O BMW 218d \u00e9 um carro executivo sub-compacto com muitas caracter\u00edsticas excepcionais. O carro possui cinco portas, uma grande \u00e1rea de carga, um interior espa\u00e7oso e \u00e9 muito eficiente no consumo de combust\u00edvel. Apesar de ter estas caracter\u00edsticas excepcionais, o BMW 218d tamb\u00e9m tem v\u00e1rios problemas que os compradores interessados devem conhecer.<\/p>\n\n\n\n
Alguns dos problemas comuns do BMW 218d s\u00e3o: o resfriador do m\u00f3dulo EGR pode vazar, falhas el\u00e9tricas, falha no suporte da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, problemas de ar condicionado, vazamento de \u00f3leo e problemas de embreagem. Note que alguns problemas vieram com certos modelos e a BMW emitiu um recall.<\/p>\n\n\n\n
Por exemplo, o problema de vazamento do resfriador EGR \u00e9 comum no BMW 218d feito entre 2014 e 2019. Pelo contr\u00e1rio, outros problemas ocorrem \u00e0 medida que se colocam em v\u00e1rios quil\u00f4metros. E como a BMW apresenta muitas pe\u00e7as de pl\u00e1stico, a maioria dos componentes come\u00e7ar\u00e1 a desenvolver problemas j\u00e1 a 60.000 milhas se o carro n\u00e3o for mantido adequadamente.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 uma quest\u00e3o relacionada ao fabricante que est\u00e1 associada aos modelos BMW 218d fabricados entre 2014 e 2019. A raz\u00e3o pela qual a recircula\u00e7\u00e3o de g\u00e1s de escape pode vazar \u00e9 devido a uma fuga de glicol refrigerante que poderia formar, em combina\u00e7\u00e3o com fuligem e sedimentos de \u00f3leo no m\u00f3dulo EGR, dep\u00f3sitos inflam\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
A BMW lembrou a BMW com esta edi\u00e7\u00e3o. Portanto, se voc\u00ea comprar um BMW 218d usado feito entre 2014 e 2019, voc\u00ea deve garantir que o propriet\u00e1rio teve este problema resolvido.<\/p>\n\n\n\n
A ECU ou unidade de controle eletr\u00f4nico da dire\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica n\u00e3o \u00e9 muito dur\u00e1vel. Portanto, depois que seu carro percorrer v\u00e1rios quil\u00f4metros, o suporte da dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica pode falhar. Para evitar que isso aconte\u00e7a, voc\u00ea precisa levar seu carro para inspe\u00e7\u00e3o anualmente. Al\u00e9m disso, isto pode ser resolvido reparando as conex\u00f5es ruins e substituindo as pe\u00e7as defeituosas.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das BMWs tem problemas el\u00e9tricos por causa do projeto de drenagem deficiente. No entanto, os problemas el\u00e9tricos com o BMW 218d est\u00e3o geralmente associados a danos ou desgaste normal. A fia\u00e7\u00e3o \u00e9 normalmente danificada pelo calor ap\u00f3s cobrir v\u00e1rios quil\u00f4metros. Aderir ao servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o programada da BMW deve ajudar a evitar esses pequenos problemas.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de ar condicionado tamb\u00e9m pode desenvolver alguns problemas depois de cobrir v\u00e1rios quil\u00f4metros. A principal raz\u00e3o para os problemas de ar condicionado est\u00e1 ligada ao vazamento do fluido Freon ou a um vazamento no sistema de ar condicionado. Leve o carro at\u00e9 um mec\u00e2nico da BMW ou centro de servi\u00e7o para reparos.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00e9 um problema comum \u00e0 maioria das BMWs. Se voc\u00ea demorar muito para trocar seu \u00f3leo no BMW 218d, voc\u00ea pode acabar com um turbo soprado. \u00c9 por isso que \u00e9 importante trocar o \u00f3leo do seu BMW 218d a cada 12.000 milhas. Al\u00e9m disso, \u00f3leo sujo ou falta de \u00f3leo pode fazer o turbo explodir.<\/p>\n\n\n\n
Uma embreagem \u00e9 barata para substituir e manter. Al\u00e9m disso, s\u00e3o necess\u00e1rios v\u00e1rios quil\u00f4metros para que uma embreagem se estrague. Como resultado, a maioria dos propriet\u00e1rios da BMW esquece de manter sua embreagem para que ela se estrague. Uma embreagem ruim mostrar\u00e1 sinais como vibra\u00e7\u00e3o, dificuldade para empurrar, ou o pedal se torna t\u00e3o f\u00e1cil de empurrar. Mande substituir sua embreagem a cada 100.000 mils.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante, o vazamento de \u00f3leo \u00e9 outro grande problema que a maioria dos modelos BMW enfrenta, incluindo o BMW 218d. Isto \u00e9 geralmente causado pelas pe\u00e7as de baixa qualidade, como o filtro de \u00f3leo pl\u00e1stico e as juntas da tampa de borracha. Estas pe\u00e7as se desgastam mais rapidamente causando o vazamento de \u00f3leo. Fique de olho nestas pe\u00e7as e as substitua a tempo.<\/p>\n\n\n\n
Sim, o BMW 218d \u00e9 um excelente carro. Este ve\u00edculo multiuso \u00e9 um bom carro de uso di\u00e1rio, pois \u00e9 espa\u00e7oso, eficiente no consumo de combust\u00edvel e tem um desempenho excepcional. Al\u00e9m disso, este carro \u00e9 confi\u00e1vel, tornando-o um \u00f3timo carro para a condu\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. Entretanto, ele n\u00e3o \u00e9 adequado para pessoas que procuram um carro luxuoso e de alto desempenho.<\/p>\n\n\n\n
O modelo BMW 218d mais confi\u00e1vel foi fabricado em 2016 e 2019. Pelo contr\u00e1rio, os modelos BMW 218d mais problem\u00e1ticos foram feitos em 2020. Portanto, se voc\u00ea quiser evitar experimentar m\u00faltiplos problemas, opte pelos modelos BMW 218d mais confi\u00e1veis feitos em 2016 e 2018.<\/p>\n\n\n\n
Como a maioria dos modelos compactos da BMW, o BMW 218d come\u00e7a a ter problemas j\u00e1 a 60.000 milhas. Entretanto, com o devido cuidado e manuten\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode n\u00e3o ter problemas at\u00e9 atingir mais de 100.000 milhas. No entanto, algumas pessoas podem come\u00e7ar a ter problemas depois de atingir 120.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Depende de qu\u00e3o bem voc\u00ea mant\u00e9m o carro e seus h\u00e1bitos de dire\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea aderir ao servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o programada da BMW, seu carro pode durar mais de 200k milhas. Mas se voc\u00ea n\u00e3o cuidar bem de seu carro, voc\u00ea pode ter problemas para fazer mais de 150k milhas.<\/p>\n\n\n\n
O BMW 218d \u00e9 um carro muito confi\u00e1vel, j\u00e1 que muitas ag\u00eancias de confiabilidade como a Consumer Reports e a J.D. Power o classificaram acima da confiabilidade m\u00e9dia. Isto significa que ele vem com um motor confi\u00e1vel e relata menos problemas do que a maioria dos carros de sua classe.<\/p>\n\n\n\n
Durante os primeiros 10 anos de posse de um BMW 218d, a manuten\u00e7\u00e3o custar\u00e1 cerca de US$13.700. Se voc\u00ea comparar isto com outros carros similares, voc\u00ea ver\u00e1 que o custo \u00e9 bastante alto. Portanto, se voc\u00ea quiser economizar dinheiro, voc\u00ea deve considerar a possibilidade de adquirir um MPV que seja mais barato de manter.<\/p>\n\n\n\n
O alto custo de manuten\u00e7\u00e3o do BMW 218d pode ser ligado ao alto custo de aquisi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o do BMW 218d OEM. Al\u00e9m disso, o custo do servi\u00e7o BMW \u00e9 alto, fazendo com que o reparo e manuten\u00e7\u00e3o geral do carro seja alto.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o BMW 218d \u00e9 um carro confi\u00e1vel, mas tamb\u00e9m vem com m\u00faltiplos desafios que os compradores interessados devem conhecer. Alguns dos problemas not\u00e1veis que compradores interessados ou propriet\u00e1rios do BMW 218d devem esperar ter s\u00e3o falhas el\u00e9tricas, o resfriador do m\u00f3dulo EGR poderia vazar, explodir o turbo, falha no suporte da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e vazamento de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
Antes de comprar um BMW 218d usado, verifique e descubra se o BMW 218d usado foi lembrado e se o usado tratou do assunto. Caso contr\u00e1rio, verifique se o problema foi resolvido antes de mudar de propriet\u00e1rio. A maioria dos problemas que o BMW 218d enfrenta pode ser resolvida por um t\u00e9cnico certificado da BMW ou pelo centro de servi\u00e7o BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O BMW 218d \u00e9 um carro executivo sub-compacto com muitas caracter\u00edsticas excepcionais. O carro possui cinco portas, uma grande \u00e1rea de carga, um interior espa\u00e7oso e \u00e9 muito eficiente no<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4227,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4226"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4226"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4228,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4226\/revisions\/4228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}