O fabricante japon\u00eas Nissan \u00e9 considerado um dos fabricantes de autom\u00f3veis mais confi\u00e1veis do mundo. A Nissan Leaf est\u00e1 entre a categoria EV da Nissan. Ela foi criada pela Nissan para uso urbano e para minimizar as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n\n\n\n
O hatchback Leaf de 5 portas foi introduzido pela primeira vez em 2010 e est\u00e1 agora em sua segunda gera\u00e7\u00e3o. O carro tem muitos n\u00edveis de acabamento nos EUA e h\u00e1 dois tipos de baterias entre as variantes. A bateria de 40 kWh pode durar aproximadamente 151 milhas e a maior bateria de 62 kWh pode durar at\u00e9 226 milhas.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade e a durabilidade de um carro s\u00e3o os fatores mais importantes antes de comprar um carro. Como em muitas outras marcas japonesas, a Nissan tamb\u00e9m \u00e9 uma das marcas mais confi\u00e1veis. Ela est\u00e1 em 9\u00ba lugar entre as 32 marcas de carros em todo o mundo, o que \u00e9 bastante significativo. A Nissan Leaf tem sido um carro bastante confi\u00e1vel e tem uma pontua\u00e7\u00e3o de confiabilidade de 74 de um total de 100.<\/p>\n\n\n\n
A seguran\u00e7a \u00e9 ainda outro fator para julgar a confiabilidade de um carro. A Nissan tem fabricado carros bastante seguros, com um n\u00famero adequado de caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a. No entanto, a Leaf esteve envolvida em muitos testes de colis\u00e3o pelo IIHS e pela NHTSA e teve um \u00f3timo desempenho. Al\u00e9m disso, o carro tem muitas op\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a como aviso de colis\u00e3o frontal, aviso de sa\u00edda da pista, detec\u00e7\u00e3o de pedestres, airbags, etc.<\/p>\n\n\n\n
A taxa de deprecia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m nos ajuda a conhecer a confiabilidade e a durabilidade de um carro. A Nissans normalmente mant\u00e9m seu valor muito bem devido \u00e0 grande qualidade de seus motores e pe\u00e7as. A taxa m\u00e9dia de deprecia\u00e7\u00e3o de um carro Nissan \u00e9 de 42% ap\u00f3s 5 anos. No entanto, a taxa de deprecia\u00e7\u00e3o da Nissan Leaf \u00e9 bastante grande, 69% ap\u00f3s 5 anos.<\/p>\n\n\n\n
O custo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 a regi\u00e3o onde a maioria dos carros perde seus clientes. Entretanto, fabricantes japoneses de autom\u00f3veis como Nissan ou Toyota s\u00e3o famosos por seus baixos custos de manuten\u00e7\u00e3o e reparos. O custo m\u00e9dio de manuten\u00e7\u00e3o e reparo da Folha \u00e9 de cerca de 300 d\u00f3lares anuais.<\/p>\n\n\n\n
O Leaf \u00e9 um carro com tra\u00e7\u00e3o nas rodas dianteiras.<\/p>\n\n\n\n
O Nissan Leaf \u00e9 um carro com 5 assentos. A Classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: Carros de m\u00e9dio porte<\/p>\n\n\n\n
O Leaf tem 147 cavalos de pot\u00eancia e 236 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
O Leaf tem 16 X rodas dianteiras de a\u00e7o de 6,5 polegadas e 16 X rodas traseiras de a\u00e7o de 6,5 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Uma Folha Nissan bem conservada pode durar entre 100.000 e 150.000 milhas antes de precisar ser substitu\u00edda. A bateria vem com uma garantia de 100.000 milhas da Nissan, portanto, voc\u00ea deve esperar oito a dez anos de uso de seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea deve considerar a compra de uma Folha usada da Nissan se voc\u00ea quiser obter o melhor pre\u00e7o. Por causa de sua confiabilidade, acessibilidade econ\u00f4mica e pre\u00e7o acess\u00edvel, a Folha Nissan \u00e9 muitas vezes considerada como o melhor carro el\u00e9trico para comprar usado.<\/p>\n\n\n\n
Quando voc\u00ea cuida de sua bateria Nissan LEAF, voc\u00ea pode esperar obter entre 8 e 10 anos.<\/p>\n\n\n\n
A Nissan Leaf n\u00e3o utiliza uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica ou manual. A Nissan Leaf utiliza uma engrenagem de redu\u00e7\u00e3o de velocidade \u00fanica com uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o final de 7,9377. O motor gira a cerca de 10k rpm. O Leaf pode atingir velocidades de at\u00e9 94 MPH.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 melhor manter a bateria em 30% a 50%. Se voc\u00ea puder carregar a bateria a 60% a cada dia antes de ir trabalhar, isso prolongar\u00e1 a vida \u00fatil da bateria. Isto pode ser feito com um timer. A bateria ser\u00e1 mais saud\u00e1vel se estiver entre 80 e 15.<\/p>\n\n\n\n
O Nissan LEAF n\u00e3o tem motor, transmiss\u00e3o ou velas de igni\u00e7\u00e3o. Isto significa que n\u00e3o s\u00e3o mais necess\u00e1rias trocas de \u00f3leo e filtro, testes de emiss\u00f5es, trocas de correia dentada, trocas de \u00f3leo e filtro, troca de \u00f3leo e filtro, e outras tarefas de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Para uma carga de n\u00edvel 1, os novos propriet\u00e1rios de LEAF precisar\u00e3o comprar um cabo de carga de 120V. Este pode ser conectado a uma tomada AC. Embora n\u00e3o seja r\u00e1pido, a carga de n\u00edvel 1 permite que voc\u00ea acrescente alcance ao seu Nissan LEAF a partir de qualquer lugar onde voc\u00ea tenha eletricidade atrav\u00e9s de uma tomada de parede normal.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0s vezes, os carros el\u00e9tricos podem durar mais que os carros a gasolina. Tudo depende da defini\u00e7\u00e3o do termo. Um carro movido por um motor el\u00e9trico durar\u00e1 mais e precisar\u00e1 de menos manuten\u00e7\u00e3o. Um carro movido a gasolina pode durar mais e precisa de menos manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A NHTSA recebeu a maioria das reclama\u00e7\u00f5es dos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos sobre visibilidade, o sistema el\u00e9trico e problemas de bateria. Todos est\u00e3o tentando fazer o ve\u00edculo el\u00e9trico perfeito para atender a demanda. Muitas pessoas acreditavam que a Nissan Leaf de 2019 responderia \u00e0s suas preces.<\/p>\n\n\n\n
O Nissan Leaf \u00e9 um grande carro. O Nissan Leaf \u00e9 um ve\u00edculo el\u00e9trico divertido e prazeroso. Ele tamb\u00e9m possui muitos recursos de seguran\u00e7a padr\u00e3o e um sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento simples. Embora tenha uma boa autonomia de dire\u00e7\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o eficiente quanto os carros h\u00edbridos ou el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
O Nissan Leaf \u00e9 um carro familiar que pode ser usado para muitos fins. O Leaf tamb\u00e9m deve oferecer baixos custos de opera\u00e7\u00e3o se tiver acesso f\u00e1cil e regular a carga el\u00e9trica. Entretanto, h\u00e1 alguns inconvenientes em possuir um Nissan Leaf, tais como a falta de espa\u00e7o na \u00e1rea do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n
O motor el\u00e9trico n\u00e3o receber\u00e1 energia el\u00e9trica e continuar\u00e1 a funcionar at\u00e9 que perca sua in\u00e9rcia. N\u00e3o entre em p\u00e2nico se voc\u00ea se encontrar com a tartaruga no painel e o carro parar de repente mantendo uma velocidade constante.<\/p>\n\n\n\n
O carro pode ser deixado ligado enquanto carrega, assim como seu telefone ainda pode ser usado enquanto ele est\u00e1 carregando. Voc\u00ea pode ouvir o r\u00e1dio ou assistir a um programa de TV em seu telefone, mas o \u00e1udio vir\u00e1 atrav\u00e9s das caixas de som do carro. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode ligar ou desligar o ar condicionado enquanto estiver sentado.<\/p>\n\n\n\n
Os carros totalmente el\u00e9tricos n\u00e3o emitem qualquer polui\u00e7\u00e3o do ar pelas tubula\u00e7\u00f5es de escape. Na verdade, eles nem mesmo possuem tubula\u00e7\u00f5es de escape. A substitui\u00e7\u00e3o de um carro a diesel ou a g\u00e1s por um ve\u00edculo el\u00e9trico pode melhorar a qualidade do ar em sua \u00e1rea, particularmente perto de estradas movimentadas.<\/p>\n\n\n\n
Embora o pre\u00e7o de entrada seja alto, o ve\u00edculo el\u00e9trico Kia Niro 2022 tem muito espa\u00e7o de carga e de passageiros. Ele tamb\u00e9m tem 13 milhas a mais de alcance que o Leaf Plus. Isto o torna melhor em todos os lugares. Embora o Nissan Leaf Plus 2022 ofere\u00e7a um alcance melhor que o Leaf Standard, ele ainda \u00e9 cerca de US$ 5.000 a mais.<\/p>\n\n\n\n
Seu carro ir\u00e1 eventualmente parar se voc\u00ea ficar sem eletricidade ou g\u00e1s. Se voc\u00ea tiver um carro movido a g\u00e1s, um caminh\u00e3o \u00e0 beira da estrada pode lhe trazer gasolina ou rebocar seu ve\u00edculo at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima. Um carro el\u00e9trico tamb\u00e9m pode ser rebocado at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o de carga mais pr\u00f3xima.<\/p>\n\n\n\n
A vida \u00fatil da bateria: De acordo com as estimativas atuais, a maioria das baterias de carros el\u00e9tricos durar\u00e1 aproximadamente 10-20 anos antes que seja hora de uma substitui\u00e7\u00e3o. A pesquisa da Cox Automotive descobriu que os potenciais compradores de EV t\u00eam preocupa\u00e7\u00f5es sobre a vida \u00fatil da bateria e o custo de sua substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O condensador do ar condicionado da Leaf est\u00e1 localizado na frente e libera calor do refrigerante para o ar ambiente.<\/p>\n\n\n\n
Uma bateria de alta tens\u00e3o com uma carga de mais de 10% pode durar seis meses, enquanto uma bateria de 12 volts drena muito mais r\u00e1pido, especialmente quando est\u00e1 conectada ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
A segunda gera\u00e7\u00e3o da Nissan Leaf \u00e9 produzida desde o final de 2017, e ainda est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos originais da Nissan Leaf foram equipados com uma bateria de 24 kWh que lhe deu um alcance de 84 milhas. O modelo de 2016 aumentou a capacidade da bateria para 30 kWh, e alcance para 107 milhas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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