O Volvo S80 era o sedan principal da Volvo antes de ser substitu\u00eddo pelo atual S90 h\u00e1 alguns anos. A primeira gera\u00e7\u00e3o do S80 foi introduzida em 1998 e esteve em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 2006, quando foi substitu\u00eddo pela vers\u00e3o atualizada que permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 2016. O S80 ainda \u00e9 um sedan bastante competitivo no mercado de carros usados.<\/p>\n\n\n\n
A linha S80 \u00e9 composta por alguns motores a gasolina e 3 motores a diesel. A segunda gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 at\u00e9 mesmo dispon\u00edvel como um modelo de base de roda longa, a fim de competir adequadamente com os modelos da s\u00e9rie 7 da BMW, Audi A8 e Mercedes Benz S-Class. A segunda gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m oferece motores atualizados que oferecem mais pot\u00eancia com melhor efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o S80 utiliza a cl\u00e1ssica silhueta de sedan boxe longo que combina perfeitamente com seus rivais alem\u00e3es. A segunda gera\u00e7\u00e3o parece muito mais atraente por dentro, j\u00e1 que o 1\u00b0 g\u00eanero S80 \u00e9 agora um carro de apar\u00eancia relativista. A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 o que se espera de um sedan de bandeira, sofisticado e confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de valor, a 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o do S80 ainda \u00e9 competitiva enquanto a 1\u00aa gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9. Em termos de praticidade, o S80 oferece todo o espa\u00e7o do mundo, especialmente o modelo LWB. O espa\u00e7o de carga tamb\u00e9m \u00e9 vasto, assim como o n\u00famero de cabines e espa\u00e7os de armazenamento no interior.<\/p>\n\n\n\n
A primeira gera\u00e7\u00e3o da linha S80 come\u00e7a com o motor de 1,9L de 5 cilindros em linha com 163hp, enquanto o motor de 2,4L de 5 cilindros em linha faz 140hp. O modelo 2.5LT faz 210hp. Todos estes tr\u00eas s\u00e3o carros FWD com caixa de c\u00e2mbio manual. A linha de 6 cilindros come\u00e7a com o modelo 2.9L que faz 200hp e o modelo 2.8L que faz 272hp.<\/p>\n\n\n\n
Estes modelos de 6 cilindros v\u00eam com uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica e FWD. H\u00e1 tamb\u00e9m tr\u00eas motores diesel em oferta com pot\u00eancia variando de 130hp a 163hp, mas estes n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o desej\u00e1veis. O S80 II vem com mais de 20 op\u00e7\u00f5es diferentes de gasolina e a maioria destes s\u00e3o motores atualizados do modelo de 1\u00aa gera\u00e7\u00e3o, exceto os novos modelos V8.<\/p>\n\n\n\n
O S80 de segunda gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com um trem de for\u00e7a AWD, enquanto os modelos mais potentes oferecem mais de 300hp. O S80 \u00e9 bastante eficiente, especialmente os modelos de segunda gera\u00e7\u00e3o que podem retornar perto de 40MPG.<\/p>\n\n\n\n
A primeira gera\u00e7\u00e3o do Volvo S80 utiliza a forma cl\u00e1ssica da Volvo boxy, enquanto a segunda gera\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco mais arredondada. O modelo p\u00f3s-facelift de segunda gera\u00e7\u00e3o parece bastante atualizado, mesmo pelos padr\u00f5es de hoje. Em termos de interiores, a segunda gera\u00e7\u00e3o do S80 parece e sente-se muito mais agrad\u00e1vel e mais bem equipada.<\/p>\n\n\n\n
A afina\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o e do chassi do S80 \u00e9, em sua maioria, feita sob medida para um passeio mais confort\u00e1vel e isso \u00e9 bastante \u00f3bvio no momento em que voc\u00ea se senta ao volante do S80. A pot\u00eancia est\u00e1 sendo distribu\u00edda linearmente e a suspens\u00e3o \u00e9 capaz de absorver a maior parte dos solavancos l\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n
A primeira gera\u00e7\u00e3o do S80 \u00e9 decentemente confi\u00e1vel, mas a segunda gera\u00e7\u00e3o do S80 \u00e9 muito mais confi\u00e1vel. De qualquer forma, as quest\u00f5es mais comuns do S80 est\u00e3o associadas ao motor, suspens\u00e3o, sistemas de controle de dire\u00e7\u00e3o, sistemas el\u00e9tricos e sistemas de regulagem de press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Vale a pena mencionar que alguns destes, como os sistemas de controle de dire\u00e7\u00e3o e as quest\u00f5es relacionadas ao motor, podem ser extremamente perigosos, pois s\u00e3o capazes de destruir muitos componentes vitais do carro. A boa not\u00edcia \u00e9 que se voc\u00ea optar por um modelo mais novo, n\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea venha a experimentar estes.<\/p>\n\n\n\n
A primeira gera\u00e7\u00e3o do S80 pode ser obtida por cerca de US$ 10.000, enquanto a segunda gera\u00e7\u00e3o pode ser obtida por cerca de US$ 20.000. Se voc\u00ea conseguir um modelo mais baixo, mais bem equipado, voc\u00ea deve esperar pagar quase o dobro. O S80 n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o antigo assim, mas parece ser de grande valor se voc\u00ea estiver atr\u00e1s de um carro assim.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o S80 oferece todo o espa\u00e7o do mundo porque \u00e9 um sedan de luxo em tamanho real. O S80 LWB \u00e9 feito para fins de motorista, o que significa que ele oferece n\u00edveis recordes de espa\u00e7o para as pernas. O espa\u00e7o de carga tamb\u00e9m \u00e9 grande, assim como a visibilidade geral, especialmente considerando o tamanho do carro.<\/p>\n\n\n\n
O Volvo S80 custa cerca de $700 para manter em uma base anual de acordo com a maioria das fontes online. Vale a pena mencionar que estes custos de manuten\u00e7\u00e3o podem ser oscilados de qualquer forma, dependendo do estado do carro e do quanto voc\u00ea est\u00e1 disposto a mant\u00ea-lo adequadamente. No total, $700 \u00e9 o que voc\u00ea esperaria de um carro deste segmento.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa se voc\u00ea considera o pre\u00e7o muito alto, ou muito baixo, voc\u00ea realmente precisa manter o S80, pois carros como estes tendem a sofrer muito com a falta de manuten\u00e7\u00e3o. Estas s\u00e3o m\u00e1quinas grandes e complexas que precisam de amor e carinho, caso contr\u00e1rio, elas n\u00e3o funcionar\u00e3o bem.<\/p>\n\n\n\n
O Volvo S80 foi projetado principalmente para competir com os modelos do Classe S da Mercedes Benz, mas o Classe S sempre foi o carro de luxo de refer\u00eancia em tamanho real. Como tal, mesmo que o S80 ofere\u00e7a uma quantidade infinita de caracter\u00edsticas e peculiaridades surpreendentes, o Classe S \u00e9 simplesmente um n\u00edvel acima quando se trata de motores, luxo e sofistica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Afinal, a marca Mercedes \u00e9 sin\u00f4nimo de luxo, o que significa que praticamente nenhuma outra marca l\u00e1 fora pode competir com ela. Isso n\u00e3o significa que a Classe S80 seja ruim porque certamente n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n\n\n\n
O Volvo S80 \u00e9 um dos sedans de luxo de tamanho completo mais seguros do mercado, porque a seguran\u00e7a \u00e9 onde a empresa Volvo tende a se sobressair. A segunda gera\u00e7\u00e3o do S80 p\u00f3s-facelift oferece muitas das caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a que voc\u00ea esperaria de carros que t\u00eam apenas um ano ou dois.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea emparelhar isso com zonas de amassamento efetivo, muitos airbags e um interior bem projetado que seja capaz de resistir a muita for\u00e7a de impacto, \u00e9 f\u00e1cil entender porque o S80 \u00e9 t\u00e3o seguro quanto \u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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