O Volkswagen Passat foi introduzido pela primeira vez nos anos 70 e ap\u00f3s cinco gera\u00e7\u00f5es consecutivas e uma quantidade igual de facelifts, o VW Passat est\u00e1 saindo da produ\u00e7\u00e3o ap\u00f3s mais de 29 milh\u00f5es de unidades vendidas em todo o mundo. Isto leva a perguntar se o Volkswagen Passat \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O fato \u00e9 que o Passat \u00e9 um dos melhores modelos da VW de todos os tempos. A raz\u00e3o pela qual a VW decidiu abandonar o sedan Passat n\u00e3o \u00e9 que o carro seja ruim, mas sim porque o Arteon \u00e9 um Passat mais bonito. Todos os modelos Passat s\u00e3o conhecidos por terem grandes motores que equilibram pot\u00eancia e efici\u00eancia sem esfor\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o Passat sempre foi uma limusine de apar\u00eancia mais moderada feita para aqueles que querem desfrutar de uma experi\u00eancia premium sem se destacar tanto. A suspens\u00e3o e o chassi do Passat est\u00e3o ambos sintonizados para o conforto e a facilidade de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Passat sempre foi um carro bastante confi\u00e1vel, mas os \u00faltimos modelos Passat s\u00e3o os melhores. As quest\u00f5es mais comuns est\u00e3o listadas abaixo, mas voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar tanto assim. O Passat pode ser adquirido em praticamente todas as categorias de pre\u00e7o, enquanto a praticidade \u00e9 t\u00e3o boa quanto em um sedan de quatro portas.<\/p>\n\n\n\n
As \u00faltimas tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es do VW Passat v\u00eam com motores a g\u00e1s similares que partem de unidades de 1,4L e se movem at\u00e9 unidades de 2,0L de 4 cilindros. A pot\u00eancia varia de 122hp e vai at\u00e9 288hp para os modelos mais potentes. O Passat tamb\u00e9m \u00e9 conhecido por seu motor diesel 2.0L TDI, que parece ser o mais popular na Europa e no Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n
O VW Passat \u00e9 um carro eficiente, o que significa que os modelos Passat mais eficientes devem ser capazes de fazer cerca de 45MPG enquanto os diesels podem fazer perto de 60MPG. O Passat \u00e9 o melhor quando acoplado a uma caixa de c\u00e2mbio de embreagem dupla, enquanto outros modelos Tiptronic s\u00e3o decentes, mas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o refinados.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, um Passat perfeito precisa ter o sistema propriet\u00e1rio VW 4MOTION AWD que garante a sua seguran\u00e7a em todos os tipos de ambiente. Toda a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 caracterizada por uma acelera\u00e7\u00e3o suave, tra\u00e7\u00e3o sem esfor\u00e7o e facilidade geral de uso.<\/p>\n\n\n\n
O VW Passat sempre foi o sedan silencioso, enquanto o Audi A6, o Mercedes Classe E e o BMW S\u00e9rie 5 s\u00e3o os mais brilhantes. No entanto, os \u00faltimos modelos Passat parecem ser indiscutivelmente melhores do que alguns destes tr\u00eas, o que significa que a VW fez o mais novo Passat ser t\u00e3o bom quanto seus rivais mais caros.<\/p>\n\n\n\n
Onde o Passat fica aqu\u00e9m \u00e9 o interior porque parece muito parecido com o VW Golf e os modelos anteriores do VW Passat. O VW Passat tamb\u00e9m depende muito dos pacotes de op\u00e7\u00f5es que voc\u00ea escolher, o que significa que ele pode parecer tanto incr\u00edvel quanto bastante barato.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 amortecedora, o que significa que o Passat atinge um equil\u00edbrio decente entre tranq\u00fcilidade, conforto e feedback geral do motorista. O Passat n\u00e3o o isola tanto quanto o A6, mas algumas pessoas preferem isto porque se sentem mais no comando do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
O VW Passat \u00e9 tamb\u00e9m um carro confi\u00e1vel, especialmente os modelos mais novos. Os modelos mais antigos VW Passat tiveram sua quota-parte de problemas, especialmente os modelos de meados dos anos 2000. Em resumo, os problemas mais comuns do VW Passat s\u00e3o problemas com o sistema de cronometragem do motor, o sensor MAF, injetores de combust\u00edvel defeituosos e as molas de rel\u00f3gio do sistema de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos Passat do in\u00edcio a meados dos anos 2000 parecem ser os mais problem\u00e1ticos, enquanto as \u00faltimas gera\u00e7\u00f5es Passat parecem ser as melhores. Isto porque o \u00faltimo Passat \u00e9 apenas uma continua\u00e7\u00e3o do \u00faltimo, o que significa que muitos problemas foram resolvidos atrav\u00e9s de muitos anos de modelos que vieram antes dele, exceto as molas do rel\u00f3gio.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode obter um VW Passat em praticamente todas as categorias de pre\u00e7o que fazem do Passat um carro t\u00e3o popular no mercado de 2\u00aa m\u00e3o. O \u00faltimo Passat \u00e9 um verdadeiro carro de luxo, mas depende muito das op\u00e7\u00f5es que voc\u00ea escolher, pois os modelos de n\u00edvel b\u00e1sico carecem at\u00e9 mesmo das caracter\u00edsticas premium mais b\u00e1sicas, como sensores de estacionamento ou assentos de couro.<\/p>\n\n\n\n
O VW Passat \u00e9 um carro tremendamente pr\u00e1tico, o que significa que ele pode embalar todas as suas coisas sem nenhum problema. O espa\u00e7o para assentos tamb\u00e9m \u00e9 bastante, o que significa que qualquer pessoa interessada em comprar um Passat poderia facilmente us\u00e1-lo como um carro de chofer.<\/p>\n\n\n\n
A \u00faltima gera\u00e7\u00e3o B8 Passat \u00e9 a melhor de todas porque finalmente \u00e9 capaz de rivalizar com os modelos Audi A6, Mercedes Benz E-Class e BMW S\u00e9rie 5, mas somente se voc\u00ea optar por um modelo altamente espec\u00edfico. O B8 \u00e9 o Passat mais confi\u00e1vel, mais avan\u00e7ado, mais confort\u00e1vel e mais seguro de todos os tempos.<\/p>\n\n\n\n
Dado o fato de que o Passat vai sair de produ\u00e7\u00e3o este ano, significa que esta gera\u00e7\u00e3o B8 provavelmente vai manter seu valor muito bem. Como tal, agora \u00e9 um \u00f3timo momento para considerar um, se voc\u00ea ainda n\u00e3o o tivesse feito.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 algumas raz\u00f5es distintas que v\u00eam \u00e0 mente quando se trata do motivo pelo qual a VW decidiu abandonar o Passat. Primeiro, o sedan Passat est\u00e1 saindo da produ\u00e7\u00e3o, mas a propriedade est\u00e1 ficando porque a maioria dos clientes europeus prefere a propriedade em vez do sedan. Al\u00e9m disso, o Arteon est\u00e1 se formando para ser o carro-chefe da VW sedan.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, os SUVs e crossovers est\u00e3o se tornando t\u00e3o populares que as marcas est\u00e3o agora concentrando a maior parte de sua aten\u00e7\u00e3o na fabrica\u00e7\u00e3o de SUVs melhores e melhorados. Isto inevitavelmente significa que os sedans sofrer\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Substancialmente, n\u00e3o, mesmo que pare\u00e7a muito mais atraente. O Arteon \u00e9 essencialmente um VW Passat remodelado, o que significa que ele n\u00e3o \u00e9 feito em um chassi aut\u00f4nomo. O interior \u00e9 id\u00eantico, os motores s\u00e3o id\u00eanticos e a forma geral e o tamanho s\u00e3o quase id\u00eanticos.<\/p>\n\n\n\n
Estes dois s\u00e3o muito parecidos para que ambos existam, e \u00e9 prov\u00e1vel que seja por isso que o Passat vai estar dispon\u00edvel apenas como uma propriedade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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