O Jeep est\u00e1 entre as marcas de carros mais antigas da Am\u00e9rica. Produziu v\u00e1rios utilit\u00e1rios esportivos excepcionais ao longo dos anos, e o Jeep Gladiator \u00e9 uma delas. Mas ser\u00e1 que o Jeep Gladiator \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
Sim, o Jeep Gladiator \u00e9 uma excelente m\u00e1quina todo-o-terreno. N\u00e3o s\u00f3 este robusto SUV \u00e9 espa\u00e7oso, mas tamb\u00e9m \u00e9 potente, confort\u00e1vel e com grande capacidade de reboque e transporte. Como \u00e9 grande que um Jeep Wrangler, ele faz um SUV todo-o-terreno perfeito para uma fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator pode se gabar de v\u00e1rias caracter\u00edsticas excepcionais, mas tamb\u00e9m vem com muitas quest\u00f5es que os compradores interessados devem conhecer. Por exemplo, o mais recente Jeep Gladiator est\u00e1 associado a problemas no motor, suspens\u00e3o, transmiss\u00e3o e trem de for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, ainda \u00e9 um excelente carro, mas n\u00e3o \u00e9 ideal para quem procura um off-roader de alto desempenho. Al\u00e9m disso, \u00e9 um pouco mais caro que seus concorrentes como o Ford Ranger, Nissan Frontier, GMC Canyon, e Chevrolet Colorado.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator \u00e9 uma picape de m\u00e9dio porte produzida pela Jeep. O Jeep Gladiator original foi produzido entre 1962 e 1988. Pelo contr\u00e1rio, o \u00faltimo Jeep Gladiator come\u00e7ou a ser produzido em 2019 at\u00e9 hoje. Independentemente disso, ambos os carros s\u00e3o bem feitos e adequados para condu\u00e7\u00e3o off-road e n\u00e3o para condu\u00e7\u00e3o on-road.<\/p>\n\n\n\n
Surpreendentemente, o Jeep Gladiator foi referido como J-Series em 1971. Al\u00e9m disso, o Jeep pensou em reavivar o nome Gladiator ao lado do Comanche e mais comumente do scrambler. No entanto, eles decidiram se estabelecer com o Gladiator.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator vem com v\u00e1rias variantes e algumas delas incluem Sport, Sport-S, Overland, Mojave, e Rubicon. O acabamento de base \u00e9 Sport, enquanto o mais avan\u00e7ado \u00e9 High Altitude, seguido por Rubicon e Mojave.<\/p>\n\n\n\n
O mais recente Jeep Gladiator parece mais marcante e atraente do que o modelo mais antigo. Ao contr\u00e1rio do modelo mais antigo que s\u00f3 tinha duas portas, este vem com quatro portas. Al\u00e9m disso, tem capacidade para at\u00e9 cinco pessoas, ao inv\u00e9s de duas como a gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator parece dur\u00e1vel e poderoso, mas n\u00e3o apresenta um interior high-end como o de seus concorrentes, como o Ford Ranger ou o GMC Canyon. No entanto, o interior ainda \u00e9 bom, com muitas caracter\u00edsticas excepcionais. Ele tamb\u00e9m \u00e9 espa\u00e7oso e tem uma grande \u00e1rea de tronco.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quer um potente SUV off-road, o Jeep Gladiator \u00e9 uma excelente escolha. Mas se voc\u00ea estiver procurando por um SUV on-drive excepcional, este carro tem um desempenho ruim. No entanto, voc\u00ea tem a op\u00e7\u00e3o de selecionar entre os v\u00e1rios trilhos que o Jeep oferece.<\/p>\n\n\n\n
A base \u00e9 o Gladiator Sport 4X4 e vem com um motor V-6 de 3,6 litros que produz um m\u00e1ximo de 285hp e 260 lb-ft de torque. Enquanto o acabamento de alta qualidade \u00e9 o Gladiator High Altitude. Outras guarni\u00e7\u00f5es populares s\u00e3o Mojave, Overland, Willys e Rubicon.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator \u00e9 um grande carro. Portanto, ele \u00e9 muito confort\u00e1vel e espa\u00e7oso. Entretanto, \u00e9 um ve\u00edculo de cinco lugares com quatro portas. Portanto, se voc\u00ea \u00e9 uma fam\u00edlia e deseja um carro confi\u00e1vel para dirigir fora da estrada, esta \u00e9 uma boa escolha. Al\u00e9m disso, ele vem com amplo espa\u00e7o de carga que caber\u00e1 em sua bagagem quando voc\u00ea for para o exterior ou em viagem.<\/p>\n\n\n\n
Embora a maioria dos modelos de jipes sejam eficientes no consumo de combust\u00edvel, o Gladiador Jeep n\u00e3o \u00e9 eficiente no consumo de combust\u00edvel. Isto porque ele tem uma classifica\u00e7\u00e3o EPA de 16 mpg na cidade, 23 mpg na rodovia, e um combinado de 19 mpg. No entanto, se voc\u00ea comparar isto com seus concorrentes, voc\u00ea ver\u00e1 que \u00e9 bastante mais eficiente.<\/p>\n\n\n\n
Depende de qual Jeep Gladiator voc\u00ea est\u00e1 procurando. Se voc\u00ea quiser um Jeep Gladiator usado de 1988, o pre\u00e7o varia de $5.000 a $20.000. Entretanto, se voc\u00ea quiser comprar os \u00faltimos Jeep Gladiators fabricados desde 2020 at\u00e9 hoje, voc\u00ea ter\u00e1 que se separar com pelo menos $35.000. No entanto, isto ainda \u00e9 bastante alto em compara\u00e7\u00e3o com seus rivais.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Gladiator \u00e9 um carro muito confi\u00e1vel. A maioria das ag\u00eancias de confiabilidade o classifica acima da m\u00e9dia de confiabilidade. Tanto a J.D. Power como a Consumer Reports t\u00eam confiabilidade acima da m\u00e9dia. Entretanto, o Jeep Gladiator 2020 vem com muitos problemas e os compradores interessados devem estar atentos.<\/p>\n\n\n\n
A quilometragem alta para um Jeep Gladiator \u00e9 de cerca de 150.000 milhas. Os Jeep Gladiators mais antigos costumavam se aguentar bem quando mantidos adequadamente. Alguns chegaram mesmo a percorrer mais de 200.000 milhas antes de terem problemas s\u00e9rios. O mais recente Jeep Gladiator n\u00e3o est\u00e1 no mercado h\u00e1 muito tempo para saber o qu\u00e3o bem eles se aguentam.<\/p>\n\n\n\n
Os Jeep Gladiators mais antigos eram bastante confi\u00e1veis, mas s\u00e3o dif\u00edceis de encontrar no mercado. Pelo contr\u00e1rio, os modelos mais recentes t\u00eam v\u00e1rios problemas, que incluem eixo de acionamento defeituoso, problemas no volante, problemas no trem de for\u00e7a, problemas na transmiss\u00e3o, paralisa\u00e7\u00e3o do motor ao ralenti, e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
A maioria destes problemas pode ser encontrada no Jeep Gladiator 2020. E como este \u00faltimo Jeep Gladiator n\u00e3o est\u00e1 no mercado h\u00e1 muito tempo, ainda n\u00e3o est\u00e1 claro se ele tem mais problemas ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 procurando por um ve\u00edculo off-road r\u00e1pido, o Jeep Gladiator deve ser um dos \u00faltimos ve\u00edculos a considerar. Isto porque ele n\u00e3o \u00e9 muito r\u00e1pido. O Jeep Gladiator pode acelerar de 0 a 60 mph em 7,9 segundos. Al\u00e9m disso, ele tem uma velocidade m\u00e1xima de 97 mph, que \u00e9 bastante baixa em compara\u00e7\u00e3o com a maioria de seus rivais.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, o Jeep Gladiator n\u00e3o \u00e9 barato nem caro de se manter. Isto porque tem um custo m\u00e9dio de manuten\u00e7\u00e3o de cerca de $630, que \u00e9 quase o mesmo que a m\u00e9dia da ind\u00fastria. No entanto, as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o dos jipes e o custo de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o acess\u00edveis, tornando a manuten\u00e7\u00e3o um pouco mais barata.<\/p>\n\n\n\n
Geralmente, o Jeep Gladiator \u00e9 um excelente carro. Tem um interior espa\u00e7oso e confort\u00e1vel, fant\u00e1stica capacidade de reboque, uma tela sens\u00edvel ao toque f\u00e1cil de usar e excelentes capacidades fora da estrada. No entanto, este carro tamb\u00e9m vem com v\u00e1rios problemas como problemas de motor, problemas de transmiss\u00e3o e desafios de suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Apesar da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o do Jeep Gladiator ter v\u00e1rios problemas, ele ainda \u00e9 um carro fant\u00e1stico para dirigir fora de estrada. Tamb\u00e9m \u00e9 mais confi\u00e1vel que a maioria de seus concorrentes, e \u00e9 mais barato de manter. No entanto, seu pre\u00e7o inicial deve ser revisto, pois \u00e9 razoavelmente alto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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