O Audi A8 L plug-in h\u00edbrido bate todos os outros Audis em termos de economia de combust\u00edvel, mas vem a um pre\u00e7o muito caro de mais de $90.000. Portanto, o vencedor nesta categoria \u00e9 o Audi A3 tr\u00eas vezes mais barato, que \u00e9 ligeiramente menos eficiente no consumo de combust\u00edvel a 30 mpg ou 7 litros por 100 km. Se conduzido com responsabilidade na rodovia, ele pode chegar a 36 milhas por gal\u00e3o ou a 6,5 litros por 100 km.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de haver op\u00e7\u00f5es mais ecol\u00f3gicas do que o Audi A3 como o Audi A8 L h\u00edbrido plug-in, o sedan A3 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o melhor do que o Audi A3 em termos puramente econ\u00f4micos. A raz\u00e3o para isso \u00e9 que o h\u00edbrido A8 L Plug-in pode oferecer os incr\u00edveis 54 MPG ou 5,2 litros por 100 quil\u00f4metros, mas custa tr\u00eas vezes mais do que o Audi A3 sedan.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, se voc\u00ea est\u00e1 procurando um carro que consiga uma boa quilometragem e n\u00e3o pretende dirigir mais de um milh\u00e3o de quil\u00f4metros, o sedan A3 \u00e9 a op\u00e7\u00e3o economicamente mais sensata. O Audi A3 sedan tem uma m\u00e9dia de 30 mpg ou 7 litros por 100 quil\u00f4metros, o que \u00e9 bastante bom para um sedan de luxo.<\/p>\n\n\n\n
O motor Audi A4 de 2,0 litros com 4 cilindros recebe apenas 1 mpg a menos que o A3, o que significa que tamb\u00e9m \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o inteligente em termos econ\u00f4micos para um sed\u00e3 de luxo. Mas o A3 \u00e9 melhor que ele com um pre\u00e7o de compra mais baixo e uma economia de combust\u00edvel um pouco melhor.<\/p>\n\n\n\n
A modifica\u00e7\u00e3o do motor do Audi A3 2020, 1498 cm3, gasolina de 4 cilindros de 150 cavalos de pot\u00eancia, tem uma economia de combust\u00edvel invej\u00e1vel com o impressionante consumo de combust\u00edvel combinado de 5,6 litros por 100 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 vem em quatro op\u00e7\u00f5es de compra de Sport Premium, Sport Premium Plus, S Line Premium para S Line Premium plus. Com o pre\u00e7o base mais baixo sendo $34.000 e o mais alto $40.000.<\/p>\n\n\n\n
O Sport Premium Plus de tra\u00e7\u00e3o dianteira atinge o melhor equil\u00edbrio entre economia de combust\u00edvel, desempenho e caracter\u00edsticas. E embora o motor de quatro cilindros e 184 cavalos de pot\u00eancia n\u00e3o seja t\u00e3o potente quanto o motor da linha S, ele tem uma efici\u00eancia de combust\u00edvel muito melhor.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, a op\u00e7\u00e3o S da linha premium plus est\u00e1 mais pr\u00f3xima da faixa de pre\u00e7o do Audi A4 do que do A3. Ent\u00e3o, por que n\u00e3o adquirir um A4 em vez disso se voc\u00ea estiver indo para a linha S?<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o s\u00f3 vem em transmiss\u00e3o manual e autom\u00e1tica, mas tamb\u00e9m em gasolina, h\u00edbrido e diesel. Al\u00e9m disso, este modelo manual em particular n\u00e3o acelera mais lentamente do que sua contraparte autom\u00e1tica. Enquanto que, na maioria dos outros Audis, essa \u00e9 uma quest\u00e3o muito comum que os usu\u00e1rios relatam.<\/p>\n\n\n\n
Um bom exemplo de uma boa mistura de pot\u00eancia, confiabilidade e efici\u00eancia de combust\u00edvel \u00e9 o motor a gasolina de 1,5 litros, com uma velocidade m\u00e1xima de 232 km\/h, ou 144 mph, e um 0-100km\/h de aproximadamente 8 segundos.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 vem com assentos de couro padr\u00e3o, mas oferece a op\u00e7\u00e3o de capas de tecido preto-azul ou preto-prata para os assentos. O modelo padr\u00e3o tamb\u00e9m vem com um apoio de bra\u00e7o central frontal.<\/p>\n\n\n\n
O modelo padr\u00e3o vem com um kit de ferramentas e um kit de reparo de pneus no pre\u00e7o e h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de um add-on de uma roda sobressalente que economiza espa\u00e7o. Ele tamb\u00e9m vem com um pr\u00e9-sentido frontal, sensores de estacionamento traseiro, um auxiliar de subida, aviso de sa\u00edda da pista e cruise control. O alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, por outro lado, vem com o pre\u00e7o caro de cerca de 700 euros\/US$ 850.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 2020 passou uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de 9,3\/10 de acordo com o quadro de pontua\u00e7\u00e3o do U.S. News. Ele passou em todos os testes com bons resultados e teve resultados superiores no teste de preven\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es frontais. A \u00fanica desvantagem que teve durante os testes foram os resultados dos far\u00f3is, que foram considerados aceit\u00e1veis na melhor das hip\u00f3teses.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de seguran\u00e7a, o Audi A3 padr\u00e3o tem airbags frontais laterais, airbags de cabe\u00e7a e airbags de intera\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m possui um lembrete de cinto de seguran\u00e7a que utiliza a detec\u00e7\u00e3o de presen\u00e7a de passageiros tamb\u00e9m na parte traseira. Por outro lado, o pacote de airbags traseiros precisa ser pago como um complemento.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 tem amarras superiores para cadeiras para crian\u00e7as para todos os 3 bancos traseiros. Dependendo de sua localiza\u00e7\u00e3o, ele est\u00e1 equipado com \u00e2ncoras LATCH ou ISOFIX para os 2 assentos traseiros externos. H\u00e1 tamb\u00e9m uma op\u00e7\u00e3o para um assento dianteiro de \u00e2ncora ISOFIX para cadeira de crian\u00e7a e ele \u00e9 fornecido gratuitamente.<\/p>\n\n\n\n
Outros sedans de luxo que s\u00e3o relativamente econ\u00f4micos e competem com o Audi A3 s\u00e3o o Mercedes-Benz classe C, que \u00e9 um pouco mais caro e o Volvo S60 ou Mazda 6, que s\u00e3o um pouco mais baratos, mas, mesmo assim, uma grande escolha. Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 a s\u00e9rie BMW 2. Al\u00e9m disso, o Audi A4 \u00e9 um pouco mais caro, mas \u00e9 apenas um pouco mais caro.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 \u00e9 um carro de luxo de n\u00edvel b\u00e1sico. Tem um pre\u00e7o relativamente alto e carece de algumas caracter\u00edsticas luxuosas que marcas rivais poderiam ter pelo mesmo pre\u00e7o, mas compensa com um design elegante, grande \u00edndice de seguran\u00e7a e um equil\u00edbrio de poder e economia de combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, \u00e9 extremamente suave e agrad\u00e1vel de pilotar e traz uma \u00f3tima suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A3 de terceira gera\u00e7\u00e3o \u00e9 baseado na plataforma MQB do Grupo Volkswagen, enquanto o Audi A3 de primeira e segunda gera\u00e7\u00e3o foi baseado na plataforma A do Grupo Volkswagen, que muitos outros carros como Audi TT, Volkswagen Caddy e Golf, Touran, e at\u00e9 mesmo SEAT utilizam.<\/p>\n\n\n\n
A principal diferen\u00e7a entre estes dois modelos Audi \u00e9 que o A3 \u00e9 menor, mais compacto, e tem menos espa\u00e7o para passageiros e carga, enquanto o A4 tem mais espa\u00e7o para as pernas e espa\u00e7o para os passageiros. Al\u00e9m disso, o modelo A3 tem uma economia de combust\u00edvel um pouco melhor, j\u00e1 que \u00e9 mais leve.<\/p>\n\n\n\n
As compras da Audi n\u00e3o incluem manuten\u00e7\u00e3o de cortesia no pre\u00e7o de compra. Nos primeiros 10 anos de uso nas estradas, os usu\u00e1rios BMW gastaram em m\u00e9dia $5.500 a mais em manuten\u00e7\u00e3o do que os usu\u00e1rios Audi. Os usu\u00e1rios Audi gastam entre $10.000 e $14.000 em qualquer lugar durante 10 anos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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