A Porsche n\u00e3o oferece uma SUV el\u00e9trica em 2022 e eles nunca a ofereceram. Entretanto, a julgar por alguns tiros de espionagem bastante misteriosos, um Porsche el\u00e9trico provavelmente ver\u00e1 a luz do dia em breve. Mais especificamente, a Porsche tem como objetivo eletrificar completamente o Porsche Macan de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Pouco se sabe sobre o Macan el\u00e9trico a partir de agora, mas todos os dados atualmente dispon\u00edveis podem ser encontrados neste artigo. Se voc\u00ea estiver impaciente para esperar por um SUV el\u00e9trico da Porsche, voc\u00ea pode ir para o Porsche EV existente, o Taycan, ou as vers\u00f5es h\u00edbridas plug-in dos modelos Porsche existentes.<\/p>\n\n\n\n
Dado o fato de que toda a ind\u00fastria automotiva est\u00e1 se movendo lentamente em dire\u00e7\u00e3o a um futuro el\u00e9trico, a Porsche foi r\u00e1pida a seguir com o Taycan. \u00c9 seguro dizer que a Porsche vai expandir sua linha para incluir alguns carros el\u00e9tricos em breve, incluindo um supercarro el\u00e9trico de passagem e atrav\u00e9s dele.<\/p>\n\n\n\n
At\u00e9 l\u00e1, vamos discutir o pr\u00f3ximo Macan EV, o Taycan EV existente e a linha de modelos h\u00edbridos plug-in Porsche atualmente dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
A julgar por algumas estimativas razo\u00e1veis on-line, o Macan el\u00e9trico deve come\u00e7ar em torno de $60.000 e os pre\u00e7os devem subir facilmente at\u00e9 $100.000 para o mais r\u00e1pido e mais impressionante Macan EV. O Macan \u00e9 um SUV cruzado\/compacto que \u00e9 atualmente o tipo de carro mais popular no mercado.<\/p>\n\n\n\n
O Macan provavelmente ser\u00e1 projetado em uma plataforma completamente nova com a adi\u00e7\u00e3o de todas as tecnologias EV de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o introduzidas com o Taycan, tais como a infra-estrutura de 800 volts que deve garantir tempos de carregamento r\u00e1pidos, grandes tempos de acelera\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia t\u00e9rmica superior.<\/p>\n\n\n\n
Alguns membros da Porsche afirmam que o Taycan el\u00e9trico deve oferecer mais de 230 milhas de alcance estimado pela EPA e que devemos esperar que ele caia em 2023. O Macan deve vir em dois tamanhos diferentes de bateria que maximizem tanto o alcance quanto o desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Devemos esperar que a Porsche revele o Macan el\u00e9trico no final deste ano, e parece que o Macan EV est\u00e1 se formando para ser uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche Taycan mostrou que os carros el\u00e9tricos n\u00e3o s\u00e3o chatos e que podem ser din\u00e2micos e divertidos de dirigir, al\u00e9m de serem apenas r\u00e1pidos em linha reta. O Taycan \u00e9 oferecido em v\u00e1rias vers\u00f5es diferentes que incluem o Taycan de n\u00edvel b\u00e1sico de $82.000 na extremidade inferior e o Taycan Turbo S de $185.000 na extremidade superior.<\/p>\n\n\n\n
O Taycan tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel como um sedan de 4 portas ou como um carro do tipo Gran Turismo que oferece mais espa\u00e7o de carga. O Taycan utiliza a j\u00e1 mencionada arquitetura el\u00e9trica de 800 volts que garante tempos de carregamento r\u00e1pidos, tempos de acelera\u00e7\u00e3o r\u00e1pidos e efici\u00eancia t\u00e9rmica l\u00edder da ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n
O Taycan Turbo pode fazer de 0-60mph em menos de 2,5 segundos e pode durar 220 milhas com uma \u00fanica carga. O Taycan Turbo S deve fazer cerca de 200 milhas enquanto o Taycan 4S deve fazer cerca de 300 milhas entre as cargas, que \u00e9 a melhor vers\u00e3o Taycan orientada para o alcance do lote.<\/p>\n\n\n\n
Ao todo, o Taycan \u00e9 um EV tremendamente impressionante que abre a porta para todos os outros EVs Porsche que est\u00e3o por vir, incluindo o Macan.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser desfrutar tanto de um motor ICE quanto de um motor el\u00e9trico em um confort\u00e1vel chassi Porsche, o Cayenne ou o Panamera s\u00e3o os \u00fanicos a conseguir. O Cayenne E-Hybrid oferece um 3.0L V6 acoplado a um motor el\u00e9trico que ambos produzem uma pot\u00eancia combinada de 455hp enquanto o Cayenne Turbo E-Hybrid oferece 670hp de seu 4.0L V8 e um motor el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode obter este mesmo trem de for\u00e7a para o Panamera tamb\u00e9m com sa\u00eddas de pot\u00eancia id\u00eanticas. Os modelos 911, Macan e Boxster\/Cayman ainda n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis com um trem de for\u00e7a h\u00edbrido, mas provavelmente seguir\u00e3o em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n\n\n\n
Ambos os modelos e-Hybrid Turbo s\u00e3o tamb\u00e9m os modelos mais potentes da ICE Porsche existentes. 670 cavalos de pot\u00eancia \u00e9 um sedan de 4 portas e um grande SUV \u00e9 uma receita conhecida por excitar todas as aberra\u00e7\u00f5es de desempenho em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n
Na verdade \u00e9 um pouco insano que sejamos capazes de comprar carros como estes, pois o trem h\u00edbrido de for\u00e7a n\u00e3o foi introduzido para fazer carros mais r\u00e1pidos e mais agressivos, mas sim para carros como o Prius que priorizam a efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche Macan atual realmente vale a pena, pois \u00e9 um SUV tremendamente capaz que equilibra o conforto superior com a lend\u00e1ria confiabilidade e desejabilidade do Porsche. \u00c9 o melhor SUV compacto no que diz respeito \u00e0 reten\u00e7\u00e3o de valor e muitas pessoas o consideram o SUV pequeno mais din\u00e2mico \u00e0 venda.<\/p>\n\n\n\n
Todas as vers\u00f5es do Macan algumas com motores potentes, al\u00e9m da entrada de n\u00edvel 2.0L de 4 cilindros, que \u00e9 um pouco desbotada. Em resumo, o Macan realmente vale a pena, pois \u00e9 um carro agrad\u00e1vel que oferece reten\u00e7\u00e3o de valor, desempenho e apelo l\u00edderes na classe.<\/p>\n\n\n\n
A linha de modelos E-Hybrid oferece ou uma configura\u00e7\u00e3o mais sensata de quilometragem encontrada com o 3.0L V6 tanto no Cayenne quanto no Panamera, ou o rid\u00edculo 670hp V8 e combina\u00e7\u00e3o de motor el\u00e9trico. Ambas as configura\u00e7\u00f5es de motor fazem muito sentido hoje em dia, pois os h\u00edbridos e os EVs v\u00eam com alguns benef\u00edcios.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a compra de um Porsche h\u00edbrido vale a pena. Os modelos Turbo E-Hybrid s\u00e3o os mais r\u00e1pidos e potentes carros Porsche que voc\u00ea pode comprar hoje em dia, enquanto as vers\u00f5es 3.0L V6 s\u00e3o as mais econ\u00f4micas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 em um mercado para um carro el\u00e9trico que equilibra desempenho, estilo, conforto e tecnologia melhor do que a maioria dos carros l\u00e1 fora, o Taycan \u00e9 o \u00fanico a conseguir. O Taycan compete com os modelos Tesla, o Audi e-Tron GT, o Lucid Air e o Mercedes EQS para ser o melhor sedan el\u00e9trico de luxo.<\/p>\n\n\n\n
Na minha opini\u00e3o, a Taycan tira o bolo como o melhor EV de desempenho de todos eles com qualidade l\u00edder na classe e escolhas de design, enquanto o Modelo S \u00e9 o mais conveniente para usar e o EQS \u00e9 o mais luxuoso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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