A Mercedes W169 esteve em produ\u00e7\u00e3o entre 2004 e 2012, e nessa \u00e9poca a Mercedes conseguiu vender uma tonelada delas. O W169 est\u00e1 dispon\u00edvel com v\u00e1rias itera\u00e7\u00f5es do motor de 4 cilindros em linha da Mercedes com uma pot\u00eancia entre 95hp e 195hp.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o W169 n\u00e3o \u00e9 exatamente o que voc\u00ea classificaria como um hatchback de n\u00edvel b\u00e1sico, como \u00e9 o caso dos dois \u00faltimos modelos Classe A, mas mais como um meio-termo entre um hatchback e uma minivan. Em termos de interior, o W169 se sente premium e bem constru\u00eddo, o que n\u00e3o \u00e9 exatamente algo que voc\u00ea possa dizer sobre o exterior.<\/p>\n\n\n\n
O W196 tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 o carro Mercedes mais confi\u00e1vel de todos os tempos, mas \u00e9 capaz de durar muito tempo se for mantido corretamente. Estes j\u00e1 existem h\u00e1 bastante tempo e n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso que muitas pessoas est\u00e3o dispostas a gastar o dinheiro necess\u00e1rio para mant\u00ea-los, pois s\u00e3o relativamente baratos para comprar hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o W169 est\u00e1 no lado mais apertado, mas voc\u00ea \u00e9 capaz de caber at\u00e9 quatro adultos de tamanho moderado. O espa\u00e7o de carga \u00e9 decente, especialmente para um carro urbano compacto do in\u00edcio dos anos 2000. No total, o W169 \u00e9 definitivamente um gosto adquirido, portanto, se voc\u00ea gosta dele, h\u00e1 muitas raz\u00f5es pelas quais voc\u00ea deve compr\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n
A linha W169 come\u00e7a com o modelo A150 que oferece um motor de 4 cilindros em linha de 1,5L com 95hp. O pr\u00f3ximo em linha \u00e9 o modelo A160 que est\u00e1 dispon\u00edvel com o mesmo motor, mas a designa\u00e7\u00e3o do modelo s\u00f3 foi introduzida em 2010 como um substituto do A150. O A170 usa um motor de 4 cilindros mais potente de 116hp 1,7L em linha.<\/p>\n\n\n\n
O A180 tamb\u00e9m foi introduzido em 2010 como um substituto para o A170 com o mesmo motor e pot\u00eancia. O A200 usa um motor de 4 cilindros em linha de 2.0L com 136hp, enquanto o A200 Turbo, com um turboalimentador preso a ele para uma pot\u00eancia combinada de 193hp.<\/p>\n\n\n\n
O W196 est\u00e1 dispon\u00edvel com uma caixa manual de 5 velocidades ou uma autom\u00e1tica de 7 velocidades. Ele tamb\u00e9m \u00e9 exclusivamente um carro FWD. Os resultados do MPG que o W196 oferece est\u00e3o entre 38MPG combinados para os modelos de menor cilindrada, enquanto o turbo de 2,0L em linha de 4 cilindros pode retornar cerca de 30MPG combinados.<\/p>\n\n\n\n
O W169 parece um pouco pouco pouco ortodoxo, pois n\u00e3o \u00e9 realmente um minivan, nem um verdadeiro hatchback. O W169 fica mais alto quando comparado aos modelos mais novos da Classe A, que lhe d\u00e3o uma visibilidade superior em todos os sentidos. \u00c9 seguro dizer que o design ou \u00e9 bonito para voc\u00ea, ou n\u00e3o. A Mercedes decidiu abandonar este design em favor de um visual mais comum do hatchback, que parece ter sido a escolha certa.<\/p>\n\n\n\n
O interior do W169 \u00e9 bastante superior, especialmente se equipado com o pacote opcional de couro. O interior se assemelha ao encontrado no Classe C daquela \u00e9poca, o que \u00e9 realmente uma coisa boa. Mesmo que o design exterior certamente deslize os p\u00ealos, o design interior provavelmente ser\u00e1 agrad\u00e1vel, n\u00e3o importa quem voc\u00ea pergunte.<\/p>\n\n\n\n
O ajuste do chassi e da suspens\u00e3o do W169 est\u00e1 obviamente afinado para um passeio confort\u00e1vel, o que significa que todos os modelos W169 se sentem sofisticados. Eles n\u00e3o s\u00e3o de forma alguma carros esportivos porque um centro de gravidade t\u00e3o alto \u00e9 na verdade um quebra-galho se voc\u00ea gosta de dirigir com garra.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W169 \u00e9 med\u00edocre quando se trata de confiabilidade, j\u00e1 que alguns modelos tendem a quebrar com bastante freq\u00fc\u00eancia enquanto outros s\u00e3o robustos. Quanto mais cedo o modelo, maiores as chances de ele desenvolver problemas, pois a Mercedes conseguiu resolver alguns problemas com o modelo posterior.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, os problemas mais comuns que tendem a assolar o W169 s\u00e3o: caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica, refrigera\u00e7\u00e3o do motor e injetores\/v\u00e1lvulas, vazamentos de \u00f3leo e problemas de suspens\u00e3o. A manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o cara porque h\u00e1 uma tonelada delas ao redor, o que significa que as pe\u00e7as est\u00e3o prontamente dispon\u00edveis e tamb\u00e9m s\u00e3o f\u00e1ceis de serem trabalhadas.<\/p>\n\n\n\n
O W169 pode ser comprado por amendoins hoje em dia, mas se voc\u00ea quiser um modelo mais decente com bom equipamento e n\u00e3o muitas milhas no rel\u00f3gio, voc\u00ea ter\u00e1 que gastar pelo menos alguns mil d\u00f3lares. Este \u00e9 de fato um bom pre\u00e7o, especialmente se voc\u00ea gosta do W169.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, voc\u00ea n\u00e3o deve esperar que o W169 seja algo especial, pois \u00e9 um carro compacto por completo. Mas o espa\u00e7o de carga \u00e9 decente, especialmente gra\u00e7as \u00e0 ampla abertura do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n
O W169 vem em v\u00e1rias itera\u00e7\u00f5es e os melhores para comprar s\u00e3o ou o A200 ou o A200 Turbo. Estes dois s\u00e3o suficientemente potentes sem serem notoriamente piores quando se trata de efici\u00eancia. Voc\u00ea tamb\u00e9m deve se concentrar nos modelos posteriores p\u00f3s-2010, pois estes s\u00e3o muito melhores e podem durar mais tempo.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos de pr\u00e9-facelift n\u00e3o s\u00e3o um rigoroso no-go, mas se voc\u00ea quer a melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, faz todo o sentido no mundo optar por um modelo p\u00f3s-facelift mais confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O W169 \u00e0s vezes parece um pouco incerto quando se trata de seguran\u00e7a porque est\u00e1 um pouco mais alto do ch\u00e3o e porque tende a rolar um pouco nos cantos. Isto n\u00e3o foi um problema quando o W169 tamb\u00e9m ganhou uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a 5 estrelas, mas vale a pena mencionar, j\u00e1 que a Classe A nunca teve a inten\u00e7\u00e3o de andar r\u00e1pido pelas esquinas de qualquer maneira.<\/p>\n\n\n\n
O W169 \u00e9 muito antigo para se beneficiar de todos os sistemas de software de seguran\u00e7a de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, o que significa que voc\u00ea n\u00e3o deve esperar encontr\u00e1-los no W169.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado in\u00fameras vezes at\u00e9 agora, o W169 \u00e9 um gosto adquirido, o que significa que compr\u00e1-lo depende de como voc\u00ea se sente sobre a apar\u00eancia, sensa\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o do carro. H\u00e1 muitas pessoas l\u00e1 fora, inclusive eu, que odeiam absolutamente a apar\u00eancia do carro enquanto outros o consideram perfeito para o que ele \u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, se voc\u00ea gosta dele, quer e tem um uso para ele, o W169 \u00e9 uma considera\u00e7\u00e3o digna, especialmente porque ele \u00e9 realmente acess\u00edvel hoje em dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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