja ruim, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o coeso quanto o Auto Pilot.<\/p>\n\n\n\n
Como dito anteriormente, a Distronic n\u00e3o est\u00e1 l\u00e1 para substituir sua consci\u00eancia, mas sim para complement\u00e1-la. Como tal, se voc\u00ea mantiver sua perspic\u00e1cia e prestar aten\u00e7\u00e3o a tudo o que est\u00e1 acontecendo ao seu redor, o sistema Distronic \u00e9 de fato seguro.<\/p>\n\n\n\n
O sistema evitar\u00e1 que voc\u00ea bata em outros carros ao atrasar o carro, mas se voc\u00ea n\u00e3o mantiver suas m\u00e3os no volante, o sistema o levar\u00e1 a assumir o controle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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