O BMW 645ci 6-Series \u00e9 um coup\u00e9 2dr de design \u00fanico com muitas caracter\u00edsticas de luxo, tecnologia avan\u00e7ada, um interior espa\u00e7oso e um motor potente. No entanto, este excelente coup\u00e9 que oferece a melhor experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o tem seus pr\u00f3prios problemas. Quais s\u00e3o os problemas comuns da BMW 645ci?<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que o BMW 645ci tenha v\u00e1rios problemas ao longo dos anos, ele tem alguns problemas em comum que os usu\u00e1rios experimentam. Alguns dos problemas comuns do BMW 645ci s\u00e3o vazamentos de \u00f3leo, problemas na bomba de combust\u00edvel, falhas el\u00e9tricas, falha de igni\u00e7\u00e3o do motor, falha na bobina de igni\u00e7\u00e3o, vazamento no tubo de refrigera\u00e7\u00e3o e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
Geralmente, as fugas de \u00f3leo s\u00e3o comuns entre os modelos BMW. Esta quest\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 comum no modelo 645ci da BMW. Vazamentos de \u00f3leo neste carro devido a uma falha no componente do sistema de \u00f3leo e vazamentos nas juntas do motor. \u00c9 por isso que \u00e9 crucial que seu carro seja inspecionado conforme recomendado pela BMW.<\/p>\n\n\n\n
Se as pe\u00e7as do sistema de \u00f3leo, como as juntas, se desgastarem, o \u00f3leo come\u00e7ar\u00e1 a vazar. Dependendo da gravidade do problema ou das pe\u00e7as desgastadas, voc\u00ea pode ter que fazer uma pe\u00e7a com pelo menos US$1.200 para consertar o problema.<\/p>\n\n\n\n
Outro problema comum com a BMW 645ci s\u00e3o as quest\u00f5es el\u00e9tricas. Este problema \u00e9 mais galopante na BMW 645ci de 2004. De acordo com os relat\u00f3rios, o sistema de acionamento no carro foi ligado e desligado, fazendo com que o carro fosse desligado. Al\u00e9m disso, o alerta do sensor pode disparar continuamente. Em alguns casos, voc\u00ea pode at\u00e9 receber falsos alarmes, como por exemplo, o superaquecimento do motor.<\/p>\n\n\n\n
Em tal situa\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode ter que levar seu carro para inspe\u00e7\u00e3o no centro de servi\u00e7o BMW. Al\u00e9m disso, os sensores podem n\u00e3o estar funcionando corretamente, fazendo com que o computador do carro envie informa\u00e7\u00f5es falsas.<\/p>\n\n\n\n
Alguns usu\u00e1rios da BMW 645ci s\u00e9rie 6 relataram falha de igni\u00e7\u00e3o do motor. Isto geralmente acontece quando h\u00e1 uma fia\u00e7\u00e3o da vela de igni\u00e7\u00e3o gasta, um sensor de posi\u00e7\u00e3o da manivela com defeito de funcionamento, um vazamento a v\u00e1cuo ou at\u00e9 mesmo uma junta da cabe\u00e7a danificada. Para impedir que o motor funcione mal, as pe\u00e7as danificadas ou desgastadas devem ser substitu\u00eddas ou reparadas.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 outra quest\u00e3o comum em todos os modelos BMW. Depois de percorrer v\u00e1rios quil\u00f4metros com seu BMW 645ci, voc\u00ea pode come\u00e7ar a ter problemas com sensores de portas com fechadura. A ma\u00e7aneta da porta pode funcionar normalmente, mas a porta n\u00e3o abre. Isto geralmente \u00e9 causado por um feixe de fios quebrado da porta, interruptor de fechadura da porta com defeito ou um conector defeituoso.<\/p>\n\n\n\n
O trabalho das bobinas de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 amplificar a tens\u00e3o relativamente baixa da bateria de 12v para uma tens\u00e3o alta de dezenas de milhares de volts para as velas de igni\u00e7\u00e3o. Portanto, se a bobina de igni\u00e7\u00e3o da BMW 645ci falhar, pode causar danos ao conversor catal\u00edtico ou ao motor. Como resultado, pode levar a reparos mais s\u00e9rios se n\u00e3o for substitu\u00edda a tempo.<\/p>\n\n\n\n
A bomba de combust\u00edvel ajuda a bombear o combust\u00edvel do tanque de combust\u00edvel para o sistema de inje\u00e7\u00e3o e depois para o motor. Portanto, se a bomba de combust\u00edvel falhar, o carro pode n\u00e3o funcionar conforme necess\u00e1rio. Alguns dos sinais de desgaste de uma bomba de combust\u00edvel incluem a morte do motor ou dificuldade de ligar o motor.<\/p>\n\n\n\n
Embora v\u00e1rios problemas, como uma unidade mecatr\u00f4nica defeituosa, baixo n\u00edvel de fluido de transmiss\u00e3o, v\u00e1lvula de controle de ociosidade ruim e bateria ruim do ve\u00edculo, causem o mau funcionamento da transmiss\u00e3o, esse n\u00e3o \u00e9 o caso da panela de \u00f3leo de transmiss\u00e3o de pl\u00e1stico com falha na s\u00e9rie 6 da BMW 645ci.<\/p>\n\n\n\n
A principal raz\u00e3o que causa a falha da transmiss\u00e3o \u00e9 devido a um adaptador de pl\u00e1stico de baixa qualidade que racha com o tempo. Como resultado, causa vazamento de \u00f3leo, levando a baixos n\u00edveis de \u00f3leo de transmiss\u00e3o que afetam a forma como a transmiss\u00e3o funciona.<\/p>\n\n\n\n
Depois de percorrer mais de 80.000 milhas com seu BMW 645ci, voc\u00ea provavelmente enfrentar\u00e1 um vazamento de gaxeta na tampa de tempo. Isto ocorre porque a junta da tampa de sincroniza\u00e7\u00e3o estar\u00e1 desgastada. \u00c9 aconselh\u00e1vel substituir a tampa da tampa a cada 60.000 milhas. Substitua a gaxeta da tampa de temporiza\u00e7\u00e3o desgastada por uma nova.<\/p>\n\n\n\n
O BMW 645ci 2014 \u00e9 equipado com um motor N62 V8 que por acaso tem vazamentos de l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o ou anticongelante. Um vazamento de l\u00edquido de arrefecimento pode ser devido a um vazamento do orif\u00edcio de choro ou da parte frontal do motor do carro. Independentemente da origem do vazamento do l\u00edquido refrigerante, \u00e9 f\u00e1cil de consertar e n\u00e3o deve custar muito caro.<\/p>\n\n\n\n
Uma vez que o BMW 645ci vem tanto no tipo coup\u00e9 quanto no tipo de carroceria convers\u00edvel, alguns problemas s\u00f3 podem ser encontrados no modelo convers\u00edvel. Por exemplo, o BMW 645ci com um teto macio tem problemas para operar o telhado. \u00c0s vezes, os sensores do tejadilho convers\u00edvel podem falhar, deixando a tampa aberta. Isto pode ser perigoso com o mau tempo.<\/p>\n\n\n\n
O BMW 645ci pode alcan\u00e7ar at\u00e9 150.000 milhas se for devidamente mantido. E se voc\u00ea aderir a toda a manuten\u00e7\u00e3o programada de servi\u00e7o, o carro pode at\u00e9 mesmo fazer mais de 200.000 milhas. Portanto, seus h\u00e1bitos de dire\u00e7\u00e3o e como voc\u00ea mant\u00e9m seu carro determinar\u00e3o quanto tempo ele durar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, o BMW 645ci est\u00e1 entre os carros menos confi\u00e1veis. Isto porque este modelo normalmente vem com m\u00faltiplos problemas que podem ser dif\u00edceis de lidar. Al\u00e9m disso, como as pe\u00e7as BMW s\u00e3o caras, o custo de reparo e manuten\u00e7\u00e3o sobe exponencialmente.<\/p>\n\n\n\n
O BMW 645ci 2004 vem com o motor N62. Este motor \u00e9 um motor V8 de aspira\u00e7\u00e3o natural, o que significa que ele \u00e9 muito potente. Al\u00e9m disso, \u00e9 um motor de 4,4 litros que produz at\u00e9 325 hp e 330 lb-ft de torque.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 planejando investir no BMW 645ci, \u00e9 vital conhecer tanto o lado bom quanto o ruim do carro. Este carro \u00e9 luxuoso, bonito, poderoso, esportivo e espa\u00e7oso. No entanto, ele tamb\u00e9m tem v\u00e1rios problemas que voc\u00ea deve estar pronto para resolver, tais como vazamentos de \u00f3leo, falha no motor, problemas na bomba de combust\u00edvel, falha na bobina de igni\u00e7\u00e3o, e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
Ao todo, o BMW 645ci 6-Series 2dr \u00e9 um excelente carro com muitas caracter\u00edsticas excepcionais e um desempenho fant\u00e1stico. Entretanto, tamb\u00e9m \u00e9 bastante pouco confi\u00e1vel e dispendioso de manter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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