O Volvo V70 \u00e9 um parque executivo premium fabricado pela Volvo ao longo de tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es diferentes de 1996 a 2016. O V70 \u00e9 um dos modelos Volvo de maior sucesso at\u00e9 hoje porque oferece forte confiabilidade e grande valor, especialmente no mercado de segunda m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos modelos Volvo V70 para escolher, o que significa que as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e3o prontamente dispon\u00edveis para todos os modelos. O V70 parece oferecer continuamente resultados de confiabilidade acima da m\u00e9dia, especialmente os modelos de meados de 2000, que s\u00e3o frequentemente vistos com algumas centenas de milhares de quil\u00f4metros no od\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns da Volvo V70 est\u00e3o associados \u00e0 transmiss\u00e3o, falha de igni\u00e7\u00e3o, falha da bucha de suspens\u00e3o dianteira, problemas de turboalimenta\u00e7\u00e3o e problemas no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o. O bom \u00e9 que muitas destas quest\u00f5es podem ser resolvidas relativamente r\u00e1pido e sem muito trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver interessado em comprar um Volvo V70 usado, n\u00e3o deixe de optar pelos modelos p\u00f3s-facelift de cada gera\u00e7\u00e3o, pois eles tendem a ser mais confi\u00e1veis como um todo. Em suma, o V70 \u00e9 um carro confi\u00e1vel, mas somente se voc\u00ea fizer toda a manuten\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
A V70 est\u00e1 dispon\u00edvel com um redutor autom\u00e1tico ou um redutor manual. Ambos s\u00e3o conhecidos por experimentarem problemas, especialmente em modelos mais antigos. Se voc\u00ea sentir que sua V70 n\u00e3o \u00e9 capaz de engrenar uma engrenagem suavemente, as chances s\u00e3o de que sua transmiss\u00e3o esteja funcionando bem. Isto \u00e9 um tanto problem\u00e1tico, pois voc\u00ea nunca est\u00e1 totalmente certo do que est\u00e1 errado com a transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea deve primeiro abordar a solu\u00e7\u00e3o deste problema lavando o fluido da transmiss\u00e3o. Se isto n\u00e3o resolver o problema, voc\u00ea ter\u00e1 que mergulhar mais fundo a fim de descobrir o que realmente est\u00e1 errado com ele. O pior cen\u00e1rio seria a necessidade de substituir todo o sistema, que \u00e9 de fato caro e estressante.<\/p>\n\n\n\n
Muitos modelos Volvo V70 s\u00e3o conhecidos por experimentarem um erro de motor devido a algumas raz\u00f5es distintas. A principal delas est\u00e1 associada a um cambelt prematuramente desgastado. Certifique-se de inspecionar o cambalete e substitu\u00ed-lo, se necess\u00e1rio. Se voc\u00ea n\u00e3o fizer isso r\u00e1pido o suficiente, corre o risco de danificar muito mais o motor, o que pode acabar em uma conta de reparo incrivelmente cara.<\/p>\n\n\n\n
Outra raz\u00e3o pela qual os modelos Volvo V70 tendem a disparar errado \u00e9 devido a bobinas de igni\u00e7\u00e3o defeituosas. Se voc\u00ea sentir que seu V70 n\u00e3o \u00e9 capaz de ficar ocioso a uma faixa de RPM constante, \u00e9 prov\u00e1vel que suas bobinas de igni\u00e7\u00e3o estejam causando o problema. Voc\u00ea tamb\u00e9m precisa substitu\u00ed-las em breve para n\u00e3o danificar mais o motor.<\/p>\n\n\n\n
Os bra\u00e7os inferiores dianteiros de controle s\u00e3o propensos a falhar em alguns modelos Volvo V70. Se voc\u00ea ouvir qualquer ru\u00eddo de rangido vindo da \u00e1rea do po\u00e7o da roda dianteira, especialmente ao passar por ondula\u00e7\u00f5es da estrada, \u00e9 prov\u00e1vel que seus arbustos sejam a raz\u00e3o. Isto \u00e9 mais percept\u00edvel ao dirigir sobre lombadas de velocidade, portanto n\u00e3o deixe de ouvir qualquer ru\u00eddo de rangido se voc\u00ea levar uma V70 para um test drive.<\/p>\n\n\n\n
Felizmente, estas s\u00e3o bastante f\u00e1ceis de substituir, o que significa que voc\u00ea deve estar de volta \u00e0 estrada em pouco tempo. Estas quest\u00f5es s\u00e3o normalmente associadas ao peso dos motores Volvo V70, o que significa que \u00e0s vezes eles tamb\u00e9m podem desgastar os suportes do motor mais r\u00e1pido do que o normal.<\/p>\n\n\n\n
A V70 tamb\u00e9m \u00e9 conhecida por emitir fuma\u00e7a azulada do escapamento que \u00e9 tipicamente associada a um turbocompressor perturbador. Se voc\u00ea tamb\u00e9m experimentar uma falta de energia, especialmente mais alta na faixa de rota\u00e7\u00e3o, \u00e9 prov\u00e1vel que seja seu turboalimentador a causa.<\/p>\n\n\n\n
Estes problemas s\u00e3o mais comuns nos modelos anteriores da V70 e tendem a custar muito dinheiro para reparar. Um turboalimentador novinho em folha \u00e9 um investimento pesado, o que significa que muitas pessoas l\u00e1 fora est\u00e3o mais dispostas a investir em um usado. Entretanto, se voc\u00ea quiser que seu novo turboalimentador dure por mais tempo, v\u00e1 para um novinho em folha.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos Volvo V70 tamb\u00e9m tendem a experimentar problemas de superaquecimento devido a um vazamento no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea notar que as temperaturas do motor est\u00e3o aumentando rapidamente, voc\u00ea precisa inspecionar todo o sistema de refrigera\u00e7\u00e3o para ver onde ocorreu o vazamento. \u00c0s vezes ocorre um vazamento no tanque, nas mangueiras ou em um dos selos.
Isto precisa ser tratado imediatamente porque, se n\u00e3o o fizer, seu motor pode at\u00e9 potencialmente explodir em chamas.<\/p>\n\n\n\n
O Volvo V70 parece ser um autom\u00f3vel decentemente confi\u00e1vel, o que significa que ele deve ser capaz de durar por muito tempo. A internet est\u00e1 repleta de propriet\u00e1rios orgulhosos da V70 que est\u00e3o mais do que dispostos a anunciar seus modelos V70 que parecem durar mais de 500k milhas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea mantiver a V70 bem o suficiente, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para que o carro n\u00e3o dure pelo menos 200.000 milhas. A plataforma na qual a V70 est\u00e1 baseada \u00e9 comprovadamente robusta e capaz de resistir ao teste do tempo, o que significa que depende de voc\u00ea o qu\u00e3o bem voc\u00ea vai mant\u00ea-la.<\/p>\n\n\n\n
O Volvo V70 de terceira gera\u00e7\u00e3o parece ser o melhor modelo de todos eles porque equilibra efici\u00eancia, seguran\u00e7a e pot\u00eancia da melhor maneira. \u00c9 tamb\u00e9m aquele com design de interiores e materiais da mais alta qualidade, o que de fato \u00e9 algo que se espera de um Volvo nos dias de hoje.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, os melhores motores a serem utilizados s\u00e3o os motores T5, que s\u00e3o de fato alguns dos melhores motores que a Volvo j\u00e1 ofereceu. Eles s\u00e3o confi\u00e1veis, potentes e eficientes.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 no mercado para um autom\u00f3vel familiar usado premium, voc\u00ea deve definitivamente se concentrar no Volvo V70. Ele agora oferece um valor bastante decente e ao mesmo tempo \u00e9 relativamente barato de manter, considerando o que ele \u00e9. O V70 tem sido h\u00e1 muito tempo um dos modelos Volvo mais populares de todos os tempos e \u00e9 por isso que ele esteve em produ\u00e7\u00e3o por tanto tempo.<\/p>\n\n\n\n
O V90 \u00e9 o carro que substituiu o V70, o que significa que o V70 ainda est\u00e1 sendo fabricado at\u00e9 hoje. Em suma, o V70 \u00e9 realmente um carro muito bom e voc\u00ea deve consider\u00e1-lo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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