Todos os carros Volvo t\u00eam um pneu sobressalente, exceto os que t\u00eam um sistema de veda\u00e7\u00e3o de pneus.<\/p>\n\n\n\n
Os carros Volvo geralmente t\u00eam um pneu sobressalente colocado no compartimento de carga no porta-malas do carro. O pneu sobressalente \u00e9 t\u00e3o bom quanto os outros pneus. Entretanto, se seu Volvo tem um sistema de veda\u00e7\u00e3o de pneus, ent\u00e3o voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 um pneu sobressalente. Ao inv\u00e9s disso, voc\u00ea ter\u00e1 um Kit de Mobilidade Tempor\u00e1ria (TMK), para selar o pneu furado.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 sempre um pneu extra no compartimento do seu porta-malas, em caso de qualquer emerg\u00eancia. Estes pneus s\u00e3o colocados ali para substituir um pneu furado. Todos os fabricantes de autom\u00f3veis d\u00e3o este tipo de pneu, e voc\u00ea tamb\u00e9m pode comprar extras em lojas de autope\u00e7as.
H\u00e1 v\u00e1rios tipos de pneus sobressalentes:<\/p>\n\n\n\n
Diferentes tipos de pneus s\u00e3o usados em diferentes ve\u00edculos Volvo e em diferentes condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. As informa\u00e7\u00f5es dos pneus normalmente est\u00e3o no Pilar B, que est\u00e1 na parte de tr\u00e1s da porta do banco do motorista. A maioria dos Volvos vem com “pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es do ano”. Estes pneus s\u00e3o bons para estradas em condi\u00e7\u00f5es normais e oferecem bom desempenho em condi\u00e7\u00f5es de chuva. Entretanto, eles devem ser substitu\u00eddos por pneus de inverno se voc\u00ea vive em uma regi\u00e3o nevada.<\/p>\n\n\n\n
Alguns outros carros Volvo v\u00eam com “Pneus de Ultra Alto Desempenho”. Estes pneus s\u00e3o projetados para proporcionar o melhor desempenho em estradas secas, com desempenho muito satisfat\u00f3rio em condi\u00e7\u00f5es de chuva. Estes pneus nunca devem ser usados em condi\u00e7\u00f5es de neve e devem ser substitu\u00eddos por pneus de inverno.<\/p>\n\n\n\n
A Volvo normalmente fornece um pneu sobressalente tempor\u00e1rio para seu carro, assim como um kit de macaco. A Volvo recomenda que esta seja apenas uma solu\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria, e voc\u00ea deve substitu\u00ed-la por um pneu normal o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Isto porque o pneu sobressalente tempor\u00e1rio afeta a tra\u00e7\u00e3o, a dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o ao solo e o manuseio.<\/p>\n\n\n\n
Alguns carros Volvo n\u00e3o t\u00eam um pneu sobressalente, mas, em vez disso, t\u00eam um sistema de veda\u00e7\u00e3o de pneus. Isto pode ser usado para selar um pneu furado, e ent\u00e3o voc\u00ea pode dirigir seu carro por quase 70 a 90 milhas. Entretanto, h\u00e1 um limite de velocidade que voc\u00ea deve seguir se seu pneu tiver sido selado, e \u00e9 um m\u00e1ximo de 50 mph ou 80 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00e9 o kit que \u00e9 usado para selar o pneu furado. Ele vem com um frasco de selagem composto que tem l\u00e1tex de borracha natural e etanodiol. Para utilizar este sistema, siga estes passos:<\/p>\n\n\n\n
Os modelos Volvo que n\u00e3o t\u00eam pneu sobressalente em seu compartimento de carga, mas usam o sistema de veda\u00e7\u00e3o de pneus que pode levar o pneu furado cerca de 70 milhas s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
Um carro tem 4 pneus de trabalho e um pneu extra como roda sobressalente. Os pneus de um carro podem ter um furo, ou ficar furados. Neste caso, este pneu sobressalente vem em uso. O pneu sobressalente nem sempre \u00e9 o mesmo que os pneus comuns e, em muitos casos, o pneu sobressalente \u00e9 apenas um pneu donut usado para levar o carro at\u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Os pneus tempor\u00e1rios ou donut s\u00e3o pequenos em tamanho, e podem ser facilmente armazenados no ve\u00edculo. Os pneus donut s\u00e3o mais baratos do que outros pneus sobressalentes de tamanho normal, por isso podem ser facilmente comprados se algo acontecer com o anterior. No entanto, eles t\u00eam desvantagens como n\u00e3o poderem percorrer mais de 112 km ou 70 milhas. Eles tamb\u00e9m t\u00eam um certo limite de velocidade e mau manuseio.<\/p>\n\n\n\n
Os pneus sobressalentes de tamanho normal s\u00e3o muito mais pesados, e s\u00e3o mais ou menos como os outros pneus normais do carro. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel substituir a roda de a\u00e7o do pneu furado para substituir aquela pela roda do pneu sobressalente. Este pneu sobressalente pode ser diferente dos outros tr\u00eas pneus, o que pode causar algum desbalanceamento.<\/p>\n\n\n\n
A principal fun\u00e7\u00e3o de um pneu sobressalente \u00e9 transportar o carro para uma esta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o. Entretanto, hoje em dia, muitas pessoas transportam um pneu sobressalente de tamanho normal que \u00e9 o mesmo que os outros pneus. O pneu sobressalente tempor\u00e1rio ou pneu donut muitas vezes s\u00f3 \u00e9 bom por menos de 50 milhas, mas um pneu sobressalente de tamanho normal \u00e9 t\u00e3o bom quanto os outros pneus, e pode percorrer muitas milhas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea tiver um pneu furado ao dirigir seu Volvo, n\u00e3o entre em p\u00e2nico. Seu carro ser\u00e1 equipado com um pneu sobressalente gratuito ou com um sistema de veda\u00e7\u00e3o de pneus que pode vedar o pneu furado. Esta veda\u00e7\u00e3o pode levar seu carro a mais de 70 milhas, e ent\u00e3o voc\u00ea poder\u00e1 substituir seu pneu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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