O Pagani Zonda \u00e9 um dos melhores carros com som j\u00e1 fabricado. Entretanto, se voc\u00ea adora carros Mercedes-Benz e quer um modelo que soe como um Pagani, voc\u00ea pode realmente encontrar um.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
O motor Mercedes M120 V12 de 6,0 litros soa como um Pagani Zonda. Este \u00e9 o mesmo motor que foi usado n\u00e3o afinado no primeiro Pagani Zonda, que \u00e9 o C12. Voc\u00ea pode encontrar este motor em modelos de carros Mercedes como o W140 S600 e o CL600.
Alternativamente, voc\u00ea pode usar o motor Mercedes M137 de 5,8 litros. Hoje o Pagani Zonda usa um motor AMG V12 modificado de 7,0 litros e 7,3 litros, que \u00e9 naturalmente aspirado. Portanto, se voc\u00ea quiser que seu Mercedes soe como um Pagani, voc\u00ea deve encontrar um destes motores.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea adora carros de corrida, ent\u00e3o provavelmente voc\u00ea adora o som de um Pagani Zonda. No entanto, o Pagani \u00e9 muito caro e nem todas as pessoas podem pagar por ele. Independentemente disso, se voc\u00ea quiser um carro de luxo mais barato que soe como um Pagani, voc\u00ea ainda pode obter um da Mercedes. Veja como fazer isso:<\/p>\n\n\n\n
A primeira coisa a fazer \u00e9 procurar um carro que soe como um motor Pagani. Como dito acima, o Pagani Zonda usa um motor AMG V12 modificado de 7,0 litros e 7,3 litros que \u00e9 naturalmente aspirado. Mas se voc\u00ea conseguir um modelo Mercedes com o motor M120 de 6,0 litros, ele \u00e9 ainda melhor.
Este tipo de motor foi apresentado no Mercedes CL600, S600, e SL600 produzido entre 1992 e 2002. Mesmo que a Mercedes tenha interrompido a produ\u00e7\u00e3o destes carros, voc\u00ea ainda pode encontrar carros de segunda m\u00e3o a \u00f3timos pre\u00e7os. A maioria deles varia de $9.000 a $18.000. Mas com toda a agita\u00e7\u00e3o que est\u00e3o passando agora, espera-se que eles aumentem de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
A seguir \u00e9 encontrar um revendedor que coloque exatamente os cabe\u00e7alhos de tubos de comprimento igual para fazer seu W140 SL600 ou S600 soar como um Pagani. Infelizmente, h\u00e1 apenas um revendedor com estes cabe\u00e7alhos de tubos de comprimento igual feitos sob medida e ele est\u00e1 localizado no Jap\u00e3o.
A garagem em quest\u00e3o \u00e9 conhecida como Garagem T\u00e9cnica Sasaki, e o revendedor \u00e9 chamado Sasaki San. Embora o revendedor n\u00e3o tenha uma grande presen\u00e7a social, voc\u00ea pode entrar em contato com ele atrav\u00e9s de sua p\u00e1gina no Facebook, “Garagem T\u00e9cnica Sasaki”.
Sasaki San combina o motor Mercedes-AMG V12 de 7,3 litros que \u00e9 baseado no M120 de 6,0 litros de doze cilindros da Mercedes e adiciona cabe\u00e7alhos de tubo longo de comprimento igual e um escapamento sob medida para fazer o carro soar como um Pagani Zonda. O excelente sistema de escape lhe custar\u00e1 mais de US$12.000.<\/p>\n\n\n\n
Depois que Sasaki San se encaixar em seu Mercedes W140 S600 ou SL600 com cabe\u00e7alhos de tubo de comprimento igual e um brilhante sistema de exaust\u00e3o, voc\u00ea poder\u00e1 desfrutar de seu passeio. O som produzido ser\u00e1 o mesmo que o de um Pagani Zonda.
Um dos benefici\u00e1rios da inven\u00e7\u00e3o da Sasaki San \u00e9 o Youtuber Effspot e o fot\u00f3grafo Mark Riccioni. A Effsport encomendou tal escape para seu Mercedes S600, enquanto Riccioni comprou o W140 S600 da Sasaki, que era o carro demo de sua empresa.
Com a Mercedes-Benz W140 S600 e SL600 a um pre\u00e7o mais baixo, \u00e9 mais f\u00e1cil ver porque muitas pessoas s\u00e3o atra\u00eddas pela id\u00e9ia. Sasaki n\u00e3o tinha recebido nenhuma encomenda de seu sistema de exaust\u00e3o feito sob medida durante 7 anos, mas depois que a Effsport publicou um v\u00eddeo de seu W140 S600 depois que ele foi afinado, ele se tornou viral.<\/p>\n\n\n\n
O M120 \u00e9 um motor de pist\u00e3o automotivo V12 de alto desempenho. Ele tem um bloco de motor de alum\u00ednio revestido com alum\u00ednio\/sil\u00edcio. Os cabe\u00e7otes de alum\u00ednio DOHC s\u00e3o quatro v\u00e1lvulas por desenho de cilindro. Al\u00e9m disso, o motor utiliza inje\u00e7\u00e3o sequencial de combust\u00edvel e bielas de a\u00e7o forjado.
Este motor foi utilizado nos modelos Mercedes Classe S produzidos entre 1990 e 2002. Devido \u00e0s novas regras de emiss\u00f5es que foram introduzidas em 2002, a Mercedes parou a produ\u00e7\u00e3o deste motor. Mais tarde foi substitu\u00eddo pelo menor, menos potente e de curta dura\u00e7\u00e3o, motor M137 V12 de 5,8 litros.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 v\u00e1rias maneiras de fazer seu carro soar como um carro F1. No entanto, isso depender\u00e1 do seu or\u00e7amento. Voc\u00ea pode decidir trocar o escapamento de seu Mercedes-Benz e afinar o motor para as rota\u00e7\u00f5es de pico. Alternativamente, voc\u00ea tamb\u00e9m pode usar alto-falantes para criar os sons.<\/p>\n\n\n\n
Quando seu Mercedes-Benz soa como um carro de corrida, pode ser um sinal de um problema. H\u00e1 v\u00e1rias coisas que voc\u00ea deve ter em mente. Pode ser devido ao fato de os elevadores moverem o trem de v\u00e1lvulas sem obter a press\u00e3o de \u00f3leo ideal, um pist\u00e3o solto ou gasto, ou devido \u00e0s bielas.<\/p>\n\n\n\n
Com o passar dos anos, a Mercedes criou alguns motores potentes e excepcionais que t\u00eam tido um desempenho esmagadoramente bom. No entanto, o motor Mercedes mais confi\u00e1vel \u00e9 o motor 2.6 R6 Mercedes. Este motor pode ser encontrado no modelo W124 e \u00e9 muito dur\u00e1vel.
Outros motores confi\u00e1veis dignos de men\u00e7\u00e3o s\u00e3o o motor 4.2 V8 Mercedes, motor 2.0 V8 Mercedes, motor 2.0d Mercedes, motor 3.5 V6 Mercedes, e motor 2.1 CDI Mercedes. A maioria destes motores n\u00e3o s\u00f3 s\u00e3o dur\u00e1veis, mas tamb\u00e9m, muitas vezes, n\u00e3o desenvolvem problemas.<\/p>\n\n\n\n
O pre\u00e7o do Mercedes-Benz W220 Classe S varia de acordo com o ano e modelo. O modelo W220 foi produzido entre 1999 e 2006, o que significa que n\u00e3o h\u00e1 novos modelos sendo feitos. Entretanto, voc\u00ea pode encontrar modelos usados de qualidade que variam entre $10.000 e $22.000. Por exemplo, voc\u00ea pode obter o Mercedes S430 W220 2001 por $10.900.<\/p>\n\n\n\n
Pagani Zonda usou 3 motores diferentes da Mercedes. Todos estes motores eram vers\u00f5es diferentes do motor M120. O primeiro foi o motor 6.0L usado no Pagani Zonda C12, seguido pelo 7.0L no C12-S & Zonda GR, e finalmente, o 7.3L no Zonda S.<\/p>\n\n\n\n
O motor Mercedes M120 V12 de 6,0 litros soa como um Pagani. Mas para obter o som real de um Pagani Zonda, voc\u00ea ter\u00e1 que afinar o carro. \u00c9 l\u00e1 que voc\u00ea precisar\u00e1 dos cabe\u00e7otes de tubos de comprimento igual e de escape brilhante da Garagem T\u00e9cnica Sasaki no Jap\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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