O Mercedes W211 esteve em produ\u00e7\u00e3o entre 2002 e 2009, com uma atualiza\u00e7\u00e3o que atualizou significativamente o W211 em 2006. 20 anos depois, o W211 parece ser uma das op\u00e7\u00f5es de melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio se voc\u00ea estiver atr\u00e1s de um sedan de luxo Mercedes usado. O W211 \u00e9 confort\u00e1vel, espa\u00e7oso e sereno, mas n\u00e3o custa quase nada.<\/p>\n\n\n\n
A linha W211 est\u00e1 dispon\u00edvel com uma infinidade de diferentes op\u00e7\u00f5es de motores, tais como motores de 4 cilindros, motores de 6 cilindros e os V8s com um alcance de at\u00e9 8. Uma caixa de c\u00e2mbio manual era o padr\u00e3o para os W211s de n\u00edvel b\u00e1sico, enquanto os motores com motores mais potentes esportiam um conversor de torque autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de projeto, o W211 parece ter envelhecido bem. Ele oferece grandes propor\u00e7\u00f5es e um interior que parece preencher a lacuna entre o design da velha escola Mercedes e o design da nova escola Mercedes. O W211 \u00e9 capaz de durar centenas de milhares de quil\u00f4metros sem precisar de grandes revis\u00f5es, mas n\u00e3o est\u00e1 livre de sua quota-parte de problemas.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de valor, o W211 \u00e9 de fato uma grande op\u00e7\u00e3o, especialmente o modelo p\u00f3s-facelift, que \u00e9 um n\u00edvel acima do modelo pr\u00e9-facelift em quase todos os aspectos. O W211 acomoda confortavelmente at\u00e9 quatro passageiros adultos, enquanto o espa\u00e7o de carga oferecido \u00e9 mais do que adequado.<\/p>\n\n\n\n
A linha W211 come\u00e7a com o compressor E200 Kompressor de 1,8L de 4 cilindros em linha que faz 163hp ou 184hp no caso do Kompressor W200 p\u00f3s-facelift. O E240 vem com um 2.6L V6 com 177hp enquanto o E280 vem com um motor de 231hp 3.0L V6. O W320 vem com um V6 de 3.2L com 224hp enquanto o E350 vem com um V6 de 3.5L com 272hp.<\/p>\n\n\n\n
A linha V8 come\u00e7a com o E500 e seu V8 de aspira\u00e7\u00e3o natural de 5.0L com 306hp para o modelo pr\u00e9-facelift ou um V8 de aspira\u00e7\u00e3o natural de 5.5L com 388hp para o modelo p\u00f3s-facelift. O modelo AMG de pr\u00e9-facelift \u00e9 chamado E55 AMG e usa um V8 de 5,5L com 476hp enquanto o E63 AMG de p\u00f3s-facelift usa o glorioso V8 de 6,2L naturalmente aspirado com 514hp.<\/p>\n\n\n\n
O W211 vem com um manual de 6 velocidades ou com um autom\u00e1tico de 7 velocidades para os modelos de maior pot\u00eancia, enquanto o 4MATIC AWD est\u00e1 dispon\u00edvel para algumas op\u00e7\u00f5es mais potentes de motor. O W211 n\u00e3o \u00e9 o Mercedes mais eficiente por a\u00ed porque os modelos mais fracos s\u00f3 podem retornar at\u00e9 30MPG enquanto o E63 AMG bebe gasolina com duas palhetas.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W211 vem de uma era de design diferente da Mercedes, na qual a Mercedes utilizava o design de far\u00f3is dianteiros duplos. O W211 parece e sente-se como um verdadeiro carro de luxo porque quase todos os modelos v\u00eam com o emblema de tr\u00eas pontas no cap\u00f4, que era extremamente popular na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n
O W211 fica ainda melhor com o modelo p\u00f3s-facelift e \u00e9 considerado por muitos como um dos modelos mais bem projetados da Mercedes Classe E at\u00e9 o momento. O Classe E W212 n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bonito quanto o W211, enquanto o W213 tamb\u00e9m \u00e9 um dos melhores modelos da Classe E por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de interiores, o W211 parece imponente, elegante, mas bastante datado. O modelo p\u00f3s-facelift ajeita um pouco o interior, mas n\u00e3o h\u00e1 como contornar o fato de que o W211 \u00e9 agora um carro de 20 anos de idade. O chassi e a suspens\u00e3o est\u00e3o obviamente afinados para conforto, mas os modelos AMG s\u00e3o muito mais r\u00edgidos e din\u00e2micos.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes Classe E W211 \u00e9 um Mercedes relativamente confi\u00e1vel, o que significa que ele deve durar muito tempo se for mantido corretamente. H\u00e1 muitos propriet\u00e1rios por a\u00ed que se orgulham de mostrar ao mundo que seus W211s conseguiram ultrapassar a marca de um milh\u00e3o, o que \u00e9 impressionante para qualquer carro.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, o W211 n\u00e3o est\u00e1 sem falhas, o que significa que voc\u00ea deve concentrar sua aten\u00e7\u00e3o nos sensores de ajuste do eixo de comando, na bomba SBC, no sistema de suspens\u00e3o a ar, na eletr\u00f4nica e nas veda\u00e7\u00f5es ao redor do radiador de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
O W211 agora pode ser tido por quase nada, especialmente se voc\u00ea quiser uma vers\u00e3o de pr\u00e9-facelift. Entretanto, voc\u00ea deve concentrar sua aten\u00e7\u00e3o nas vers\u00f5es p\u00f3s-facelift, pois \u00e9 muito mais confi\u00e1vel e oferece muitos benef\u00edcios em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o pr\u00e9-facelift. Felizmente, a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre as duas \u00e9 bastante m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o W211 \u00e9 mais do que adequado para at\u00e9 quatro adultos, enquanto a \u00e1rea de carga tamb\u00e9m \u00e9 o que voc\u00ea espera desta classe de carro. O W211 \u00e9 de fato um carro pr\u00e1tico, com muitos espa\u00e7os interiores e espa\u00e7os de armazenamento, ao mesmo tempo em que oferece uma visibilidade decente em toda a volta.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quer um sedan de luxo usado barato, mas confi\u00e1vel, que possa facilmente sentar at\u00e9 quatro pessoas, o W211 \u00e9 uma boa escolha. O W211 tamb\u00e9m \u00e9 confort\u00e1vel, luxuoso e embalado com madeira de alta qualidade e guarni\u00e7\u00f5es de couro. Como tal, o W211 deve estar no topo de sua lista porque oferece um valor surpreendente hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos AMG s\u00e3o uma explos\u00e3o absoluta para dirigir, pois s\u00e3o t\u00e3o grandes e movidos por V8s naturalmente aspirados. O fornecimento de energia \u00e9 incrivelmente linear, o que torna o carro previs\u00edvel e inspirador de confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado, o W211 vem em uma variedade de diferentes modelos e escolhas de motores, portanto n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil entender qual deles \u00e9 o melhor para se comprar. Voc\u00ea deve focar sua aten\u00e7\u00e3o nas vers\u00f5es p\u00f3s-facelift, pois elas s\u00e3o muito mais confi\u00e1veis e ao mesmo tempo n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o antigas.<\/p>\n\n\n\n
O p\u00f3s-facelift E500 pode muito bem ser o melhor W211 a ser utilizado porque oferece muita pot\u00eancia sem ser absolutamente louco como o 63 AMG. O E500 tamb\u00e9m oferece um motor Mercedes bastante confi\u00e1vel, portanto voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar com a longevidade, mas somente se voc\u00ea a mantiver corretamente.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W211 e o Mercedes W213 s\u00e3o as duas melhores gera\u00e7\u00f5es de Mercedes Benz Classe E de todos os tempos, porque ambos s\u00e3o enormes atualiza\u00e7\u00f5es dos modelos anteriores, ao mesmo tempo em que tamb\u00e9m olham para a pe\u00e7a. Entre os dois, \u00e9 provavelmente o W213 que leva o bolo como o melhor Classe E de todos os tempos, pois introduziu a linguagem atual de design de interiores da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
No total, \u00e9 quase o pesco\u00e7o e o pesco\u00e7o entre o W211 e o W213, o que significa que ambos s\u00e3o incr\u00edveis em seus pr\u00f3prios direitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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