A montadora sueca Volvo produz o Polestar 2 como um elevador de cinco portas alimentado por bateria sob sua subsidi\u00e1ria Polestar. O carro executivo compacto foi lan\u00e7ado em 2019 e compartilha muitas das caracter\u00edsticas de seu predecessor. Ele est\u00e1 dispon\u00edvel tanto em tra\u00e7\u00e3o dianteira quanto em tra\u00e7\u00e3o total.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 totalmente digno de considera\u00e7\u00e3o. \u00c9 um dos excelentes EVs que o dinheiro pode comprar com a qualidade de constru\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel e a tra\u00e7\u00e3o decente. Quando foi lan\u00e7ado, o Polestar 2 estava dispon\u00edvel apenas com uma configura\u00e7\u00e3o de motor duplo, mas agora est\u00e1 dispon\u00edvel com um \u00fanico motor de eixo frontal que produz 221bhp ou 227bhp. Apesar das modestas diferen\u00e7as de pot\u00eancia, ambos os carros afirmam ir de 0-60 mph em 7,4 segundos.<\/p>\n\n\n\n
A Polestar ainda \u00e9 uma empresa relativamente nova, mas como a Volvo contribui muito para o funcionamento do equipamento, n\u00e3o esperamos muitos problemas com confiabilidade. Na \u00faltima pesquisa da Driver Power sobre satisfa\u00e7\u00e3o do cliente, a Volvo ficou em 10\u00ba lugar entre 30 fabricantes, enquanto o Volvo XC40, que compartilha a mesma plataforma CMA com a Polestar 2, ficou em 14\u00ba lugar entre os 75 melhores carros para possuir. Consequentemente, espera-se que o Polestar 2 se saia bem em termos de \u00edndices de confiabilidade, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 \u00edndices.<\/p>\n\n\n\n
Os resultados do teste de colis\u00e3o Euro NCAP para o Polestar 2 foram divulgados em mar\u00e7o de 2021, e recebeu uma classifica\u00e7\u00e3o geral de cinco estrelas e pontua\u00e7\u00f5es de 92%, 89% e 86% para prote\u00e7\u00e3o de adultos, prote\u00e7\u00e3o de crian\u00e7as e assist\u00eancia de seguran\u00e7a, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
No mercado de segunda m\u00e3o, o Polestar 2 tem um desempenho excepcionalmente bom. Espera-se que o hatchback sueco mantenha cerca de 60% de seu pre\u00e7o de compra original ap\u00f3s tr\u00eas anos e 36.000 milhas, colocando-o bem no topo da classe.<\/p>\n\n\n\n
Cada Polestar 2 vem com tr\u00eas anos de manuten\u00e7\u00e3o programada gratuita durante os tr\u00eas primeiros anos de propriedade, ou 30.000 milhas, o que vier primeiro. A manuten\u00e7\u00e3o programada pode ser adquirida por mais $603 a $2.668 por um per\u00edodo adicional de tr\u00eas a dez anos.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 um carro com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 um carro com 5 assentos. A classifica\u00e7\u00e3o da EPA para este carro \u00e9: Carros Minicompactos<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 tem 408 cavalos de pot\u00eancia e 487 lb-ft de torque. O motor \u00e9 um motor el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
5,8 polegadas ( 14,73 cm )<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 tem rodas dianteiras de alum\u00ednio de 19 X 8 polegadas e rodas traseiras de alum\u00ednio de 19 X 9 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 \u00e9 um elevador de 5 portas, alimentado por bateria, fabricado pela Volvo sob a sub-marca Polestar.<\/p>\n\n\n\n
O Polestar 2 tem condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de n\u00edvel 2. Entretanto, o Polestar 2 tem um n\u00edvel mais baixo de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que a fun\u00e7\u00e3o de piloto autom\u00e1tico Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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