O Mercedes AMG GT 53 4 portas 4MATIC \u00e9 um dos modelos Mercedes mais impressionantes do mercado atual. O GT 63 \u00e9 de fato aquele de que todos falam, mas o 53 \u00e9 capaz de oferecer 90% da experi\u00eancia por uma etiqueta de pre\u00e7o muito mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 claro que o GT 53 come\u00e7a em 100.000 d\u00f3lares, o que n\u00e3o \u00e9 realmente uma etiqueta de pre\u00e7o “acess\u00edvel” para a maioria das pessoas, mas dado o fato de que o 63 S custa mais 60.000 d\u00f3lares, n\u00e3o \u00e9 mais 60.000 d\u00f3lares de um carro. De qualquer forma, \u00e9 seguro dizer que todas as vers\u00f5es da Mercedes AMG GT s\u00e3o impressionantes, e voc\u00ea n\u00e3o vai ficar desapontado com nenhuma delas.<\/p>\n\n\n\n
A linha AMG GT oferece carros confi\u00e1veis e constru\u00eddos com prop\u00f3sito, mas eles n\u00e3o s\u00e3o completamente isentos de falhas. As quest\u00f5es mais comuns que tendem a atormentar o AMG GT 53 est\u00e3o associadas com a eletr\u00f4nica, o sistema de dire\u00e7\u00e3o, veda\u00e7\u00f5es defeituosas e potenciais rangidos e chocalhos que v\u00eam do interior.<\/p>\n\n\n\n
Talvez o maior problema de todos eles seja que n\u00e3o h\u00e1 muitos destes problemas no mercado, o que significa que \u00e9 dif\u00edcil obter todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para reunir uma lista dos problemas mais comuns. Com um n\u00famero t\u00e3o pequeno de carros por a\u00ed, a Mercedes tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o disposta a resolv\u00ea-los em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes AMG GT 53 foi projetado para ser um carro para todos os fins que pode fazer quase tudo de uma maneira realmente satisfat\u00f3ria. Isto significa que o 53 \u00e9 um carro de performance, um carro de luxo, um carro para transporte de pessoas e um carro cheio de tecnologia, praticidade e caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, o 53 AMG \u00e9 um carro complexo, o que significa que provavelmente vai ter problemas, dado o fato de que oferece muita tecnologia. Muitos propriet\u00e1rios relataram problemas com os sistemas de conectividade, a tela ficando em branco, problemas com GPS, e uma tela atrasada e sem resposta.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes AMG GT 53 parece ter problemas com o sistema de dire\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que muitos propriet\u00e1rios relataram ru\u00eddos de cliques altos ao girar, especialmente enquanto o volante est\u00e1 totalmente travado. Como n\u00e3o h\u00e1 muitos deles ao redor, a Mercedes n\u00e3o foi capaz de resolver este problema at\u00e9 que muitos propriet\u00e1rios relataram o mesmo problema.<\/p>\n\n\n\n
Parece que a Mercedes finalmente conseguiu resolver este problema e eles est\u00e3o dizendo que o problema se resume a uma micro tens\u00e3o do aro devido \u00e0 falta de lubrificante no sistema de dire\u00e7\u00e3o. Entretanto, esta quest\u00e3o pode ser resolvida em poucas horas e a maioria dos propriet\u00e1rios n\u00e3o teve que pagar para que isto fosse consertado.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes GT 53 \u00e9 projetado tanto como um carro esportivo quanto como um carro de luxo, o que significa que a forma exterior precisa servir tanto \u00e0 forma quanto \u00e0 fun\u00e7\u00e3o. \u00c9 por isso que o GT 53 tem uma apar\u00eancia ao mesmo tempo din\u00e2mica e imponente, pois tem que oferecer capacidades aerodin\u00e2micas decentes, ao mesmo tempo em que tamb\u00e9m tem a apar\u00eancia da pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, esta em parte \u00e9 a raz\u00e3o pela qual alguns propriet\u00e1rios relataram problemas com o ru\u00eddo do vento, ru\u00eddo de pneus e at\u00e9 mesmo a entrada de \u00e1gua. Um propriet\u00e1rio declarou que estes se resumem a selos defeituosos que s\u00e3o conhecidos por vazar som e at\u00e9 mesmo \u00e1gua, mesmo em exemplos de baixa quilometragem. Isto tamb\u00e9m deve ser uma solu\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e que tamb\u00e9m deve ser gratuita.<\/p>\n\n\n\n
O AMG GT 53 \u00e9 um carro bem feito, com muitos materiais de alta qualidade em toda a cabine. O AMG GT 53 tamb\u00e9m oferece um interior especificamente projetado para o GT, o que significa que nenhum outro carro Mercedes compartilha o mesmo interior que o AMG GT. Entretanto, isto n\u00e3o significa que o interior do AMG GT esteja livre de rachaduras e chocalhos porque n\u00e3o est\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que a Mercedes fa\u00e7a interiores de apar\u00eancia impressionante, eles n\u00e3o est\u00e3o em igualdade com a etiqueta de pre\u00e7o necess\u00e1ria para comprar o AMG GT. Isto significa que estes tendem a desenvolver todo tipo de rachaduras e chocalhos com o tempo, especialmente ao passar por cima de ondula\u00e7\u00f5es da estrada.<\/p>\n\n\n\n
Isto n\u00e3o \u00e9 necessariamente um problema com o GT 53 em si, mas sim com a forma como os propriet\u00e1rios do AMG GT tendem a esperar muito tempo at\u00e9 que a Mercedes reconhe\u00e7a oficialmente um problema. Isto porque n\u00e3o h\u00e1 muitos deles na estrada e os dados sobre problemas espec\u00edficos n\u00e3o est\u00e3o t\u00e3o espalhados como no caso dos modelos Mercedes mais comuns.
Isto tamb\u00e9m significa que muitos propriet\u00e1rios do AMG GT 53 tendem a resolver o problema sozinhos porque n\u00e3o est\u00e3o dispostos a esperar muito tempo antes que a Mercedes fa\u00e7a tudo o que \u00e9 necess\u00e1rio para resolver o problema.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes GT 53 parece ser um carro relativamente confi\u00e1vel em sua maioria, j\u00e1 que a maioria dos propriet\u00e1rios est\u00e1 entusiasmada em possuir e dirigir uma pe\u00e7a de maquinaria t\u00e3o impressionante. Quase todos est\u00e3o cientes do fato de que todos os produtos AMG custam muito dinheiro para manter como tal a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 crucial.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 alguns problemas aqui e ali com o GT 53, mas a maioria deles s\u00e3o raros e f\u00e1ceis de consertar. Entretanto, \u00e9 preciso ter em mente que este ainda \u00e9 um carro relativamente novo, portanto, quem sabe o que pode acontecer no futuro.<\/p>\n\n\n\n
Os custos m\u00e9dios anuais de manuten\u00e7\u00e3o do 53 GT est\u00e3o pr\u00f3ximos da marca de 900 d\u00f3lares, pelo menos por enquanto. De fato, o 53 n\u00e3o utiliza um AMG V8 com um range-topping e \u00e9 por isso que os custos de manuten\u00e7\u00e3o est\u00e3o longe do modelo 63 S acima mencionado.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo assim, voc\u00ea n\u00e3o pode classificar o 53 como barato, mas considerando o que voc\u00ea est\u00e1 recebendo, os custos de manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o ruins assim.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes AMG GT 53 vem com um V6 turbo\/supercharged 3.0L com 429hp no total. O 53 tamb\u00e9m oferece 384lb-ft de torque que permite que o 53 alcance 0-60mph em cerca de 4,4 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 avaliada em 174mph, o que \u00e9 um feito impressionante para um carro que pesa tanto quanto o 53.<\/p>\n\n\n\n
Concedido, o AMG GT 63 pode fazer 0-60mph em cerca de 3 segundos e tamb\u00e9m \u00e9 capaz de atingir a velocidade pr\u00f3xima \u00e0 marca de 200mph.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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