A BMW 550i \u00e9 o sedan perfeito para indiv\u00edduos que desejam poder, conforto e desempenho, tudo em um. Este carro tamb\u00e9m \u00e9 brilhantemente projetado e cativa facilmente os transeuntes. No entanto, como qualquer outro modelo BMW, o 550i tamb\u00e9m tem alguns problemas. Mas quais s\u00e3o os problemas comuns com a BMW 550i?<\/p>\n\n\n\n
Alguns dos problemas comuns que os propriet\u00e1rios da BMW 550i devem esperar enfrentar no futuro incluem superaquecimento do motor, danos na bomba de \u00e1gua, ru\u00eddos no volante, problemas de ar condicionado, falha do limpador de vidros traseiro e problemas na corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Note que estes problemas ocorrem na maioria dos modelos BMW 500i, mas n\u00e3o em todos eles. Al\u00e9m disso, consertar estes desafios \u00e9 bastante f\u00e1cil, mas ao mesmo tempo dispendioso. Al\u00e9m disso, voc\u00ea pode precisar levar seu carro a um mec\u00e2nico certificado da BMW ou a um centro de servi\u00e7o BMW para evitar a anula\u00e7\u00e3o da garantia durante o reparo ou manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Um dos problemas comuns que os propriet\u00e1rios de BMW 550i provavelmente enfrentar\u00e3o \u00e9 a quest\u00e3o da bomba d’\u00e1gua ou do termostato. Isto ocorre porque o sistema de refrigera\u00e7\u00e3o falha na maioria das vezes e \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de um quarto dos problemas que a BMW 550i enfrenta.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, \u00e9 importante sempre inspecionar a bomba d’\u00e1gua e o termostato. Se voc\u00ea encontrar qualquer dano nestas pe\u00e7as, substitua-as o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Verifique sempre a luz do motor e o medidor de temperatura para detectar quaisquer sinais de um sistema de refrigera\u00e7\u00e3o danificado.<\/p>\n\n\n\n
O superaquecimento de motores \u00e9 comum em todos os tipos de BMWs. Isto tamb\u00e9m est\u00e1 diretamente relacionado a uma falha no termostato e a danos na bomba d’\u00e1gua. Portanto, se o termostato ou a bomba d’\u00e1gua falhar, o motor ir\u00e1 superaquecer. Como resultado, isto levar\u00e1 a todos os tipos de problemas para o motor do carro.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, deve-se assegurar que o termostato, a bomba d’\u00e1gua e outras pe\u00e7as do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o estejam funcionando conforme necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Este problema \u00e9 muito comum, mais ainda, quando se dirige a baixa velocidade. Alguns usu\u00e1rios da BMW 550i relataram que ouvem ru\u00eddos de rangidos que emanam do volante. Al\u00e9m de dirigir em baixas velocidades, este ru\u00eddo tamb\u00e9m pode ser ouvido ao girar o volante de um lado para o outro de uma trava completa.<\/p>\n\n\n\n
Os ru\u00eddos no volante geralmente ocorrem devido \u00e0 falta de lubrifica\u00e7\u00e3o na cremalheira do volante. Portanto, certifique-se de aplicar a lubrifica\u00e7\u00e3o para evitar que este ru\u00eddo ocorra.<\/p>\n\n\n\n
Um dos problemas comuns da cadeia de tempo \u00e9 a quebra da cadeia de tempo. Quando seu BMW 550i passa por tal problema, voc\u00ea pode ter que levar seu carro a um centro de servi\u00e7o BMW para realinhar a corrente ou substitu\u00ed-la por uma nova, se ela estiver danificada.<\/p>\n\n\n\n
Este problema n\u00e3o \u00e9 muito comum na BMW 550i, mas ainda acontece. \u00c9 muito comum nos modelos BMW 535i. Quando a bomba de combust\u00edvel n\u00e3o funciona corretamente, isso tamb\u00e9m afeta o desempenho do motor, o que afeta o desempenho geral do carro.<\/p>\n\n\n\n
Outra quest\u00e3o comum com a qual os propriet\u00e1rios da BMW 550i devem estar prontos para lidar \u00e9 o sistema de ar condicionado que n\u00e3o funciona corretamente. Alguns usu\u00e1rios relataram que a velocidade do ventilador mudou repentinamente. Outros relataram que o ar condicionado s\u00f3 soprava ar frio nas configura\u00e7\u00f5es inferiores.<\/p>\n\n\n\n
A maioria dos problemas de ar condicionado \u00e9 causada por uma resist\u00eancia defeituosa do motor do ventilador. Portanto, esta parte deve ser inspecionada e substitu\u00edda, se necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Quando os tensionadores se desgastarem, voc\u00ea come\u00e7ar\u00e1 a ouvir um ru\u00eddo de rangido do compartimento do motor. Portanto, se voc\u00ea ouvir tal barulho, comece inspecionando as correias do motor de seu carro. Ap\u00f3s cobrir v\u00e1rios quil\u00f4metros, a correia do motor pode rachar ou se desgastar. Para resolver este problema, voc\u00ea ter\u00e1 que substituir as correias.<\/p>\n\n\n\n
BMW 550i est\u00e1 entre as menos confi\u00e1veis da s\u00e9rie 5 da BMW. Ao contr\u00e1rio da BMW 3-Series que est\u00e1 ligeiramente acima da m\u00e9dia, a BMW 550i ocupa quase o \u00faltimo lugar. Portanto, se voc\u00ea estiver procurando comprar uma BMW 550i usada confi\u00e1vel e confi\u00e1vel, fique longe deste modelo.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com repairpal.com, ele classifica o modelo BMW 550i na posi\u00e7\u00e3o 29\u00aa de 30\u00aa, indicando qu\u00e3o pouco confi\u00e1vel o BMW 550i n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n\n\n\n
BMW 550i \u00e9 uma das BMWs mais dur\u00e1veis j\u00e1 fabricadas. Portanto, estes carros podem percorrer mais de 200.000 milhas desde que estejam bem conservados. No entanto, um BMW 550i com mais de 150.000 milhas \u00e9 considerado como tendo uma quilometragem alta. Portanto, se voc\u00ea estiver comprando um BMW 550i usado, considere um que n\u00e3o tenha percorrido mais de 150.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Sim, a BMW 550i \u00e9 muito cara de se manter. Na verdade, a BMW \u00e9 a marca de carro de luxo mais cara para consertar e manter. Por exemplo, o custo anual de reparo e manuten\u00e7\u00e3o do BMW 550i \u00e9 de cerca de $1050, enquanto o do Audi A3 \u00e9 de cerca de $870. Isto \u00e9 quase US$ 200 a mais do que o Audi A3.<\/p>\n\n\n\n
A principal raz\u00e3o pela qual os BMWs s\u00e3o mais caros para manuten\u00e7\u00e3o do que outros carros de luxo \u00e9 devido ao alto custo das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o da BMW. Al\u00e9m disso, algumas pe\u00e7as BMW s\u00e3o inc\u00f4modas de reparar, fazendo com que os t\u00e9cnicos cobrem mais por causa do trabalho que t\u00eam que realizar.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-Series \u00e9 um dos sedans mais potentes, avan\u00e7ados e pr\u00e1ticos do mercado. Mas, como qualquer outra s\u00e9rie BMW, alguns carros da s\u00e9rie s\u00e3o mais confi\u00e1veis do que outros. Neste caso, a s\u00e9rie 2020 BMW 5-Series \u00e9 o ano modelo mais confi\u00e1vel da s\u00e9rie. Este modelo registra menos problemas do que outros modelos.<\/p>\n\n\n\n
A BMW 5-Series produz alguns dos sedans mais potentes, confort\u00e1veis, pr\u00e1ticos e de alto desempenho do mercado. No entanto, eles tamb\u00e9m t\u00eam v\u00e1rios problemas que enfrentam ao longo do tempo e incluem problemas de corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o, desafios de ar condicionado, falha no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, problemas de veda\u00e7\u00e3o do teto solar e falha na bomba de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
A BMW 550i pode ser um sedan poderoso, avan\u00e7ado e excelente, mas tamb\u00e9m tem v\u00e1rios desafios que os compradores interessados devem conhecer. Alguns dos desafios que os propriet\u00e1rios deste carro devem esperar enfrentar pelo caminho incluem danos na bomba d’\u00e1gua, superaquecimento do motor, problemas na corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o, ru\u00eddos no volante, problemas no ar condicionado e falha no limpador de vidros traseiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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