Os carros mais antigos s\u00e3o muito diferentes quando comparados aos carros de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de hoje. O Classe S W140 \u00e9 um tipo completamente diferente de carro de luxo quando comparado ao novo Classe S W223, mas as ra\u00edzes nas quais o W223 se encontra s\u00e3o firmemente cunhadas no in\u00edcio dos anos 90, quando o Classe S W140 viu pela primeira vez a luz do dia.<\/p>\n\n\n\n
O Classe S W140 \u00e9 hoje conhecido como um dos melhores modelos Classe S porque foi pioneiro para tantas tecnologias que s\u00e3o encontradas at\u00e9 mesmo em alguns carros de n\u00edvel b\u00e1sico nos dias de hoje. O W140 foi o primeiro carro com far\u00f3is Xenon, o primeiro carro com ESP, e o primeiro carro com tampa do porta-malas e portas de fechamento suave.<\/p>\n\n\n\n
Todos os motores encontrados no W140 s\u00e3o graciosos, potentes e suaves. O design \u00e9 majestoso e sofisticado e ainda exala um toque premium. Em termos de praticidade, ele oferece um espa\u00e7o semelhante ao atual Classe E, enquanto a Classe S novinha em folha oferece muito mais espa\u00e7o tanto para os passageiros quanto para a carga.<\/p>\n\n\n\n
A W140 \u00e9 constru\u00edda para durar, o que significa que a confiabilidade \u00e9 mais do que decente. Estes carros s\u00e3o conhecidos por durarem centenas de milhares de quil\u00f4metros sem precisar de mais nada al\u00e9m de manuten\u00e7\u00e3o regular. O W140 provavelmente se tornar\u00e1 um cl\u00e1ssico em breve, portanto, n\u00e3o deixe de mant\u00ea-lo em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O W140 pode ser encontrado com alguns tipos diferentes de motores, desde o S280 com um cilindro de 6 cilindros de 3.0L e cerca de 200hp. O S400 e o S420 oferece um V8 de 4.2L com cerca de 280hp, o que \u00e9 muito mais apropriado para um carro pesado, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, o S500 oferece um V8 de 5.0L com 320hp e \u00e9 provavelmente o melhor motor para o W140. O S600 vem com um lend\u00e1rio V12 de 6.0L e 400hp. Todos estes motores s\u00e3o incrivelmente refinados, mas os melhores a serem utilizados s\u00e3o definitivamente os V8s.<\/p>\n\n\n\n
Os motores de 6 cilindros s\u00e3o decentes, mas parecem ser um pouco fracos demais para um autom\u00f3vel t\u00e3o grande. O V12 \u00e9 de longe o motor mais suave e de melhor funcionamento de todos eles, mas custa muito mais dinheiro para manter e para abastecer. N\u00e3o h\u00e1 nada como um V12 em um grande sedan, o que significa que o S600 \u00e9 a vers\u00e3o mais luxuosa e mais surpreendente do W140.<\/p>\n\n\n\n
Os motores de 6 cilindros v\u00eam exclusivamente com uma transmiss\u00e3o de 5 velocidades, enquanto o V8s e o V12 v\u00eam com um autom\u00e1tico de 4 velocidades devido ao maior torque. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que todos os modelos W140 v\u00eam com uma configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n\n\n\n
A linha Mercedes Benz Classe S se estende por d\u00e9cadas e \u00e9 seguro dizer que quase todos os modelos Classe S foram carros de refer\u00eancia, exceto o W220, que n\u00e3o \u00e9 digno de seu t\u00edtulo. Entretanto, mesmo o W220 introduziu muitas inova\u00e7\u00f5es como o cruise control adaptativo, o que significa que todos os modelos Classe S fizeram toda a ind\u00fastria avan\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n
O W140 foi o \u00faltimo modelo Classe S projetado com a mentalidade “melhor a todo custo”, o que significa que o W140 \u00e9 o \u00faltimo e possivelmente at\u00e9 o maior carro da era Dourada dos carros Mercedes superengenharia. O W140 foi o primeiro modelo Classe S a oferecer um V12 que praticamente iniciou todo o fen\u00f4meno S600.<\/p>\n\n\n\n
O W140 ainda \u00e9 t\u00e3o confort\u00e1vel quanto alguns carros de 2022, o que significa que o W140 ainda oferece uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o que dificilmente pode ser igualada. A lista de inova\u00e7\u00f5es \u00e9 longa, mas as melhores incluem ESP, far\u00f3is de Xenon, portas de fechamento suave, airbags laterais, limpadores autom\u00e1ticos, vidros duplos, espelhos el\u00e9tricos, suspens\u00e3o auto-nivelante, e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
Como dito anteriormente, o W140 \u00e9 verdadeiramente constru\u00eddo como um tanque, mas isso n\u00e3o significa que seja sem falhas. Os modelos anteriores a 1996 s\u00e3o conhecidos por problemas de cablagem do motor e controladores de A\/C com vazamento, enquanto todos os modelos W140 s\u00e3o conhecidos por problemas pneum\u00e1ticos, problemas de suspens\u00e3o e problemas potenciais com a transmiss\u00e3o porque nunca vieram com um cronograma de servi\u00e7o de transmiss\u00e3o espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o W140 \u00e9 um carro incrivelmente bem constru\u00eddo e confi\u00e1vel, mas ele precisa de manuten\u00e7\u00e3o como qualquer outro carro. O V12 \u00e9 de longe o motor mais econ\u00f4mico para consertar, enquanto os motores de 6 e 8 cilindros s\u00e3o bastante similares.<\/p>\n\n\n\n
A Classe S W140 pode agora ser comprada por at\u00e9 $10k, mas os modelos mais bem conservados costumam custar mais do dobro. Com tal pre\u00e7o, o W140 \u00e9 um roubo se voc\u00ea quiser um sedan grande, confort\u00e1vel e sofisticado. Em termos de praticidade, o W140 oferece espa\u00e7o semelhante a um novo Classe E, que \u00e9 mais do que suficiente para 99% das pessoas. Tamb\u00e9m \u00e9 prov\u00e1vel que os melhores exemplos do W140 apreciem em valor ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 no mercado para um sedan de luxo de classe moderna em tamanho real, o W140 \u00e9 sem d\u00favida a melhor op\u00e7\u00e3o que voc\u00ea pode escolher. Dado o fato de que os valores atuais s\u00e3o decentes, se voc\u00ea conseguir encontrar um modelo bem cuidado, n\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea perca nenhum dinheiro possuindo o W140.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 claro que manter um carro de luxo europeu com quase 30 anos significa altos custos, especialmente se voc\u00ea for para o modelo V12. Isto \u00e9 comum para tais tipos de carros, portanto, n\u00e3o \u00e9 realmente uma surpresa. O W140 definitivamente vale seu tempo e dinheiro se voc\u00ea quiser um carro desse tipo.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W140 \u00e9 realmente um carro seguro, tanto porque \u00e9 gigantesco quanto porque vem com todos os tipos de caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a que incluem at\u00e9 mesmo caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a ativa que eram in\u00e9ditas na d\u00e9cada de 90. A maioria das organiza\u00e7\u00f5es de testes de colis\u00e3o considera o W140 como seguro, portanto, isso n\u00e3o deve ser uma preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A Classe S W220 \u00e9 considerada por muitos como a pior Classe S de todos os tempos, e \u00e9 f\u00e1cil ver o porqu\u00ea. O W220 foi o sucessor do W140, mas as diferen\u00e7as entre estes dois modelos s\u00e3o significativas. O W140 foi constru\u00eddo em uma \u00e9poca em que a Mercedes queria fazer o melhor carro l\u00e1 fora, n\u00e3o importando os custos.<\/p>\n\n\n\n
O W220 \u00e9 obviamente uma decis\u00e3o induzida pela empresa porque \u00e9 muito mais problem\u00e1tico, parece pior, oferece alguns dos piores problemas de suspens\u00e3o, perde valor incrivelmente ruim e h\u00e1 simplesmente muitos componentes baratos demais no interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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